Reprise du message précédent :
J'ai eu presque ça quand j'ai vendu la golf R.  
 
Un mec bien relou qui m'a échangé 200 SMS pendant 1 semaines en me posant plein de questions. Me racontant sa vie et ce qu'il allait faire comme modif dessus. Et le jour même de l'achat, plus aucune nouvelle de lui... j'ai dû retrouver quelqu'un.
 
J'ai fini par la vendre à deux wesh wesh de quartier qui voulaient me payer en liquide car ils avaient pas de travail donc ils pouvaient pas faire de crédit bancaire.

 
Et ils ont payé quand même ?
 

Tu m'étonnes , ça doit être RE-LOU  
 

Et t'as accepté

Dans ce cas, je fais le deal devant le commissariat et avec témoins.  

Il faut choisir les clients surtout . C'est valable pour toi aussi Markoff. Et surtout bien filtrer ceux qui viennent uniquement pour faire un essai.
Il y'a bien souvent des indices / technique pour les détecter.

Par exemple quelqu'un de vraiment intéressé trouvera un créneau pour venir, même si cela ne l'arrange pas. Contrairement a un essayeur du dimanche ou d'un soir / midi ...

Visiblement les VAG un peu sportive sont des attrap cassos...

Suffit de la faire reprendre par le garage qui va te vendre ta future hypothétique 208.
Ca t'évitera les emmerdes des vices cachés dans 2 mois

On a mis la voiture au nom d'un pote à eux, qui est venu avec un chèque de banque.  
 
Ils sont arrivé à 4 dans un x6M flambant neuf.  
 
Ca paye le chômage.  

 
TVR Power assure la disponibilité des pièces, et même l'upgrade si tu peux lâcher quelques k€. Le V8 a l'air un peu plus "robuste" que le I6, mais la disponibilité des voitures sur le marché de l'occasion est tellement faible que si on en veux une, et bien on prend celle qui se vend au cours de l'année...

Gg master obvious

Les Dodge rament.

Toujours vivant

Ça débute dès l'A3 TDI en fait

Toujours debout !  

 
Ouais le mec je le sentais pas trop au tel. Le mec qui parle bizarrement et qui avait l'air vraiment "pressé" ça m'a rassuré. Qui est pressé d'acheter une audi TT ? Et genre le mec qui me dit qu'il en a acheté une aujourd'hui .
 
Mais bon c'était mon premier appel en deux semaines, j'allais pas faire le difficile.
 
 
 
JE peux pas faire la reprise chez peugeot. En fait ils vendent pas d'audi dans leur réseau d'occasion. Ils revendent à une boîte qui elle se charge de revendre.
 
Du coup vu c'est cette dernière qui se fait de la marge sur la vente (en acceptant le risque aussi bien sûr).
 
Il y a un énorme gap entre la valeur de marché de ma voiture et la cote argus, donc je suis un peu niqué. Si peugeot me proposait la même reprise qu'audi je signerais tout de suite, mais là non.
 
9000€ de reprise quand audi m'avait proposé 12000 avec une valeur de marché de 15000€ voilà quoi    
 

 
   
 
T'es courageux, j'aurais pas osé  

J'ai foutu un coup de pression au mec par SMS. Il s'est justifié et m'a présenté ses excuses.
 
Ca va c'est un cas social pas trop mal éduqué .
 
Déjà qu'il me vole mon temps, il allait pas aussi voler le respect  

Merci Bon, c'était plus par curiosité, cette bagnole m'a l'air dêtre un sacré gouffre à pognon

Pour la conso, je ne pensais pas que c'était aussi abusé. Niveau niveau perf, mon plus gros référentiel c'est ma caisse actuelle (Giulietta MA 170), donc pas certain que la RX8 se traîne vraiment à côté

Un break germain avec quelques schwalls.
 
http://www.ebay.de/itm/BMW-M5-G-PO [...] 3086944193
 

40k€ pour l’intérieur

Le même moulbif dans une mimix et j'achète

 
Envoies ton annonce, je serais ptêtre intéressé

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40k€ l'intérieur alors qu'on pourrait avoir la même avec un pot de Valentine, un peu de teinte et quelques virages.

Markof -> vendresavoiture .fr

J'ai revendu ma RS6 via ce truc.

Pas d'emmerdes avec les essais de particuliers, les lapins etc.

