Reprise du message précédent :

3-11 devant

111/111s S1 sous la bache

 
c'est un detail  

J'dirais 111S ou sport 160 car j'ai l'impression qu'il y a un aileron  

Top la cat !  
 
Ca fait mega envie  
 
Par contre du coup si elle remplace la s3 ca va être ton daily ?

J'ai une Clio 2RS2 en daily, j'étais parti pour la vendre et garder la S3 et la popo.

Une vieille rougne quoi

Ouais mais assez fraiche mécaniquement et qui fait le taf à merveille!
Le moteur a encore une pèche folle.

Mais je pense que tu vas trouver moins d'intérêt à la popo  
Quelle génération est ce ?

993 je crois qu'il a dit !

Surement pas, 6 ans que je l'ai, j'ai encore fait une grosse sortie vendredi après midi dans le Jura, c'est un bijou.  
Cette précision, ce moteur, cette commande de boite, elle complète à la perfection la seven.
 
 
 
C'est une 996 mk1, la première gt3, la vraie.  
 

 
Cet aileron!    

Félicitations.
Le genre de récit qui me fait du mal
Si tu la vends, un jour...

J'adore les 996, achetée pile au bon moment    

 
Le Mezger.
 
 

Je regrette de pas en avoir pris une à lepoque, probleme de place, double emploi avec l'exige...j'ai trop tergiversé. Comme pour la 2,4E d'un pote et la 550.

Très bel aileron, les decos orange sont un peu trop
 
Outil sympa, mais c'est pas cab !

993 GT3    

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
c'est quoi le projet ?

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Prix + Possibilité d'établir une facture avec TVA mais annonce de Particulier....
Extincteur me fait penser a une voiture belge (a tord) ?
 
   
 

Magnifique  

Clairement le bon plan de l'avoir achetée il y a quelques temps. Ca commence à valoir de l'argent, et on redécouvre qu'en fait c'était de très bonnes voitures, voir les meilleures GT3. Un ami de ta région (il me semble) tourne aussi avec une 996 GT3 jaune. Il en est ravi.

Je suis en train de ma tater pour changer la 964 par une 997 GT3, mais j'ai du mal à abandonner l'aircooled...

 
 
 
Madame qui dit tu vends, monsieur qui dis je veux bien mais ça part pas

 
Série spéciale, super rare, march for, jamais de circuit, bien entretenue, cause décès toussa frer  

Bel échange, il n'y a pas photo la Cat est bien belle et la banane est assurée lorsqu'on est au volant !
 
 

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88618.html
 
Moteur THP donc à fuir ? Les Mini sont réputées pour leur fiabilité ?
 
Comme voiture plaisir ça semble pas mal, en plus garantie 2 ans mais j'ai l'impression qu'ils font payer plutôt cher ce dernier point  

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une CLK en version civilisée (genre les moteurs normaux) c'est bcp volé ou pas ?

Feloches pour ce gros craquage

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moi je vais vendre une 308 hdi 90 v1, jamais de circuit
50k

C'est la 184, donc pas de problème de fiabilité.

Ou pas...

 
A mon avis bof :
- Coupé donc pas facile de faire sortir les passagers de derrière, pas pratique pour les braquage, ou voiture bélier.
- Cote pas terrible à l'argus
- Mercedes = marque de vieux, pas l'attrait d'Audi ou de BMW, en tout cas pour ce genre de "population"
 

Non. Comme dit avant, c'est peu demandé, peu côté, et c'est globalement fiable; les composants ont tous le même niveau d'usure, quand c'est cassé tu achètes du neuf parce que ce que tu trouveras d'occase sera quasi autant usé que celui que tu as.

@zoopride > tu te trompes, le C63amg est une voiture super prisée des dealers. Mais bon, ca ne concerne que les mercos récentes Je suis en TR @600€/an avec la mienne. Au tiers ca serait 300.

J'avais loupé le gouvernement qui veut abaisser à 95gr le malus CO2          

Ils n'arrêteront jamais de nous le baisser...    
 
 

C'est le moment d'acheter une 4RS avant de finir avec un malus pupute comme la corsa OPC de notre compère qui a fait 2000€ -> 5000€

Faire du pognon sur une Renault grâce à un

 
J'espère que l'augmentation ne sera aussi pas "énorme" pour ma prochaine caisse Car j'ai réussi à trouver un déplaçatoire à enfants convenant à ma femme pour seulement 135g de CO2 (soit 210€ de malus ouais je sais c'est triste de se faire guider par ça même quand on a les moyen ) pour ne pas encore se faire malusser x2 x3 x4 x5 parce que je la commande pour début 2018
 
Reste à voir si c'est la Bérézina pour les modèles >160g auquel cas je garderai peut-être la corsa plus que 12 mois, tant pis pour la décote

Quelque chose me dit qu'on verra pas beaucoup de GT-86 MY2018 sur nos routes