Reprise du message précédent :
 

 
https://www.leboncoin.fr/voitures/953636527.htm?ca=18_s

dit pas merci

n'importe quoi l'annonce siège confort est pas sport
en plus feu arrière de m3..    

franchement j'adore le rouge sur beaucoup de voitures mais sur une 330, je dis non
Un p'tit bleu par contre

 
Ha ben c'est la loi des voitures d'occasion et des priorités, je sais bien

 
 
J'avoue le rouge sur certaines        
 
ACHETEZ LA MOI §§§
 

c'est quoi les critères pour que la voiture rentre dans sportive ?

rpp>1

Qu'elle n'ai plus de frein pour quelle s'y encastre bien

Féloche Kaizer

une one:1 quoi

J'ai fait un rêve bizarre.  

Je faisais une course dans une bibliothèque, ma TRS vs une Twingo 1 1.2L. Et elle m'a mis 4/5 capots dès la première ligne droite.

clairement
 
Je désespère pas ceci dit

Merci

Ca se voit pas sur les photos en tout cas.
Pareil je vais bientôt changer disques et freins aux 4 coins + graisser les mécanismes et frein à main.
En gros en 1 an j'aurai fait tout ce que l'ancien proprio n'a pas fait en 7 ans

Sehr gut !    

Faut qu'elle soit dans les 10

Sur quoi comme cagette?

Fiat Coupé T16.

Bon j'ai commencé à réellement me faire plaisir avec la Clio, c'est vraiment un bonheur à conduire cette caisse, légère, la boite est très réactive (bien plus que ce que les médias peuvent ne dire) le bruit est sympa, le confort est vraiment bon (pour une vraie sportive j'entends c'est pas une classe S non plus )
Pas déçu de mon achat, dommage que j'ai fait gagner de l'argent à une concession de merde

Bon l'avantage c'est que l'anecdote de la retouche peinture au sopalin fait marrer pas mal de monde

 
spa une sportiv'

 
Si c'est pas un drag, qu'elle puisse faire autre chose que de la ligne droite. Genre être capable de faire plus de 2 tours de circuit sans se trainer et sans cramer tous ses consommables (ce que ne fait pas un 330ci, limite les M3 >e46 le font pas non plus d'origine )
 

 
Bel achat, et tu as eu le bon gout de ne pas la prendre en smg
 
Par contre le gris 206

tiens, ca me fait penser qu'il y a une clk sportive à vendre en ce moment
 
https://www.classicdriver.com/en/ca [...] 999/375832

54 km au compteur.
Il a du tomber environ 100 fois en panne avec, le compte est bon

 
Superbe comme ça, j'en ai vu qu'une fois en rouge. Ca lui va bien pourtant

Ma caisse préférée dans Need For Speed 2.

Féloches kaiser !  
 

 
   
Quand j'aurai mon chez moi ce sera mon premier achat  

Un véhicule du 11/2011 est considéré comme du 2012 ou c'est calendaire soit 2011
 
Edit:  
Depuis 2000, l'année automobile ne commence plus le 1er juillet de l'année civile précédente. Ainsi, le millésime commence le 1er janvier et finit le 31 décembre de l'année en cours.  
Le millésime du véhicule correspond donc à l'année calendaire.
Avant cette réforme et pour les véhicules immatriculés avant le 30 Juin 2000, le millésime débutait à partir du 1er juillet de l'année en cours.  
Par exemple, un véhicule immatriculé entre le 1er juillet 1999 et le 30 juin 2000 était millésimé 2000.  
Un véhicule immatriculé le 20 juin 2000 était millésimé 2000.

Je fais partie de ces idiots qui préfèrent les boîtes manu sur les voitures sportives

Ou gt en l'occurrence

Merci

propre

feloche !
 
Mais bon tant de teasing pour 330ci j'ai le même moulin en 2.2 170ch , ça fait un bon daily avec un bruit sympa

Tes attentes étaient trop hautes mon cher canard j'avais prévenu que ça serait moins sportif que la MX

Une m3 e46    
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/936593688.htm?ca=22_s
 

https://www.leboncoin.fr/voitures/952691319.htm?ca=19_s
 

Une e46 propre, 6 cylindres essence, sans tuning, ça commence a devenir rare.  

rajoute le cuir et la boite vals et c'est introuvable.
 
Le break de mon père quasi 2 ans pour trouver quelque chose de potable.

Je trouve que le cuir sur E46 c'est vraiment pas indispensable, il vieillit mal et le design des sièges est pas fou...

GG Kaiser  

 
C'est quand même autre chose que le tissus de base  :