Reprise du message précédent :

Oui c'est ce qu'on se disait (niveau tarifs) Quand on en discutait mais c'est pas celle qui semble retenue ...

T'as déjà bien résumé ma pensée. La 550 de pictave me semble bien plus cohérente dans leur gamme. Et à mon avis c'est déjà trop violent niveau motorisation. Mais qui peut le plus peut le moins.

Ouais considère qu'au bout de 10 ans t'as une épée de damoclès au dessus de la tête, mais bon tu la change et t'es de nouveau tranquille pour 10 ans.

La 340i Mperf elle est hors budget mais oui c'est suffisamment dynamique pour moi et largement assez performant comme ça. La m135i c'est la version pour pd2povr, c'est récent et pas aussi mal équipé que les premières séries 1, et l'absence d'autoblocant peut se résoudre à posteriori. D'ailleurs l'autoblocant électronique suffit pour drifter, mais les freins prennent super cher et le comportement est pas terrible. Là dessus McLaren à fait très fort.

 
Mon père en a eu une, j'en ai bien profité. Elle est très aseptisée quand même, voire trop pour ceux qui aiment les sportives. Les avantages je crois que c'est le plaisir d'avoir un bon gros V8 atmo qui chante bien, la direction est très précise c'est un régal et elle freine très bien (seul pb c'est qu'assez rapidement les freins perdent en efficacité). C'est étonnant que tu kiffes la C55, pour le coup elle n'a pas fait long feu et elle n'a pas beaucoup marqué son époque comme la C63 a pu le faire juste après.  
 
Enfin perso niveau look et perf, j'ai nettement préféré la C63 .
 
Dans l'absolu j'aime beaucoup AMG, c'est juste que depuis que j'ai l'âge de me payer une voiture et que je me rends compte que je suis loin de pouvoir en acheter une, je suis devenu un peu moins fanboy de la marque    

 
Moi je suis en plein girouettage entre R170 32 AMG et R171 55 AMG  
 
Edit : Mais c'est juste un problème de raison, sinon ce serait R230 500 V2  

Question de choix perso, je pencherai plus vers la R170 qui doit être un peu plus flippante et bestiale à conduire donc moins risquée vu que l'interface siège/volant doit être par principe de raison moins entreprenante.

C'est mon choix premier et mon choix de coeur, puis ça fait des années que je rêve de la R170 32 AMG, mais ma raison me dit que ça risque d'être dangereux et que la R171 55 AMG semble plus safe  

Mais elle est bien moche alors que la r171 est sympa

Le brol avec un capot imitant la SLR qui essayait de rappeler un musau de F1, là ?

 
Voila, celui qui a une ligne super réussie et qui s'est pas trop démodé   (sauf à l'intérieur   )

 
Ouais, voilà, le nez dégueulasse imitant une supercar au museau immonde    
 

 
 
 
La R170 a une ligne classique et intemporelle, et les deux bossages sur le capot sont très réussi. Par contre la R171 c'est beaucoup plus discutable  

Les deux sont moches

Period

alors que la R172...

Laquelle freinent le mieux ?

 
Han, c'est beau d'avoir été une star      
 
Sinon, c'était Kindjalkazad    tu remarquera que encore aujourd'hui, j'ai toujours un gout prononcé pour les pseudo de merde  

 
Les deux sont immonde , +1
 
l’intérieur du R170    
 

Un copain a eu une c63 amg break je crois. Il en etait content, mais il parlait nettement plus et avec emotion du z3m coupe l (un cercueil avec des roues), ou de la 928, DAS gt, qu il a eu avant.

J aimais bien la r171 avec son nez vulgaire . 200kg de moins et ca serait parfait

Faut pas oublier la kermit qui a succédé au progé SLR sur base d'Opel Kadett:
 

 
   

Petite question à ceux qui auraient vécu ce désagrément.

Comment on paye une prune du à un excès de vitesse en Allemagne pour un Français vivant en France via un paiement par virement IBAN sachant qu'il y a plus de cases sur le compte IBAN FR par rapport au IBAN DE ?

Sur le truc en ligne ça ne marche pas et le papelard envoyé difficile de le remplir.

 
+1  
 

 
Ouai clair je me souvenais plus du nouveau et la flemme de chercher  
Une star malgré toi, mais ceci dit ton expérience a servi (à me faire peur )
 

 
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Tu retires le code guichet.

 
R170? Intérieur ignoble, boite à chier, châssis pourri.
A part le moteur, je vois pas. M'enfin ça doit rien coûter en occasion du coup non?
 
La R171 le look est discutable, mais ça fait une bonne GT sympa.

 
 
 
 
 
C'est la boite qui l'a reçu via le loueur
 

 
Ok merci.

 
   
 
  Trop gros  

 
Ah merde
Beaucoup ?  
Ca me rappelle mon ancien collègue qui s'était fait toper en République Tchèque ... Mais pas par courrier, IRL.
Pas marrant

 
 
Wend : maladie ou obsession à vouloir une Mercedes aussi atypique ?

 
J'étais pas au volant    
 
C'était un collègue. +10 en ville, 25 balles.

note de frais et basta

Les R170/171, très honnêtement ... la cinématique du toit est très complexe, et c'est une période chez mercedes ou les pannes électriques étaient légion.
 
J'avais jeté mon dévolu sur une 350 R171 , mais la c'était VRAIMENT chercher les emmerdes

Aucun vrai gros problème électrique sur les R170 si on fait gaffe aux deux / trois défauts connus qui se corrigent aisément, idem pour le toit, seul problème connu, un souci de capteur qui se résoud en 15 minutes, je l'ai eu sur mon ex  

 
Ah ça va, c'est rien  
 

 
Bien que j'étais dans une boite de fraudeurs avertis, ça ne serait pas passé.
La p'tite histoire du mardi :
Le super collègue faisait le barbot à rouler comme un porc avec sa caisse de loc Autrichienne en République Tchèque, qu'il risquait rien toussa, parce que ça pouvait pas remonter toussa.
Sauf qu'il s'est fait toper à 180 au lieu de 120 (je crois), IRL.
Et là, welcome dans les ex pays de l'est.
Les mecs lui disent on vous retient votre permis, et on vous emmène en prison.  
Il proteste, essaye de négocier.
La négo a fonctionné.
Ils l'ont accompagné.
Au distributeur le plus proche.
Et lui ont fait retirer le max possible (sur sa gold), jusqu'à ce qu'elle se bloque à cause du plafond.
A 2500 boules ou un truc du genre.

Après, il s'est calmé ...

edit : tu sort la carte nikel , 300€ de retrait sur 30 jours

J'ai jamais eu aussi mal aux abdos de toute ma vie, quand il m'a raconté son truc.
"Tu le répètes pas hein"
3 minutes après j'pense les 100+ personnes de la boite le savaient      

 
De quoi payer le lub' pour la prison

Le charme slave...
 
Dans ma boite, on a eu droit à la valoche de billet au type qu'était payé pour basculer le disjoncteur pour l'ouverture de l'usine en Ukraine.