Reprise du message précédent :

 
Ramène une vuhl 05, je connais un préparateur qui la développe près de Toulouse en collaboration avec eux, ils connaissent bien le modèle maintenant

https://youtu.be/xK3HrQC_WW0
 
4 roues directrices, 280 chez, manuelle ou automatique.
300ch pour la trophy a venir.
 
Pas mal donc cette MRS 4

J'aime beaucoup, je me laisserai peut-être tenté dans 2 ou 3 ans.

Ouais pareil, dans 2-3 ans quand elle aura bien décoté et que les soucis de jeunesses seront corrigés.  

 
Ah ok, non mais tout va bien

Pas mal cette M4RS mais ... il est plus que probable que cette future itération aura toujours la palme du véhicule sportif le plus volé du marché.
Me dire qu'à chaque fois que je me gare quelque part j'ai l'appréhension de ne pas retrouver la caisse à mon retour, perso ça me refroidit grave.

C'est un peu ce qui me fait dire que la prochaine ne sera pas une RS aussi ...

 
dispo en 5 portes  

Pas dégueulasse la M4RS. Enfin une mégane dans laquelle j'oserais poser mon cul.

Notez l'élégance à la francaise:

https://youtu.be/xK3HrQC_WW0?t=351

Bon au moins ils ont eu le bon goût de mettre en avant les vraies personnes derrière le projet, et pas un vendeur marketeux alacon.

 
Ah ce niveau là je ne suis pas trop inquiet.  

Ici c'est pas une proie intéressante aussi

Par contre l'appendice derrière les roues AR ce n'est pas lié au 4RD, contrairement à ce qu'ils racontent.

 
Par chez moi les RS4 dorment dans la rue (pour laisser la place aux Porsche et Jaguar dans le garage).  

J'ai entendu "regulations" ensuite ils ont parlé de 4wd, je suis pas sûr que le  designer francais ait voulu dire oui au journaliste, il a dû mal le comprendre.

C'est pour quoi exactement?

Je déteste ce pays parfois mais on oublie vite les avantages aussi... Comme toi je suis assez zen car je sais qu'ils vont d'abord voler la 1M, RS7, 650i M//, la Boss Laguna Seca, la XJL ou le Bentyaga qui l'entourent.    

je crois qu'on a le meme genre sur la clio 4 RS

Elle sort quand la SSS3 ? 17k la SSS3 neuve

 
C'est pour la réglementation, parce que les roues ne doivent pas dépasser de la carrosserie à partir d'une certaine hauteur, ou un truc du genre.
 

 
ouais, voilà

 
Sympa sous cet angle.

Elle ressemble à SUV sous cet angle.

Exagère pas

Ce n'est pas ce que dit le designer. Il précise que c'est lié aux obligations réglementaires (à 3'55)

PS: Penser à mieux lire les messages précédents...

Elle ressemble surtout à la Megane DCI avec des antibrouillards de RS
 
Comme feu la Xsara VTS quoi

Oui voilà on dirait une megane 4 société enjoliveurs plastique.

Moi c'est surtout l'orange que je n'aime pas trop.

Je la trouve pas mal, dans une couleur sobre elle sera très bien.
Mais très volé avec ses 5 portes
 
Du coup la trophy aura une différence de 20ch, comme sur Clio , avec la version normale.
 
Curieux de voir cette première RS en 4RD, ça va être ultra efficace dans le sinueux

 
oui mais rabaissé ... wait

155Gr de co2 en 2017 alors en 2018 ça va être ...

Mais non tout ça va être revu vu que l'on sait maintenant que c'est le diesel qui pollue.  
 
D'ailleurs j'ai commandé ma pastille crit'air, je suis en cat 1 pour une essence de juill 2010, je pensais être en 2  

C'est pas l'âge mais la norme euro qui compte, t'es en euro 6 voilà tout.

Voila, ma voiture de 2003 est en crit'air 2 !

Oui exact, j'avais vu un tableau avec des dates et pensais qu'il s'agissait de la date de 1ère immat.

Non c'est les date de mise en application des normes euro, dans la pratique si ta caisse répond à la norme euro supérieur avant la date butoir alors tu as une vignette en conséquence. Bon moi je suis pas près de vendre la Prius, parce que je sens bien le coup en 2020 de plus pouvoir rouler dans Paris en full thermique. Je la lourde quand la tesla 3 arrive pas avant.

Bon, le vrai gros changement sur la M4RS, c'est le bloc moteur non? J'ai vu une autre video ou un ingénieur explique qu'ils ont travaillé sur le fait d'avoir une livraison de couple de 2000 jusqu'à 7000 RPM pour qu'il soit vraiment de type "sportif". Et pas qu'il s'essoufle vers 5000rpm... Si tout ca est vrai, c'est peut être la grosse bonne nouvelle?

PS: J'aime pas trop la photo plus haut, ca lui donne un Q de Modus.

Oui car je suis frustré... et non car j'ai perdu pas mal d'argent avec des conneries (le compte bancaire qui fait -6k€ d'un coup sans explication )

Oue... c'est pour ça que j'ai des mecs armés à l'entree de ma maison 24h/24... il paraît que c'est obligatoire.
Mais je sors quand même pas mal et fait des week-end réelment top!!
Cherchez "casa malca Tulum" ou "hacienda san gabriel de las palmas" sur google par exemple.

Merciiii

Connais pas
Je suis un peu vacciné des caisses et je n'ai pas envie de tenter une transaction entre particuliers... sauf si je trouve une vieillerie V8 pas chère du tout

Wow, ex-maison de Pablo Escobar? Ensuite tu viens pleurer pour des balles qui fusent?

 
Ca sera pas à des particuliers c'est une barquette homologuée, concue et fabriquée au Mexique.
 
https://vuhl05.com/
 
 

D'ailleurs j'ai un "problème" avec la Subaru :
- c'est une WRX 9 (modèle qui va de septembre 2005 à mi-2007), elle est donc Euro 4 (pastille n°2)
- la mienne est de novembre 2005
- comme je n'ai pas le champ V.9 sur la CG, j'ai reçu la pastille basée sur la date d'immatriculation de la voiture, donc n°3
 
Il y a une astuce pour avoir la pastille n°2 à laquelle j'ai le droit ? Contacter le constructeur ?
 
Idem, la mx5 n'a pas le droit à sa vignette alors qu'elle est Euro 2 et donc catalysée (enfin il faut voir l'état du cata )

Dégueulasse.
 
http://www.automobile-sportive.com [...] t-20170912

140ch pour 970kg, soit un RPP de Saxo VTS16V c'est pas mal pour du moderne.

Au moins elle ne disparaitra pas toute seule dans la rue

Tellement...
Mais une fois dedans ça doit être sympathique.