Reprise du message précédent :

Pour le circuit c'est surtout préférable de décapoter pour avoir une meilleure visibilité AR

 
t'as trouvé ca ou ??? t'en as d'autres ?

 
Me paraît pas très safe ...
Sans parler du fait que ça doit quand même jouer sur les perfs (moins bon Cx ?), non ?
Bon peut être pas pour une MX5 ...

 
me semble bien que comme la Clio RS, c'est boite EDC ou rien

Pas sur que la protection offerte par le hard top de la mx5 soit nettement supérieur à la capote toile. La voiture prend 60 kilos dans la gueule, mal placés car assez hauts.
Le cx sauf long circuit rapide on s'en fout je pense.

 
Oh hé! On se moque pas des perfs des MX5, SVP!    

 
La comparaison n'était pas hardtop vs. toile, c'était capoté vs. capoté sur circuit    
 
Oui pour le Cx ça dépend du circuit, c'est clair.

Il n'y a qu'une seule photo (fuite...), je l'ai trouvée là: http://www.leblogauto.com/2016/02/ [...] rieur.html

Pour le hs :

Y'a trop de paramètres les gars pour les contrôles

Vous n'imaginez même pas.
En plus on aime bien faire croire aux gens qu'on leur donne une chance, qu'on fait de la prévention mais,

En fait c'est juste qu'on est des putains de manouche sans matos, la radio capte pas, l’accès au fichiers déconne, on a pas d'ordinateur embarqué
qu'on a pas d'Officier de Police Judiciaire à dispo,
qu'on doit se taper une procédure derrière ou qu'on doit la refiler à un collègue compétent sur la circonscription et qu'il faut le réveiller à 2h du mat.
qu'on a la flemme, qu'on a déjà notre 'quota' hebdomadaire de tickets/alco
que c'est la fin de service, et qu'on veut rentrer dormir/manger.
que y'en a c'est des burnes en Police route,
qu'on est obligé de gribouiller des noms/voitures sur le compte rendu de service (faut pas que la CNIL passe par là ) pour que les stats soient remplies et les chefs soient contents, sinon on considère qu'on a passé 4h de patrouille à strictement rien faire. Faut quantifier le boulot.

Cependant, il y'a des Nazis de la Police Route, je pense surtout à mes amis les motards , ils prunent tout le monde, même les collègues. Et d'autres qui adoreront mettre des prunes.
Et cela faut pas leur tomber dessus en faisant les marioles.
Ni le gars sympa qui vous auraient laissé repartir. Si vous répondez dans le respé frer, vous êtes quasi sur d’éviter une amende.

Après si vous roulez dans une poubelle... sans assurance, ni CT.

 
   
J'aime bien

 
Il pèse 22 kg le hardtop pour les mx5 (NA, NB et NBFL)    
 
Et l'air de rien on sens la différence de rigidité

 
Essaie de lacérer un hard top.

 
Jamais tombé sur ceux-là    
Mais sympa ton retour

Ca me fera toujours penser à une de mes potes qui était folle après sa première prune (une connerie pas chère, me rappelle plus).
Je lui demande si c'était la première fois qu'elle se faisait controler, elle me dit que non, d'habitude les flics sont sympas, mais que là, c'était une femme, donc une connasse
 
FYI, elle doit faire un 95E

 
il parle de la diff de poids entre la NC soft top et la NC roadster
après c'est un pilote et il arrive à sentir la différence de gestion du centre de gravité entre ces deux modèles testés intensément, donc fais lui confiance.

 
Ak ok j'avais pas capté pour la NC RC  

La nouvelle lineup TopGear    
 

 
http://www.topgear.com/car-news/to [...] presenters
 
 
Pas fan de Chris Evans mais.... Matt Leblanc et Chris Harris
Ça va bien défoncer !
 
Du coup ça risque de filer un sacré coup de vieux à TopGear France et donner du fil à retordre aux anciens sur Amazon TV.

chris Harris

Chrsi evans a piqué les pompes de di caprio dans the revenant et il y en a un qui a piqué les converse de sa nana, ça se voit à la couleur

Y'a même Mac Lesggy

Top gear était pas racheté par amazon avec les mêmes présentateurs?

 
Va falloir arrêter de croire au père noël

Je me souviendrais toujours de mon tour du Nür en passager dans la M5 E60 Ring Taxi avec Sabine qui conduisait.  
 
A Brunchen, tout en drift de gros porc, elle qui dit en rigolant: "Come on Ja ! Say hello to my fan club to ze left Ja! Hahaha!"
 
J'étais sur le cul... et un peu amoureux aussi

C'est pour quand la premiere avec la nouvelle equipe ?

C'est surtout rouler avec de gros angles morts qui n'est pas très safe

Les perfs sur circuit, on s'en fout un peu non ? (même sur route d'ailleurs)

uen capote souple, vous pensez vraiment que ca protège de quoi que ce soit ?

Même pour se protéger des graviers, m'est avis qu'au premier retournement, la capote part avec les premières couches de peinture

Si tu l'entretiens, ça se protège et tient dans le temps oui.

J'ai gardé mon ancienne S2000, 2 ans, la capote était neuve et n'a pas bronché. (sans Hardtop, mais dormait dehors sous abri)
L'actuelle en super état, dort dehors sans abri, j'ai un hardtop que je mets l'hiver, et je traite la capote, elle reste nickelle.

Je ne pense pas que la protection offerte par le hard-top en cas de retournement soit incroyable non plus
La il saute tout de suite : https://www.youtube.com/watch?v=qMmjaaSQP08

 
tu l'entretiens comment pour la protéger quand elle frotte contre le bitume ?  

t'as édité ton message pour changer le sens de la phrase
 
En tout cas sur S2000. Tout les crashs avec tonneaux que j'ai pu voir.
Avec ou sans capote, les mecs ont quasi rien eu.

 
8 Mai.

 
j'ai corrigé une phôte, c'est toi qui comprend rien  

 
yep, comme je pensais ...
 
Le moment où tu réalises que t'as rien après ce genre d'accident, comment tu dois te sentir bien ...  

 
ça me fait penser qu'il faut VRAIMENT que je foute un arceau correct (genre TR Lane our Harddog) dans ma Mimix...    
 

Sympa la nouvelle équipe de TopGear, ce serait bien qu'ils changent celle de la version française surtout.

Faut faire gaffe à ce qu'on dit quand même, j'ai un pote qui en allant en Hollande s'est fait arrêté par des douaniers  (controle pour savoir s'il transportait de la drogue je pense) et quand ils ont demandé s'il avait quelque chose dans la voiture, il a eu la bonne idée de plaisanter en disant "oui, lance roquette, grenades, bombe, etc..." avec le sourire. Et bien ils se sont mis à paniquer et malgré le fait qu'il explique qu'il blaguait, ils ont désossé sa voiture et ils se sont retrouvés comme des cons avec une partie de la voiture en pièces sur le sol (les sièges, le tableau de bord, etc...).

Tu en as vu tant que ça des S2000 sur le toit ? Il faut y aller quand même  

J'imagine qu'il est en alu comme celui des S2000

C'est pas ma marque préféré©

Quelques unes oui sur le forum S2000 Passion, les mecs s'en sont toujours bien tiré (égratignures, rien de cassé) et plus sur S2ki international.

 
Merci de ne pas parler de meules sur un topic voiture  

ca me parait perdu d'avance cette histoire, l'ancienne émission avait tellement de fanboy, relancer un truc avec le même nom... ca va rager sec.  
Surtout que les trois anciens tauliers marchaient super bien Ensemble Avec un côté presque Amateur pour un gros truc pros.