Reprise du message précédent :
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Promis je fais pas le con avec ma voiture moi
... plus tard ...
Ca passait, c'était beau
 
 
Ah j'pensais que c'était la caisse du père puisqu'il y était / est "attaché".
Bon bah voila, il a plié sa caisse ... retour en Clio II et malus / sodoculage.

+1, la voiture a tenue 6 mois depuis l'achat. Rien à faire de la méhari ou pas, ça aurait pu être un piéton au lieu d'une Golf.

Quand j'étais jeune permis j'ai conduit une clio 2 et ensuite une C1 dont j'ai refait l'aile avant. 7 ans plus tard j'avais la mx5 et je suis bien content de ne pas avoir fait mon apprentissage dessus.

 
On se calme,c'est une erreur,ok mais je ne post pas pour avoir des leçons de morale.Tout le monde peut faire 3 secondes d'inattention,non ? Et c'était une Polo (pub de la fourmi,pour les anciens)
 
Yep,je lui pique quelquefois ( Ca change de mon traine boue de 205 boulot-dodo....Qui ne veut pas mourir ^^ )
 
PS : Elle n'est pas morte,la SSS.On a vu pire...bref....

Si rien de vital n'est touché il me semble que tu as que réservoir de lave-glace, optique et calandre à remplacer

Le radiateur est pas gros sur la SSS donc si c'est pas un choc 100% frontal ça doit pas bouger

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Il n'empêche que c'est vrai que même si ce n'est qu'une erreur d'inattention, ca aurait pu être une maman + poussette  
 
Ceci dit, elle a l'air d'avoir pas mal bobo cette suz

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Les Mehari, rien à foutre. Les pubs Aubade ça m'a valu 2-3 frayeurs par contre lô  

 
 
Pas faux  

Elle a routourné.  

On ne sait pas encore si elle a routourné.....Elle va étre dans les mains d'un garagiste Mercredi.
 
Radiateur d'huile et d'eau n'ont rien.
 
Et mon fils m'envoie une photo d'une autre Swift ( Méme jour )......qui lui a + de souçis    ( malédiction des jantes noires ? )
 

 
 
 

 
Tiens, à partir de quelle valeur (cote argus) vous considérez que le TR n'a plus d'intérêt ?
 

 
S'pas de la fibre, c'est du plastique  
 

 
Il a au moins sauvé 2,5L de lave glace dans l'affaire

C'est pas si simple. Il faut voit l'écart de tarif entre le tiers et le TR, si on a une épargne d'urgence pour assumer la perte sèche d'une voiture, etc.

 
10k€ ?

Je prends que en TR

 
pour expliquer que son fils était en tort parce qu'il regardait pas la route devant lui.

 
j'espère que quand t'achètes une voiture à 9k t'as au moins autant de côté alors

Va chez Jacques Assurances de chez Allianz , fais déjà une simulation sur le site Allianz (avec fake infos pour pas être spammé)
Je peux t'aider dans le choix des options en MP si t'es perdu (et j'y gagne rien en + 0 commission ou parrainage)

Quelqu'un plante sa caisse dans la tienne sur le parking il s'en fuit, t'es pas responsable, c'est bien fait pour toi aussi ?

   bah oui... fallait pas être au tiers...    

 
Elle prendra feu dans un invraisemblable concours de circonstance et il sera remboursé niveau argus

Dans ce cas j'assure aussi mon téléphone au cas où il tombe de ma poche à la salle de sport, mon vélo au cas où je me plante avec, et mon PC en cas de surtension qui flingue mon alim ?

A un moment faut juste arrêter de délirer, c'est pas totalement une connerie d'être au tiers  

On parle d'une caisse à 5k€

sans blague... relis les posts au dessus.

Une voiture ça coûte légèrement plus cher qu'un téléphone !

