Reprise du message précédent :

 
+1 ils sont chiant les allemands avec leurs prix premium et la mentalité en CC mais faut reconnaitre qu'ils savent sortir des tableaux de bord/écrans de qualité.  

 
Bah chez Mercédès c'est pas fameux ...

 
ouai, enfin utiliser la radio, la clim, le gps...c'est quand même des fonctions qu'on utilise au quotidien. Du coup, se faire chier avec pendant 10 ans...moyen quoi    
 

 
Ben sur la 308, absolument tout en fait...tu veux changer la température de la clim? changer de station de radio? chercher la prochaine station service sur le gps? passer un appel téléphonique?  
 
Bon, après c'est pas ingérable non plus hein. Pour la clim par exemple, les boutons sont gros et accessibles rapidement. Mais comme tu es obligé de passer par l'écran pour la totalité des fonctions, si tu es en train de conduire et que ta femme décide de bidouiller la clim alors que tu approches d'un carrefour, ben tu perds l'affichage du GPS, pounaide.  

Pour mirror link, c'est pas limité à certaines applis?
 
Sinon, plutôt content de mon rlink, mais j'avais aussi de gros doute sur le tactile.

Clim auto, rien à toucher.

Commandes au volant, pas d'écran à toucher.

Okay, si vous voulez pas acheter une caisse, cherchez d'autres arguments.  

Ce qui est important pour moi ne l'est pas pour toi, stout.    
 

 
Nan, IL FAUT RIEN LÂCHER  
/hardcrad
 
Je pourrais avoir un véhicule sportif qui aurait juste le nécessaire en équipement de conforts, et en manuel que ça me suffirait largement. Allez, j'accorde les vitres électriques et le régulateur de vitesse et un autoradio décent sous android Mirror Link histoire d'avoir Waze directement sur le tableau de bord.

Waze, c'est un avertisseur de radar, on reste très loin d'un vrai GPS type Tomtom/Navigon !!

Entre le tomtom live et waze, mon choix est vite fait perso : waze.
Rien que pour saisir (ou dicter) l'adresse.
 
edit : ah mais bordel, on est sur ce topic...  

 
Pour du point A > B avec infotrafic, j'ai traversé la moitié de la France avec, ça marche bien
Après en moto ... je m'en servais pour le partage de position et d'ETA.

 
Sachant que même 107.7 a passé un partenariat avec Waze pour la fiabilité de leurs données live, permets-moi de rire

En quoi ça fait de waze un bon système de navigation/guidage ?

 
Waze dispose d'un système de carto/navigation et guidage, et en plus il prend en compte en temps réel les fermetures pour travaux, évitement de bouchon, etc pour son calcul d'itinéraire
 

Et comme c'est une communauté d'utilisateurs qui remonte les données de vitesse moyenne, les signalements de bouchons, de police, d'anomalies sur la route, de travaux etc., ce sont des données plutôt fraiches.

 
C'est grosso modo ce qu'on appelle la notion de temps réel  

Waze marche très bien en effet maintenant.

Google maps aussi vu qu'ils partagent les infos, et en effet avec toutes les données collectées en temps réél, ça rend imbattable ces GPS de smartphone.
D'ailleurs les mecs qui produisaient des GPS comme Tomtom doivent avoir pris très cher, je sais même pas si ils en vendent encore?

Le tout étant quand même de pas trop tripoter le malinphone au volant

si seulement on améliorait mirrorlink

merci pour ce souve ir mémorable

/crosstopic de compèt

 
Des données fraiches, c'est bien.
 
Un bon guidage, c'est mieux !
- calcul d'itinéraire (waze me faisait prendre des chemins vraiment bizarre ! )
- choix du trajet (2/3 itinéraires proposés)
- présentation (surtout aux intersections ! )
- profil du conducteur (péage avec ou sans)
- affichage des informations pertinentes (vitesse limite, approche radar)
- etc

 
   
 
Pour la précision des infos, avec plusieurs millions d'utilisateurs qui servent de sondes je pense qu'on peut difficilement rivaliser.  
 
Même au milieu de nulle part t'as du monde https://www.waze.com/fr/livemap
 

 
Waze fait exactement tout ce que tu cites

 
Je faisais la même sur Tony Hawk il y a 15 ans.

 
Waze fait tout ça justement.  

Il y a encore beaucoup de véhicules pour lesquels le GPS intégré n'est pas terrible / plus mis à jour, beaucoup de véhicules ne sont pas équipés du tout d'origine (d'ici quelques années, leur nombre sera en chute libre). Après les Tomtom et Garmin ont eux aussi une grosse base d'utilisateurs pour leur infotrafic et ils ont pas mal renouvelé leurs produits l'an dernier. Reste ensuite le matos pour les motards où là on n'a pas trop le choix, les solutions smartphones fonctionnent bien jusqu'à un certain point (j'ai laissé tombé quand même avec 12v > USB 1A au cul mon smartphone se mettait en sécurité et ne chargeait plus, il faisait trop chaud dans sa housse protectrice)

 
arf mais le tce 180 doit pas etre top

 
Tomtom aussi le fait.
 
Mais il y a faire et faire.
 
