[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

FRACTAL

Reprise du message précédent :
la S90 quasi neuve au prix d'une talisman neuve

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iBreaker

Statut : Capitaine

croustibat31 a écrit :

c'est trop cher / récent / lourd / mou

une 323i e30 avec un pont soudé et c'est réglé, le jour ou tu veux passer à la vitesse supérieure tu swappes 335i et c'est réglé

Y a plus de 330i e36 que de 323i e30 par chez moi

Message cité 1 fois

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Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

iBreaker a écrit :

Y a plus de 330i e36 que de 323i e30 par chez moi

[:lol wut]

Message cité 1 fois

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

AntoineT29

Mais il est mauvèèè !

Elle est magnifique la s90. J'en ai croisé une sur route.par contre, c'est un paquebot

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R.I.P antoine !!! il est partit trop tot :( sa rencontre avec une aiguille a coudre a ete fatale et on la vue disparaître dans les airs dans un dernier bruit pfrrrrrrrrrrrrrrrrruiiiiiiiiiiiiiith :( machine_ Posté le 05-06-2019 à 13:48:44

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 14:16:40

zephiel

Apologiste de la paresse

Lapsus révélateur.

Shooter

Cherche niche fiscale

guillaume7520 a écrit :

3 gros bémols lors de l'essai.
1. La voiture n'était pas équipée de la suspension pneumatique et en 21" = très sèche
2. Les roues 21" ont été posées en accessoires et très mal équilibrées (et vu l'autoroute que je fais... j'avais l'impression d'être dans une essoreuse )
3. L'autopilot ne marche que jusqu'à 135km/h, après c'est fini, obligé de tenir le volant.

1. bon, là, pas grand chose à faire, sauf à virer les 21".
2. un équilibrage ça coûte quoi, 10€ par roue ? tu vas pas me dire que tu es à 40€ près.
3. ce qui n'est absolument pas un problème dans n'importe quel pays européen qui n'est pas l'Allemagne.

Message cité 2 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

gmund

Shooter a écrit :

3. ce qui n'est absolument pas un problème dans n'importe quel pays européen qui n'est pas l'Allemagne.

Bin voyons :lol:

Johnnycash

Horrs-topic

Je la trouve magnifique Perso. Vraiment scandinave comme design.

Le break aussi d’ailleurs!

Un truc a dire sur les nouvelles Volvo HdG (S, V, X 90) : l’interieur Dans les finitions hautes : Mamma mia! C’est bien dessiné, chaud sans être tape a l’oeil, les bois sont ouf...

Pour moi il n’y a pas match, avec aucune allemande.

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Message édité par Johnnycash le 01-12-2017 à 14:23:35

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Tsubaki57

BMW ///Merguez Performance

210 en autopilot :pt1cable:

Sans moi

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Oui

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 14:40:32

cisco1

Tsubaki57 a écrit :

210 en autopilot :pt1cable:

Sans moi

C'est parce que t'as pas l'habitude de rouler à 210 [:cerveau spamafote] , sinon tu verras quand on a les bonnes distances de sécurité, c'est tranquillou. Quoique sur une petite caisse c'est désagréable. [:unicode]

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 14:39:44

Logicsystem360

guillaume7520 a écrit :

C'est pas "auto-pilot" à 210, c'est "lane-assist".
En gros tu mets ton régulateur par exemple à 160km/h sur une autoroute déserte, tu tiens ta main sur le volant (sinon ça marche pas) et la voiture reste parfaitement centrée sur sa voie de circulation, d'elle même.
Même quand tu ne roules sans le régulateur, c'est un confort vraiment appréciable de ne pas devoir corriger la trajectoire.
C'est une techno assez bon marché, c'est une option à seulement 600 balles que tu peux avoir sur une simple Golf 1.6 TDi 90.

Le truc avec la S90 c'est que dès que tu roules à 136km/h, elle ne fait plus rien et te laisse 100% la main.
Ca veut dire que tu passes ton temps à "corriger" la trajectoire de la voiture, pas cool.

On voit le plaisir de rouler dans ce post [:xsite]

Message cité 2 fois

guillaume7520

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 14:37:20

Logicsystem360

guillaume7520 a écrit :

Sur autoroute... mis à part avoir toutes les options de confort/assistance, des sièges qualitance et une excellente sono, clairement je vois pas le plaisir d'y conduire, on est d'accord.
Il n'empêche, autant j'adore m'éclater sur petites routes avec des "sportives", autant sur autoroute ces équipements c'est vraiment un "must have". (surtout sur des série 5, classe E, A6, F-Type ou autres S90 et consorts)

prends toi un chauffeur pour faire l'autoroute [:cosmoschtroumpf]

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cisco1

Logicsystem360 a écrit :

On voit le plaisir de rouler dans ce post [:xsite]

Tellement , je trollais simplement sur la vitesse.
Chacun son plaisir Auto, mais le mien est vraiment éloigné de Guillaume.