Prix habituellement entre 10 et 15% inférieur à l'estimation sur leur site, j'ai été payé sous 48h.

L'offre reçue était moins que ce que je pouvais espérer la vendre à un particulier, mais bien mieux que les reprises de concessions...

Mouais refourguer une Audi d'occase (même une essence couillue boitoto), c'est pas ce qui doit être le plus difficile pour un garage. C'est pas un Ssangyong Rodius
Bref, markof en veut simplement trop cher.

Il en veut son prix d'achat d'il y a 2 ans, rien de plus (allez, au pire, un petit billet de 1000 de bénéfices, c'est rien )

Avec la révision à faire, les pneus / disques / plaquettes à changer et le jour de la vente, la caisse est sur la réserve

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Sur les S2000, ça marche très bien !!!

Après plus d'un an, elle vient de partir avec ces 48k.km, j'ai pris beaucoup de plaisir à rouler avec, même si son châssis et direction sont trop souple pour une conduite "sportive".
bref, une excellente GT puissante avec ces 306ch même si creux en bas faute de turbo mais à un avantage d'avoir une très faible consommation, 8 à 9l en roulant à +30.
 

 

 
La prochaine ça sera une Camaro 2016 V8 ou un plan B qui serai l'affaire du siècle, de part son prix, options à gavées, kilométrage, donc tant que c'est pas dans le garage, je préfère rien dire.
 

 
La suite, semaine prochaine

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ok jtenvoie ça tout de suite    
 
 
 
Ma concession le fait pas en tout cas   . Jai généralisé à tort pour peugeot, mais c'est ptete juste ma concession qui veut pas s'emmerder.
 

 
Oui voilà perso j'avais acheté pour la rareté. C'était précisément la combinaison que je voulais.
 
Mais ok je comprends ton point. Je ne voulais pas la brader parce que bon en pratique je peux attendre de la vendre jusqu'à octobre, j'ai choisi précisément ce que je pensais être le prix après avoir observé les autres offres sur LC.
 
Mais si tu me dis que c'est pas son vrai prix ok. C'est quoi son prix selon toi ?
 

 
Ok merci je vais regarder... C'est typiquement le genre de site qui peut me servir de backup en octobre si toujours pas vendue    
 
 
 

 
 
 
C'est quoi ces commentaires à la con ? Peugeot me propose 9000€ de reprise là où audi propose 12 000€. Je constate effectivement que la concession ne vend pas d'audi d'occasion donc l'argument du vendeur tient la route.  
 
Je l'ai payée 18000€ et je la vends un peu moins de 15 000€ quel est votre problème ?
 
En plus vraiment je me fous pas de la gueule de l'acheteur. La carrosserie est en très bon état, carnet d'entretien parfait, j'ai toutes les factures. Pneus arrières en très bon état, pneus avant P-ZERO neufs. Je viens de les mettre. J'ai changé les plaquettes arrières en avril, et les plaquettes avants sont neuves (changées la semaine dernière), et je fais la révision la semaine prochaine.
 
L'intérieur est parfait, bref je cherche pas à la vendre au-dessus de son prix mais à son prix... Sachant que voilà je lésine pas sur l'état de la voiture. Je veux que quand le vendeur achète ma voiture qu'il soit tranquille pour au moins un an, jusqu'à la prochaine révision quoi.
 
La moindre des choses quand on fait autant d'efforts pour garder et transmettre une voiture en très bon état et qu'on a 2 mois devant soi c'est quand même de la vendre au même prix que les voitures de même kilométrage et année, non ? Sachant que je ne suis pas sûr que tous les autres vendeurs soient aussi zélés que moi au niveau de l'entretien de leur voiture.

Comme dirait plazza, si pas d'appels en deux semaines, c'est que c'est pas au bon prix.

 
Sages paroles.
 
J'ai eu un appel + un échange de mails, ça compte ou pas ? .
 
D'ailleurs vous pensez quoi des annonces sur lbc ? J'ai mis que sur LC.

Et/ou annonce/photos pas alléchantes...

 
Je ne passe que par la centr...
 
Certes, c'est payant mais site de qualité, jamais eu de soucis et jamais eu de visiteur du dimanche.
 
Et s'ils viennent pour voir la voiture, je leur donne l'adresse de la gendarmerie près de chez moi. Ça facilite le dialogue.

Belle offre pour ce marshfort discret/polyvalent.  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s