On peut bien faire les choses comme mal les faire !  
(quand je compare la présentation de la vitesse actuelle, vitesse limite et l'avertissement de dépassement de la vitesse entre Tomtom et Navigon, il y a un mode entre les deux, même si c'est vrai que les infos y sont ! )

Waze a eu le droit à une grosse maj récemment qui a amélioré un certain nombre de choses, mais je reconnais parfois des itinéraires parfois louches. Et en moto les ETA ne calculent pas le gain de l'interfile

Tu devrais télécharger Waze maintenant, on à l'impression que tu te bases sur une version Beta de 2007.

C'est plutôt les GPS payants style TomTom et Navigon qui commencent à dépérir

 
Malgré le poids, il se débrouille bien au contraire. Une bonne GT.  

Et croustx hier en live sur le topic periscope  

ps: Mais tu cherches un sportive non? Alors oui oublie.

 
 
Ben ouais mais bon je cherche surtout un bon compromis, qui marche bien surtout, j'irais pas sur circuit donc bon le chassis je veux du bon mais pas besoin d'une R26 hein
d'ou la Leon FR qui me paraissait pas mal

 
"Waze, c'est un avertisseur de radar"

 
Il a delete cet enfant du sheitan    (et j'ai même pas eu le temps de le voir   )

Laisse le donc  
 
Faut tester. J'ai eu un tomtom, je suis sur waze maintenant. D'autres questions ?

Waze fonctionne sur circuit ?  

Je regarderai si ma version est a jour (j'avoue ne plus l'avoir lancer sur iPad depuis au moins 2/3 ans)
Sur iPhone, c'est bien trop petit, le son pas assez fort du coup, on entend pas lors d'une alerte.
Navigon est génial pour ça lors de sa mise a jour de 2014/2015 : l'écran flash (comme pour un selfy) en rouge 2 fois !
Même sans regarder ni l'avoir dans le champ de vision, ça attire l'attention : vraiment pratique !

Gros avantage : Navigon Europe, les cartes sont en local !

J'ai fait la même sur ton perif de merde (A42 -> perif est) en Clio, à 50km/h
Mais j'ai rattrapé la voiture

Mini flippe hier
Ma femme me passe un coup de fil, "le chatelain qui garde le panzer a appelé"
 ...
    Elle s'est auto enflammé, les martres ont tout bouffé, il y eu un incendie...
   
Je l'appelle
-Dis donc Cisco, Y'a Günther-Mouloud qui veut bouger son batal qui est derrière ta boite à chaussure, tu pourrai passer demain pour dégager ta bouse histoire de quelques heures
-ha heu ok    
 
Bon ben on va la dégourdir un peu alors, petit tour aujourd'hui   , la température d'huile ne grimpe toujours pas très haut, et l'eau très lentement.  
Est-ce que les compressions aux fraises font qu'elle ne brule que la moitié de l'essence qu'elle suce avec vigueur, la chagasse?    
Voyants d'huile et d'eau qui s'allument parfois, mais amha comme la dernière fois, "it's a feature" ...  
Cet intérieur bordel...  et ce moteur... y'a pas à dire c'est quand même un truc de dingue , tout ce luxe décadent  
et le tout fini à la main par un italien alcoolique un lundi matin, avec des ajustements à la noix, vis apparentes et tout le toutim . C'est presque du jaguar période British Leyland, mais en moins cheap tout de même  
En 2h tout s'est bien passé, RAS, on verra la prochaine fois si les niveaux ont bougé (jai pas refait ma connerie d'ouvrir le bouchon de liquide à chaud )

Bonsoir à tous    
 
Je viens vers vous car avec mon actuelle 207 THP commence à tirer de la gueule de tous les côtés niveau moteur (Turbo, distribution..), j'envisage enfin de changer après de nombreux frais pour passer à.. "autre chose".  
 
Je ne cache pas que la 207 niveau confort (oui, vous allez trouver ça bizarre) me donnait entière satisfaction que ce soit sièges, suspensions ou même feeling de la direction.
 
Je recherche donc une "citadine vitaminée" car je n'aime pas les voitures longues et qui soit un minimum fun pour faire la cassure avec l'ancienne. Quelques sorties piste de prévues pour s'amuser.
 
J'ai un budget d'environ 20k€, soit en neuf, soit en occase pas trop kilométrée.
 
Voici ma shortlist (Plus c'est haut, plus grand est l'intéret   )
-208 GTi by Peugeot Sport
-Corsa D OPC Nürburgring Edition
-Fiesta ST
-207 RC Phase 2
-Clio 3 RS
-Toyota GT86 (Oui c'est un coupé mais ça me va)
-...
 
 
A noter que j'ai un coup de cœur sur les EVO 9 mais elle sont soit tapées soit trop kilométrées soit trop cher
 
J'attends vos conseils  

du coup, t'as parcouru 15m pour que l'autre puisse prendre son bateau ?

 
 
La 208 GTI 30th est apparemment très très bien, je pense que c'est l'évolution logique après ta 207 THP

 
Une EVO c'est pas du tout la même chose niveau performances, c'est presque des pistardes homologuées route, avec le cout d'utilisation qui va avec (ca s'est un peu calmé avec la X). Vu ce que tu décris je pense pas que ce soit adapté à ce que tu cherches.
 
La GT86 est étrange dans ta liste, c'est la seule propu. C'est un coupé cheap, assez marrant, mais la encore c'est un peu éloigné de ce que tu as et de tes autres choix.
 
Ca manque de propulsions turbo, donc je peux pas t'aider, désolé
mais je rejoins l'avis d'aeon-, si la 207 te plaisait, la 208 me semble un bon choix.
La golf GTI, non ?