Je dis pas que c'est une connerie, je dis simplement qu'il faut bien ajuster le prix de la voiture et les garanties de l'assurance (modulo le sur coût du TR par rapport au prix de la voiture)

Perso une caisse à 5k ça me viendrait jamais à l'esprit d'être en tiens simple, chaque voit midi à porte

Bon par contre quand je dit tiers c'est tiers étendu, il y a genre 1€ de différence entre les deux voire certains assureurs qui ne proposent pas de tiers simple

Par contre entre tier+ et TR chez mon assureur c'était du simple au double

Sur une caisse à 10k€, oui ça m'emmerderait de mettre 1k€ d'assurance par an

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Sinon y'a allsecur du groupe allianz, jte parraine et là j'y gagne  

sur une caisse qui coute du fric si c'est une connerie

Faut voir l'écart de prix. Perso, ma clio @3000€ assurée au tiers avec le mec qui a loupé un virage et qui m'a refait le coté du pare choc arrière au pare choc avant, j'ai un peu stressé tout de même avant que la police m'appelle 8 jours plus tard pour me dire que le type s'était dénoncé de lui-même.

1150€.
 
Je regarde surtout le ratio "valeur/montant de l'assurance".
La Z4, en TR, il me faut 25 ans d'assurance pour rembourser le prix d'achat. Je suis gagnant.
La Clio, en 2 ans, j'aurais déjà atteint sa valeur. Ca vaut pas le coup du TR, donc tiers. Et même là, c'est pas génial comme ratio.

Si je prend pas tout risque, alors je prend uniquement la responsabilité civile ! (Le moins cher du moins cher quoi)
 
Pour moi le calcul est simple : différence entre RC et TR que je multiplie pas 3,5 -> si c'est inférieur au prix de la voiture, je prend RC, sinon, je prend TR !

Après faut voir si t'as besoin de ta caisse pour aller bosser et si éventuellement en cas de pépin tu peux t'en acheter une autre sans que ça te mette dans la merde.

Je suis assez d'accord avec toi, perso dès que mes caisses avoisinent 7k€, elles sont au tiers étendu.

Donc dans le cas présent, cela ne me choque absolument pas pour une SSS à 5k, voire moins.

 
En quoi j'ai dit que c'était compliqué de larguer quelques centaines d'€ dans la vente de l'actuelle c'est compliqué ? C'était pas ça le sujet.
 
Clairement j'ai pas envie de la faire reprendre 9000€ par une concession.
 
Dans la mesure où je passe par un intermédiaire avec une probabilité non nulle de la voir partir à 12k€ je vois pas en quoi je fais mon rat.
 
Je suis résigné de toutes façons. Je veux juste qu'elle parte d'une façon ou d'une autre. Le seul truc c'est que j'ai plus envie de discuter avec des crevards qui ont du mal à lâcher 13k€ dans une voiture de 10 ans mais qui veulent qu'elles soient aussi bien qu'une neuve.
 

Assurance au tiers ou tous risques, c'est pas compliqué, 2 questions a se poser:
1- Est-ce que ça bouleverserait beaucoup notre vie si il fallait racheter une voiture ?
2- Est-ce qu'on a un profil de risque plus élevé que ce que l'assurance a estimé ? (par ex. si on a prévu de faire des drifts au frein a main )
 
Si oui aux 2, alors go tous risques
Si non aux 2, alors ça veut dire qu'on peut éviter d'enrichir un assureur et se débrouiller tout seul.
(Le raisonnement vaut pour toute assurance d'ailleurs, pas seulement auto)
 
Apres pour les gros montants il y a un coté psychologique/aversion au risque, mais honnêtement pour une voiture a 10K je vois pas ou est le souci si on a un peu de trésorerie...

Si elle part à 12000 j'aurais mangé 6000€ de décote + 4000€ de frais en deux ans entre les révisions, les pneus, les plaquettes, la fois où elle est tombée en panne + les optiques + la franchise que j'ai ramassée + la carrosserie que j'ai retapée + le mécanisme leve vitre avant changé  
 
+ 2500€ d'assurance    
 
+ 4500€ d'essence.
 
+ facilement 200 balles d'huile
 
Facture globale ~ 17000€, soit 800€/mois.
 
Ouais en fait elle m'a coûté quasiment aussi cher en deux ans que le prix d'achat    

Pourquoi tu t'attendais a faire une plus value ?
Rappelle nous c'est quoi le business de ta société ?

 
Ouais enfin tu fais quand même plus gaffe même si ce n'est "que" 10k. Après comme tu dis ça dépend de l'usage, si c'est pour conduire sagement ça se défend