Reprise du message précédent :
Béhème

 
Beaucoup plus facilement que dans n'importe qu'elle RS, en tout cas.

Merci à ceux qui m'ont répondu, je vais réfléchir à tout ça.
La location peut aussi être une bonne solution, faut que je regarde les taros.

Dans l'idée une Opel GT c'est bien? j'ai revu ça hier c'est sympa comme ligne. Fiabilité calamiteuse?

Han

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Prends    

La Nissan. J'en ai vu une hier, le son bordel

Nissan sans hésiter.

 
Moi c'est ce que j'ai fait! mais en version cupra   .
 





 
Je lui trouve aucun defaut! c'est vraiment top pour moi et pour ma petite famille!

Un petit désiglage, un petit logo TDI à l'arrière et go troller du kévin sur la francilienne  

 
Perso je la trouve très bien pour un daily.
 
Mais encore faut il ne pas trop faire de bornes.
 
Rien que pour les trajets boulot - maison j'en ai pour près de 15000 bornes par an ... Et en rajoutant trajets perso / vacances / WE, c'est 20000km bon poids.
 
Du coup pas trop possible de prendre un gros moteur essence ...

Bof, quand tu roules pépouze ce genre de bagnoles ça consomme pas énorme, je colle 25k/an à ma C4RS sans scrupule perso :')

Je pense la desigler, y'a deja des kekos qui te collent au cul sur l'autouroute (bon ça dure pas bien longtemps XD) Mais ça m'énerve.

 
Honnêtement je fait en 30000 km par an, même si c'est beaucoup je m'en fou je me fait plaisir, puis c'est vraiment pas une ruine a la pompe en roulant normalement je fais dans les 7L5, après oui c'est la décote mais je pense que je vais la garder un bon moment donc....

 
Ouais mais c'est quand même un peu dommage d'avoir un véhicule aussi puissant pour ne l'utiliser qu'en mode économie la plupart du temps, de surcroît sur un trajet régulier assez monotone (alternance voies rapides / autoroute).

 
Ah oui, gros kilométrage annuel en effet.
 
A voir ; tiens je vais checker le malus éco.
 
Edit : 3K€ ; donc 33K€ clé en main via mandataire. C'est en gros ce que je compte mettre max pour mon futur daily.

en conduite dynamique sans faire attention je suis a moins de 10l au 100 donc ça va

 2K€....

 
L'avantage c'est que si l'envie te prend de faire un détour pour une quelconque violence routière pas besoin d'un 2eme véhicule ou autre, je trouve ça top, une sportive qui consomme pas énorme en usage normal mais qui permet de faire nawak quand on a envie

 
C'est sûr  

Perso j'ai eu une sportive juste pour rouler le weekend je la sortait jamais, là au moins on en profite tout les jours
En plus vachement confortable avec les suspensions pilotés, c'est bien insonorisé ( mieux que mon ancien X1 23D, bon c'était un mazout) mais perso je le regrette pas!

Boxster S

 
Féloches !
 
En plus c'est la dernière en 300cv si je ne m'abuse ?!  

135i @ 16-18k ?
paye ta décote en 4-5 ans alors !

Merci, oui c'est la FL

 
C'est un cab puissant pour cruiser, à l'américaine. Fiabilité très correcte je pense mais j'ai pas de grosses sources pour étayer mon opinion.
Coffre ridicule, aussi.

L'arrière s'enlève facilement
Mais devant si tu enlèves l'insigne, ça fait un trou dans la calandre...  
Du coup j'ai tout laissé, mais étant noire, le "Cupra" noir sur noir ne se voit pas beaucoup
J'ai la 5 portes berlines, et je te rejoins, vraiment bluffé par le confort, daily parfait
Conso mixte je suis plus vers 9l que 7.5 par contre (pas DSG)

 
Exactement, ça permet de profiter d'une super caisse au quotidien, en plus si y'a besoin de watt pour doubler tout les chevaux répondent présent, combien de fois j'étais dégouté de pas pouvoir doubler avec ma Yaris hybride qui n'avait rien dans le sac alors que j'avais l'impreza STI à la maison  

Toujours avec ton L6 ?

Et de la place pour foutre les vélos, le rêve
Dsg ou pas ?

Une 488gtb vient de se garer devant moi dans ma résidence ce bruit

 
J'aime pas les gentes perso, mais à part ça, ça doit être sympa pour trimballer la famille et pouvoir doubler en toute sécurité.

 
Ouais, en mode éco, toujours    
 

Yes revente en 2018 je pense, probablement pour ma première popo

C'est fou comme même  
Tu mets environ 2 tonnes d'essence dans ta voiture, et tu en sors 4 tonnes de CO2
Lavoisier peut aller se rhabiller

Ouais, mais je respire beaucoup.

 
Je parlais de mon trajet quotidien    

Dans CO2 il y a beaucoup d'O2 qui vient de l'air.

 
Je sais...
 
Déjà pour trouver une 135i propre en France autour de 20k€...

 
18k€ la Boxster ? 987 RHD ou 986 ?

 
En n'ayant pas un profil de merde. Le clk me couterait 300 au tier, il est a 600 en Tr. La nissan me coute 120€ au tiers.
 

 
La nissan, sans hésiter. Mais surtout pas en gris, c'est trop quelconque. Y'a moyen de la toucher plus proche de 16 que de 18 d'ailleurs ... et elle devrait pas trop décoter.
La bm fait un peu trop baignoire, visuellement je trouve qu'elle ressemble a rien, et dans 3 ans elle aura décoté car look passé de mode.

 
T es sérieux, la?
 
Si tu mets 2 tonnes d'essence, tu mets environ 28 tonnes d'air.
 
Tu sors ensuite de l'eau, des NOx, des hydrocarbures imbrulés, du CO et su CO2.
 
Et là, si tu fais la somme du total, tu as aussi 30 tonnes.