Reprise du message précédent :

 
Tous les nouveaux blocs comme ça font un bruit de petit diesel au ralenti.
Après pour le caractère c'est donc la encore comme tous les nouveaux.
 
M'enfin y a aussi des vieux turbo sans caractère, comme certains TCE
 

 
Ca donne envie  

La vidéo est géniale mais la voiture semble terrifiante

Il a l'air d'avoir un bon niveau mais de pas bien l'exploiter.

C'est sale ce qu'il fait. Mais la voiture à l'air rigolote

Bref , il s'amuse

C'est moi, ou il est quasi collé au volant ?

 
Cette conduite de gros sale  
 
On dirait moi dans la barquette  

Le mec conduit peut être sale, mais il atomise tous les autres sur le circuit, y compris une Porsche 20 ans plus récente avec le double de puissance.
Putain ça me donne envie...
 
Ca change des mecs en promenade sur les sorties circuit.

Les gars vous n'y êtes pas, la vraie conduite sportive c'est sur la route, plein de trafic, en audi, boîte auto, la main sur la boîte même quand on a des palettes au volant    
 
https://www.youtube.com/watch?v=wR68BzWWZeI

https://www.youtube.com/watch?v=zcL1H8t6qTo

Putain mais quel gros beauf...

Il est pas mort lui d'ailleurs ?

Si il a plié sa m5 contre un arbre en driftant en ville...

Bah c'est pas une grosse perte.

Ha bah ç'était en 2013.

https://www.youtube.com/watch?v=58ypqSjw19w

il a les bras à 90° c'est l’idéal pour tourner le volant a maximum sans devoir balader les mains dessus

 
Non mais il a du tomber dans l´eau, son costume a l´air trempé   , il se dépêche d´aller au pressing avant qu´il ne sèche et rétrécisse  
 
et la musique de gros beauf qui va en 206 tuning au macumba  

 
Costume ?
 
Haut de survet ouais    
 

wow

Il y en a une autre où il drifte avec des pneus qui ont 7 ans.
 
 
edit :
 
Zoreil, elles coûtaient combien les jantes alu de 16" pour TRS chez renault ?  

 
 
Rhhaaa putain l'Anneau Du Rhin §§  Mes premières boîtes sur circuit en moto, mes premières leçons de pilotage, mes premiers 360° dans le virage des stands parce que j'y connaissais rien et j'ai soudé en propulsion en virage, mes premières plaquettes brûlées, mon premier genou sur piste, mon premier intérieur par une caterham, la première lotus 340R que j'ai vue
 
Aaaahhhh bordel j'ai les boules de plus pouvoir circuiter now....
 

cette galère pour trouver un mec sur LBC qui connait l'historique de sa 'sportive'...
 
Les mecs sont pas foutus de savoir l'entretien effectué sur leurs caisses...
Quand tu vends une bagnole à 25-35k, ça la fout mal.

 
ça veut tout dire : pas d’entretien

Il était passager. C'est quand même impressionnant ses vidéos.

 
Bof. la roulette russe en driftant avec une M5 en pleine circulation ou avec un 357 magnum, au final on sais comment ça se termine quand tu pousses le cran trop loin....
 

Chaud quoi... J'ai du envoyé une 30aine de mails à des annonces différentes, pas un seul est capable de sortir un historique détaillé...
Je parle pas des 'ah bon ca se vidante une boite auto...'

Je me suis fait perso un fichier avec la moindre opération effectué sur ma caisse... je dois être ptet trop maniaque...

J'ai tout aussi, et pourtant je la vendrai jamais.  

Tu cherches quel modèle en particulier?  
Effectivement, c'est galère de trouver des voitures avec un historique limpide.
Quand j'ai vendu ma CTR, l'acheteur avait halluciné que je lui fournisse une chemise avec toutes les factures jurtifiant les travaux effectués.
Pour la GTA, j'ai mis pas mal de temps à en trouver une avec un historique. Celle que j'ai, dispose de plus de 15Ke de factures, avec les 3/4 issues du même garage.

Pour connaître qd même un peu l anneau du Rhin. Je peux confirmer que le mec est couillu et assure très très bien  

 
Sinon y'a plus simple, on peut avoir une voiture qui le fait tout seul.
 

 
( mention spéciale "t'es fou de prendre un V6 essence ca consomme a mort", avec 1/3 de jus de betterave   )
 

 
Ca veut pas dire grand chose de la carnet d'entretien ... quand il est en français mais que tu trouves d'apres le VIN que le véhicule est pas français, je te laisse imaginer ...

Lamborghini Dynamic Steering
Quand pensez vous ? https://www.carthrottle.com/post/th [...] -steering/

C'est le compteur de quel voiture ça ?

c'est la demultiplication qui change en fonction de la vitesse ?

La même chose en papier, c'est plus véritable
Surtout que je n'ai pas forcément mon PC lorsque je fais l'entretien.  
Je note le KM de la voiture et les pièces changées. J'essaye de garder les factures aussi.

Non, mais en fonction de la charge embarquée, oui
(le diamètre des pneus diminue )
 
et pour peu que tu aies des appuis aérodynamiques qui chargent la voiture... ça change aussi en fonction de la vitesse
 
   

Démultiplication variable continue, en très grande partie asservie à la vitesse de l'auto

C'est juste après un trajet ça donc pour faire des stats
Et puis les ODB sont souvent optimistes...

Non non, il a le double menu: depuis le départ (qui ne se remet pas à zéro dès que tu te gares) et depuis la dernière RAZ (qui ne se fait pas automatiquement quand tu fais de l'essence)...

Pupute est arrivée !
 

Féloches !

Féloche !

Excellent, pile pour les beaux jours

 
amuses toi bien josy