Reprise du message précédent :

 
Au moins deux/trois ans.
 
Perso voiture collaborateur, d'essais, de société, je fuis direct.
Quand je vois comment son maltraité les voitures dans ma boite. Et pire avec les modèles d'essais où les mecs claquent des runs et des burns à tout va à peine sorti du concessionnaire.

Bordel transak auto j'en étais sûr qu'elle allait finir là dessus

Ya 2 ans j'étais allé voir un tt v6 chez eux justement
Le commercial clone de Jul sorti tout droit de sevran, gucci de la tête au pied
100kmh dans Paris pour nous montrer comment ça pouss, tkt monsieur je conduis de la Bmw M
Aucun frais à prévoir alors que les disques étaient morts
Jantes bouffées tkt je te les fais refaire pour 300€ les 4

Et le proprio que j'ai croisé après avait l'air satisfait des prestations

Déjà rien que le nom, jamais je mets 1ct dans ce biz

Transakauto et Ewigo même combat, tous des plouks.
Celui de ma ville vient de fermer après environ 3ans d'activité laborieuse .

 
Pour la petite histoire, c'était les même enseignes mais ils se sont déchirés il y a 3 ans pour des questions de sous.
 
Du coup, certaines agences Transakauto sont devenus Ewigo et vice-versa. Mais pour avoir eu à faire avec eux en Avril pour la (non) vente de ma Laguna, je dois dire que les types ont des méthodes d'agents immobiliers pas très scrupuleux.

 
Ca va le mec fait un peu marchand de tapis, mais c'est pas non plus un cas social.
 
Même si c'en était un, vaut mieux négocier avec un une fois pour toutes et le laisser s'occuper des autres en face et arrêter de perdre du temps avec la vente.
 

Ouais ok... La base.
J'avoue que ça me chagrine de payer pour une caisse d'essai, avec seulement 2600 euros de remise "voiture essaie". Toujours plus cher que neuf en mandataire.

'tain ça me prend la tête cette histoire de mx5.

Moué, enfin moi j'avais fais estimé mon C4 Cactus, le gars connaissait absolument rien à la voiture, aux finitions et le prix de vente proposé était le même qu'un rachat en concession Citroën (sans rachat d'un véhicule associé).

Absolument ridicule.

 
En même temps, un C4 Cactus...  

Une charrette qui a "cactus" dans sa dénomination commerciale doit être vraiment assimilée a une voiture ?

J'ai mis en vente mon ancienne Audi chez Ewigo à Rouen. Les mecs sont pas "jeune" et connaissaient assez bien, très calme et respectueux. Bien loin des wesh que j'ai pu voir chez Transakauto.
Ils ont été très pro. Finalement j'ai vendu la voiture par moi même, mais j'ai acheté ma BM chez eux.

Elle sortait de chez BMW, 2 ans garantie, hyper propre, pas de rayures, carnet et factures complète, intérieur comme neuf. Le mec l'a bien lustré juste avant achat et même avant l'essai. Très satisfait. Après leur clientèle est plus âgé. Donc ça limite les cas....

 
Sans entrer sur le débat de ce type d'agence, moi il y a juste un truc qui me rend dingue et qui m'empêche d'aller voir ce qu'ils ont: Les publicités aux stations services.    
 
Quand tu fais un plein de 60l, ca passe au moins 2x en boucle.  

Ah ça.
 
Moi j'y suis allé car c'était la seule BM avec garantie et moins cher que les autres en plus, ça a attiré ma curiosité et finalement après discussion ça a été.
 
Chez Transakauto j'y suis allé y'a genre 2 ans. Je suis ressorti 3 minutes après avoir parlé au mec.

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Ajouts de kalitay

J'ai du mal à reconnaître le premier.  
 
[edit] Renard avec son RS6 tapé.

C'est sûr que quand la première quinzaine d'août on arrive pas à vendre à 15k€ une voiture pas disponible pour un essai car en réparation, la suite logique derrière ça c'est d'aller la mettre en vente chez un mandataire qui sent la merguez à 13.5k (avec le mec qui commence à t'expliquer qu'elle partira à 12k) avec 850€ de frais de vente

Je sais pas si le plus stupide dans ton histoire c'est ça, où le fait de cracher sur ta concession Peugeot à cause de la piètre qualité de service (que je ne conteste pas) et d'acheter à la place une Audi dans un garage appartenant au même groupe, sans l'essayer mais en ayant lu des essais

Et je dis ça totalement dans le respé car je suis sûr que tu nous trolles pas, même si tu dois légèrement romancer 2-3 trucs.

 
 
Très bonne voiture ... si on met de côté le Design.

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ça ressemble quand même furieusement à une tAudi Q2

 
Le Niva aussi est une très bonne voiture, ca ne veut pas dire que c'est facile à estimer et/ou apprécier.  

 
Dans le respé, qu'il a écrit.  

 
Ouais... bon... sans les bumpers sur les côtés :
 

 

 
Je romance que dalle    
 
Cela dit je me réjouis d'être passé du statut d'adolescent mythomane à celui d'adulte débile mental  

Audi quand on voit le Q2 on se dit qu'ils pourraient mettre 4 anneaux sur une Dacia que ça réussirait à se vendre 3x le prix.
En plus le Q2 c'est une vaste blague, c'est un copié/coller flagrant du C4 Cactus.

En parlant de trucs trop chers, les tarifs du nouveau XC60 font mal    
 
Dommage, j'aime bien

On m'a garanti que tu existais et que tu étais majeur  
 
Passer d'une TT à une 208 GTI pour avoir une "vraie" sportive, je comprenais le projet, passer d'une TT à une A1 192cv, à part jeter son argent je cherche encore l'intérêt

 
Bon les gars je suis chaud .
 
J'envoie le dossier MAINTENANT pour la 208 GTI, on arrête les conneries  

 
Le dossier d'annulation?
 

Pourquoi tu prends pas une Clio 4 RS au fait?  
Tu voulais pas une BVA ?

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GENIAL§

 =>  

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Va pas lui conseiller la meilleure des 3  
 
 

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Ton post m'a bien fait rire, t'as fréquenté jvc aussi non ?

 
Très drôle .
 
Non mais mon associé m'a encore relancé ce midi pour savoir si j'allais commander une voiture ou pas, que ça commence à traîner  

 
Combien de KM la tienne maintenant?
 
Tu peux rentrer des vélos d'ailleurs dedans?  (ne riez pas c'est un vrai critère)

 
E&E frère, c'est là qu'il y a les vrais bails