Reprise du message précédent :
Note que je ne tire aucune conclusion, mais que ça me parait juste un peu louche, d'où mon conseil de contacter le vendeur pour essayer d'en savoir plus.
J'ai jamais dit quelle était trop chère, mais simplement que ça allait être compliqué pour la vendre

 
J'avais oublié le malus à 7k sur les GT86
Qui met leur prix neuf à 40 k    
 
Ces tarifs chez Toyota    
 

 
Ce gris    
Ils foutent ça au catalogue au lieu de mettre un bleu    
Alors qu'on a déjà noir, blanc....

 
Vu qu'elle est sortie en mai 2015 , il a doit avoir pas mal de recul sur les problèmes de THP sur ce modèle  

 
Il doit ptete inclure la 30th    
 
Un pote pistard qui fait de la piste une fois par an    
 
Les extensions de garantie ça existe, c'est ptete moins casse couilles que vendre sa bps tous les 18 mois non    
 
Enfin jdis ça jdis rien  

 
On peut parler de la 208 gti d'un pote de tnf qui vient de descendre son moteur alors qu'elle sortait il y a peu de révision.

qu'est-ce qui a laché ?

Le moteur apparemment...

Salade de bielle.

Avec de la bonne huile d'olive, c'est très bon.

+10000 surtout que ça coûte pas cher une extension.

quand on te sort pas des conneries quand tu veux la souscrire

C'est surtout qu'il veut virer la caisse avant qu'elle passe 2 mois au garage, parce que garantie ou pas une caisse en rade c'est casse couille et ça m'étonnerait qu'ils prêtent une Peugeot sport pour patienter...

Voiture équivalente = 208 hdi  

non c'est la voiture  

 
une merguez à 2000 km ?  
 
à part faire 2000 de launch je vois pas?  
 
et que dire de celle ci ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=17_s
 
quelqu'un doit l'appeller pour lui dire qu'il n'en tirera meme pas 20 000e ?  

 
 
pourquoi garantie seulement 12 mois ?  
 

L'intérieur de cette voiture.  

pour info la trophy merguez à 2000 km vendue en 1 journée  
surement un hfrien qui a fait une proposition à 15000e

 
J'espère pour lui qu'il a pas payé 33k€ ^^
 
Une clio ça plafonne à 20k, allé, 22k en occasion.
Ça a toujours été comme ça et c'est très bien. Idem voire moins les 208.
 

 
si c'est indiqué 33 ke sur la facture il a bien du les payer.  
bizarrement j'aime bien le blanc et le gris mais ce jaune est à vomir  

Osef de toute façon t'en achèteras jamais une
 
Moi je veux changer mon Abarth ... Par une nouvelle Abarth    
J'adore cette caisse, toujours un plaisir de la démarrer et de se promener avec, best daily ever.

Sniper !
alors cette yaris ? elles sont déjà toutes vendues ?

Je ne sais pas, et je n'ai pas commandé

Qui cherchait un beau 350Z turbalisé en parfait état sans CT pot de vin, verticalisé et à pas cher ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1167381850.htm?ca=2_s
 
Jamais trop compris l’intérêt de vendre comme ça plutot que de remettre d'origine, et revendre à part les pièces

cette golden merguez

15K pour un Z... c'est le tarif pour un Z normal bien entretenu avec 30- 40.000km de moins.

L'intéret de revendre comme ca c'est parce que personne ne rachetera les pieces daubées qu'il a monté dessus

Son machin il a sans doute jamais mis pieds dedans, les bielles sont super fragiles sur ces moteurs, ils ne supportent absolument pas la moindre pression. Un compresseur à 0.3bar suffit a faire une méchante salade en pas un mois. Le coup du voyant moteur a cause du débimètre c'est du flan aussi, il doit surtout avoir une bonne grosse prise d'air qui lui a permis de pas prendre les pistons dans la figure

Sinon je vous ai déjà parlé de mon avis sur tout ce qui vient de Perpignan et du coin ? Bah voila une preuve de plus

Il est honnête, il cite les points négatifs
 
Par contre "une décharge sera fait lors de la cession" et "rêveur s'abstenir"

il est pas honnete du tout le mec, il oublie THE point négatif qui est que tu va prendre le moulin dans les dents potentiellement une heure après l'avoir achetée, parce que la sural nécessite de changer les bielles sur ce moteur.
 
Je vais pas passer en revue ce qui va pas, je dirais simplement que j'y toucherai pas sans provisionner 10-15K pour réparation

Quand j'ai mis l'annonce de ma TT (grise jante 17 boite manu sept2006) @ 12K j'avais des propals à 10K

 
   je vais m'en offrir une j'attends juste le bon moment pour moi, c'est tout
 
De toute facon, je n'ai pas beaucoup de choix etant donné que je veux absolument une boite auto.  
 

 
Ah ben si il les cite, c'est que ca doit être une bonne affaire...  

J'ai essayé la 165 Yamaha l'autre jour, avec les pots Akra... sympathique !  
Le son est plus rauque que sur la 180 je trouve, le châssis est moins raide mais l'est quand même un peu.
J'ai juste trouvé la boite un peu lente (mais je n'aime pas les boites non-manuelles) et la position de conduite à la fois inconfortable (mais je suis très grand) et peu sportive (mais habitué à un vrai coupé).

 
C'est un peu le problème de cette caisse.
Un chassis bout de bois pour compenser son origine de citadine pas chère.
Une position vraiment anti sportive. Il parait qu'on fait avec.
Et la boite MTA, j'y arrive pas. Si je n'ai pas à passer les vitesses, je suis pied dedans. Et donc quand elle décide de passer un rapport supérieur, je me prend le pare brise.

 
C'était quand ?
 
Bordel autopink estime ma voiture à 8785€    
 
Sous réserve qu'elle ne présente aucun défaut mécanique ou de carrosserie  

y'a 2mois je crois

 
Une voiture non homologué.
C'est comme une voiture volé, niveau prix faut pas y mettre plus de 5k

 
Vendue combien finalement ?

La recommandation constructeur pour ma voiture pour le changement de courroie est 12 ans ou 180 000 km.
 
J'ai à peine 100 000 km et des acheteurs tirent la gueule parce que je ne l'ai pas changée.
 
J'aurais dû le faire ? C'est pas de la négligence, juste que je ne pensais pas être dans l'erreur    
 
Je devrais la changer ? Au fond ça me dérange pas de le faire si c'est vraiment le bon moment.

La le problème c'est pas les bornes, c'est l'âge.
12 ans ça fait qu'il faut la faire en 2019, c'est bientôt mais c'est pas la mort. Ils chipotent un peu je trouve.

Moins d'un an je comprendrais, mais la non.

 
Elle est de quelle année ? La plupart des acheteurs flippent complètement sur la courroie (alors que ça coute pas plus cher que 4 bons pneus, en général), donc la demande ne me surprend pas.
100 000 pour 180 c'est idiot de la changer, mais si c'était à 1 ou 2 ans de la date (sur 12), la demande se défend.