HS bouses automobiles du taf,
J'ai pesté contre les Classe E de la COGIP avec leur boitoto, les what mille millions d'assistance, et les écrans dans tous les sens qui m'ont donné envie de gerber avec leurs jaune de Damas et bleu pastel, sans compter la déconcentration. [:ploumm:1]
Et ce confort de merde ou l'isolation de la route est énome mais ou le siège est quand même dur et pas top confort. [:cerveau vomi]

Cette semaine, le bonheur [:atsuko] , des Dacia MCV flambant neuves, pas d'écran de merde :love: ,de l'analogique à 2 balles , pas de vitesse automatique, pas même de vitres électriques ou de verrouillage centralisé , le néant absolu :love: la tranquillité, mais des sièges relativement mous et épais pour un truc aussi bas de gamme. [:sir_knumskull]
Je pourrai rouler 2000km dans ces chiottes, alors qu'après 100km dans la Merco je voulais envahir la Pologne. [:icon9]

Message cité 1 fois
Message édité par cisco1 le 01-12-2017 à 14:51:52

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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guillaume7520

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guillaume7520

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 15:02:16

cisco1

guillaume7520 a écrit :

[:ge haussmann]
Tu trolles dur quand même. (mais on est 'dredi, c'est vrai )

Le pire c'est que je trolle pas , j'aime la tranquillité en caisse, je met rarement la radio sauf pour éviter les bouchons si je prend des grands axes à certaines heures.
Les seuls trucs que je reproche à la Dacia c'est sa finition et son moteur.

Message cité 3 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

cisco1 a écrit :

Et encore... question moteur, le TCE 115 est très surprenant

Reste que la finition... mais en même temps on s'en tape un peu quand on choisit une Dacia

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Logicsystem360

guillaume7520 a écrit :

Nan, j'aime conduire moi même, me caler un morceau de musique, et ... me détendre, sisi.
L'autoroute c'est un des rares endroits ou je fais le vide dans ma tête, j'ai pas mon fils/ma femme pour monopoliser mon attention, j'ai pas de contacts pro pour me gonfler. (emails sur OFF), bref je suis dans ma bulle.
Et puis un chauffeur ça coûte dans les 5 à 6k/mois all-in, ils sont clairement mieux dans ma poche, faut pas déconner.

enculer de pauvre

gmund

cisco1 a écrit :

je met rarement la radio sauf pour éviter les bouchons si je prend des grands axes à certaines heures.

[:afrojojo]

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guillaume7520

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 15:12:11

c'est_pas_ma_faute

cisco1 a écrit :

Et entre une Dacia qui roule tous les jours sans souci et une Maserati qui roule quand elle en a envie, tu choisis quoi ?

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Jambier

Les Allemandes sont souvent tape cul rien de neuf.
Savent pas faire de compromis suspat/roue/siège.

Dernièrement j'étais en Skoda superbe.
Bordel ça tape. L'intérieur est assez chouette mais c'est moins confortable que la Mégane.

Après sur les toutes dernières generations d'Audi A4 par exemple c'était bien, avec suspat pilotés

Message cité 3 fois

Jambier

gmund a écrit :

[:afrojojo]

Il n'en est pas encore au smartphone.
Cisco c'est un peu notre grand père a tous

Message cité 2 fois

duck69

guillaume7520 a écrit :

Nan, j'aime conduire moi même, me caler un morceau de musique, et ... me détendre, sisi.
L'autoroute c'est un des rares endroits ou je fais le vide dans ma tête, j'ai pas mon fils/ma femme pour monopoliser mon attention, j'ai pas de contacts pro pour me gonfler. (emails sur OFF), bref je suis dans ma bulle.
Et puis un chauffeur ça coûte dans les 5 à 6k/mois all-in, ils sont clairement mieux dans ma poche, faut pas déconner.

[:la chancla:1]

Message cité 1 fois

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Et entre une Dacia qui roule tous les jours sans souci et une Maserati qui roule quand elle en a envie, tu choisis quoi ?

Le petit point de coté qui fait mal [:logicsystem360:1]

Jambier a écrit :

Tu peux PAS généraliser à toutes les allemandes

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Jambier a écrit :

Il n'en est pas encore au smartphone.
Cisco c'est un peu notre grand père a tous

Avec son forfait Itineris, il n'a pas la data en roaming outre-rhin ! [:zedlefou:1]

Aragorn Le Rouge

Jambier a écrit :

Les Allemandes sont souvent tape cul rien de neuf.
Savent pas faire de compromis suspat/roue/siège.

Dernièrement j'étais en Skoda superbe.
Bordel ça tape. L'intérieur est assez chouette mais c'est moins confortable que la Mégane.

Après sur les toutes dernières generations d'Audi A4 par exemple c'était bien, avec suspat pilotés

Les dernières ? Parce que celle que j'ai essayé, je l'ai trouvé quand même bien plus douce que mon A5 sb 2015 (même base que l'A4) avec suspensions pilotées. Après c'est peut-être la finition S-Line qui joue ?

---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

cisco1

gmund a écrit :

[:afrojojo]

Jambier a écrit :

Il n'en est pas encore au smartphone.
Cisco c'est un peu notre grand père a tous

J'aime pas être emmerdé ni recevoir des ordres c'est comme ça [:junk1e:5] , la première voie féminine qui me dit tourne à gauche, elle se prend une tarte dans la gueule [:adama37] et y'a que les smartphones qui sont assez cons pour essayer [:sanglier:5]

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Et entre une Dacia qui roule tous les jours sans souci et une Maserati qui roule quand elle en a envie, tu choisis quoi ?

Ca dépend, si je dois encore aller à la COGIP la Dacia, (c'est ce qui m'a permi d'avoir la Maserati remarque bien [:fredmoul:1] ), si je deviens rentier, la Maserati.

duck69 a écrit :

[:la chancla:1]

³³³

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 01-12-2017 à 15:38:17

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