Reprise du message précédent :
Je fais du 5.5L/100 avec la clio 1 1.9d en tapant dedans.  

 
Je vais au taf    
 
110, 90 et campagne

ah mais clairement danger public ce truc, jamais de la vie

 
Ouai un peu kéké j'avoue mais je la trouve discrète quand même comparée à une G7R  

 
550-600 avec un plein ici au mieux en SSS2 mais très rarement de la ville

 
De façons tant que tu t'amuse et qu'elle te plait osef des autres.
 
Quand je vois comment je me suis fait clasher quand j'ai pris la mr-s, je m'en tamponne de l'avis des autres, c'est juste un putain de plaisir à chaque fois que je tombe ( ) dedans.

Déjà conduit un cordoba break en SDI... ça marche comme un essence atmo. Faut lui tirer sur la gueule pour que ça avance

AH mais clairement  
Justement tout le monde qui la voit la trouve pas du tout tape à l'oeil malgré les jantes 19" et la trouve sympa. Pas ostentatoire. Et puis le rapport prix/plaisir bordel
Je suis tous les matins impatient de faire joujou

Je fois faire 5% de ville

oui, faut lui tirer sur la gueule mais c'est pas pour autant que ça avance
18sec le 0 à 100 sérieusement on frise le ridicule

Ouaip, idem pour la meteor, les gens l'aiment bien, par contre, 99% des personnes ne la connaissent pas. Mais elle a un bon capital sympathie. Par contre quand je leur dis qu'elle ne fait que 150 chevaux, ils sont déception. ^^ C'est parce qu'ils ne la connaissent pas.

Tu m'étonne.

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Bon par contre, depuis deux ans que j'ai des mr-s, premier rageux l'autre jour, coup de clé qui part de l'aile, au dessus du pneu, et qui fait toute la portière... Peu profond, je devrais pouvoir le récupérer, mais merde quoi... Et encore, heureusement que j'avais le hard-top...

Vous me faites rêver avec vos conso . Avec ma GTA, je fais même pas 330 bornes avec le plein. Je passe ma vie chez le pompiste avec cette chariote .  
Mais bordel que je kiffe son bruit

Ah oui et charger pour descendre au portugal c'est même plus de 20 secondes  
Mais une fois lancée ça va. On disait avec mon père que la 405 sans turbo paraissait plus dynamique

pfff   je le crains de plus en plus ça. Du coup je me gare super loin dans les parkins publics (hypermarché et autres et en souterrain je vais le plus bas possible )

Tu as l'avantage de 6 pattes toi

Seulement des coups de portières ici.  

 
Ouais... On peut rien y faire de toutes façons. Je fais gaffe aussi, mais quand t'as un connard, bah voila quoi...

La solution : sleeper.  

C'est sûr... elle dort dans la rue tous les soirs de la semaine je suis en flippe tout le temps mais bon faut bien qu'elles vivent ces autos mais les rageux ça fout la rage

 
J'ai décidé d'arrêter de compter, quand c'est vide je met le plein, rab je savais a quoi m'attendre avec un vieux V6 3.2 et un 1.8L turbo bien tapé

 
Je préfère ma voiture.
 

 
Pour ça ça va, elle dort dans ma cour, pas de soucis de ce coté la, c'est clos.

Je fais plus attention.

Entre les coups sur les parkings, les gravillons, les nids de poule, les planches et barres en fer qui trainent sur la route, le petit voisin qui se colle à la caisse avec son vélo pour regarder dedans, le père qui vire la glace sur la voiture en hiver, au balais sur carrosserie sale, etc.

Il faut pas l'inspecter à la loupe. Elle s'en sort plutôt bien malgré tout.

T'habite à Bagdad ? ( La neige beugue dans ma question je sais. )

Ça fait bizarre de rouler sur une barre en fer à 90 en virage. Il faudrait que j'inspecte le dessous, il y a peut être une petite zone à traiter à l'antirouille ?

'tain  
ça doit surprendre... J'ai déjà eu un arbre entier devant la gueule avec la cordoba. On s'est dit que ça avance pas et tant mieux parfois

Et la planche.... ce bond dans le siège. Et avec tout ça, triangles d'origine et géométrie OK.

Tain tu cumules...

mais il a du bol dans le fond

Pas faux.

Pour les trous, j'aurais préféré une monte en 15", mais pas homologué. Mais j'ai pas eu de problème pour l'instant en 16" avec pneus renforcés. Contrairement au 17".

Je fais pareil que ton collègue avec une essence de 210ch

Han le passage sur les GPS  
La distance avec un plein.... elles ont toutes des réservoirs standardisé maintenant les voitures  

Arrêtez de causer en km par plein, comme même. C'est juste débile comme unité.
Sinon je confirme que Manta ne consomme pas. Si tu lui files un moteur bm il poutre une ax 1.5d je pense
Ma plus basse conso avec le gayman est largement 1.5 litre au dessus de sa moyenne sur 10 000 km.  

Et puisque ça passionne les foules, je continue de suivre la conso du tipi. J'ai perdu plus de 1 litre / 100 km en moyenne entre 2000 km et 6000 km.
Alors la température externe a bien changé mais ça aurait tendance à me conforter dans la notion de rodage.

C'est une variante du blabla sur la conso, assez proche de la variante "budget essence mensuel", vu que les poids, puissances, transmissions, rapports de démultiplication, épaisseurs de plomb dans les semelles, et types de trajets ne sont pas standardisés...

Environ 100-150€/mois, vive le train pour aller bosser

Clairement, le collègue qui se tape la B12 limitée à 70 pendant une heure,   le plaisir qu'il doit prendre à consommer 4l au cent

Avec la Fiat, 0 € depuis quelques mois

Ouf, je suis pas le seul avec une guez

Et un réservoir deux fois plus grand ?