Reprise du message précédent :

Arrêtez avec le Y à InfinitI

En 3.7 avec l'intérieur cuir aubergine  

Je sais bien, je cherche pas un sportive.
Je veux juste une berline/break qui en a sous le capot histoire de doubler sereinement, et ptet par la suite tracter une remorque/plateau.
Et avec le WAF approved.

Les Infiniti, ma nana aime bien, mais je m'y fais pas aux SUV. Je serai claustro dans un truc comme ça.
Et je partirai plutôt sur un Range ou Land à choisir. Mais j'ai pas l'utilité d'un 4x4.

Un Land double sereinement ?

 
En V8, oui

Aucune idée, j'y connais pas grand chose.
C'était juste pour dire que quitte à prendre un SUV, autant prendre un vrai 4x4.

edit : le V8 - 357chwals doit quand même pouvoir se démerder.

Et si le trafic n'est pas constitué exclusivement de vieux à vélo et d'Aixam ?

190ch dans un Land (Defender)... si tu en trouves un.

8.2 sec 0-100, ca va.

 
J'ai regardé sur maseratitude et en effet pas tant de trucs que ça    
 

Defender, j'ai donné cet été, c'est bon , quelle bouse sans nom.
Freins de merde, pas de patate, mais je doute que ce fut un 190cv (plutôt 90cv ressenti), puis voila la gueule du franchissement.
Bon le blindage du merdier aidait pas.
Patat0r a conduit les mêmes, il pourra confirmer.

Alors qu'on avait aussi un bon vieux Mitsu L200 qui faisait bien plus le taf et qui allait partout.

Je parlais plutôt des Discovery (en mentionnant Land)

M'enfin bref.

Je suis passé voir la Maaf et j'ai demandé des devis pour IS-F, M3 E90 et C63 (ces deux dernières pour le délire)
L'IS-F c'est 50€ de plus que la 130i par an (1050€) en TR+, le conseiller n'en revenait pas
Pour les M3 et C63 faut demander au siège, il n'a pas pu me donner de tarif

Plus grosse déception jamais le Defender
Vu le coté massif du machin je pensais que ce serait super accueillant pour les grands, j'ai du en conduire un sur 10km c'était une horreur

Ah

Exactement, en rouge grenat
57k€..
D'ici quelques années

Tu trouveras des p85 a ce tarif dans quelques annees

C'est fait pour se promener dans la verte d'une ferme et faire du petit franchissement, pas pour faire le Dakar, mais c'est souvent oublié par les utilisateurs employés par l'Etat
Celui que tu as du conduire devait avoir le TD5, donc 5 cylindres TD. Ca fait le job.
Et oui c'est horrible à conduire sur la route, et oui un L200 plus récent de conception fait mieux pour quelqu'un sans experience TT.  
Bientôt les Ford Ranger, on verra leur longévité

 
Copie moche et chère de la mazda 3

On avait un Ranger (2006) plus récent, aussi que le Mitsu.
Bah c'était une merde infâme aussi en franchissement.
 
L200 Supérior pour monter à la mine de Nickel et descendre aux tribus,
L'avantage du L200, c'est le fion léger en version benne, on pouvait presque faire toutes les pistes pleines d'épingles qui monte à la mine en travers
 
Si j'avais a m'installer en Calédo, je roulerai en Raptor ou en Impreza GT.

J'ai eu un L200 double cab aussi quelques temps pour faire de la piste, et effectivement, le laisser en 2RM est beaucoup plus rigolo Et j'ai été surpris par ses capacités dans de le boue épaisse en 4RM Après, les pneus à gros crampons changent beaucoup de choses. Et c'etait plutot agreable sur route, en comparaison aux Def.
Le dernier Ranger n'a plus rien à voir il me semble

Bon j'ai ma Cupra mardi mais je ne me suis pas encore décidé pour l'assurance (je n'ai l'immat' définitive que lundi).
ça donne ça, sachant que je demande des garanties béton (tout risque bien sur, assistance 0km, protection juridique, couverture 1.000.000€, remboursement à neuf etc...):  
 
Assur2000 94€/mois
L'Olivier 118€/mois
JMJ (conseillé ici): 123€/mois (mais ça inclus le roulage sur circuit)
MACSF: Environ 100€/mois, mon assureur actuel depuis 8 ans mais ils m'impose de faire installer un tracker et prendre un abonnement pour assurer ce modele
GMF: 116€/mois (ça a été mon premier assureur il y a 15 ans, ils ont fait leur taf mais se sont bien gavé car j'étais considéré comme jeune conducteur)
 
Je pense partir sur ce dernier sauf si vous arrivez à me convaincre que l'on a rien a craindre chez Assur2000 et qu'ils font leurs job comme les autres...

T'as regardé MAIF ? J'ai pas eu à me plaindre

Regarde du coté de la Maaf aussi, j'ai souvent eu de bonnes surprises chez eux...

Ben le problème est que j'ai eu un sinistre en 2014 (rien de grave, un poteau en me garant en marche arrière) mais ça me pourri mon profil lorsque je fais des devis...
 
J'ai une ex qui bosse à la MAAF, à l'epoque pour ma S2000, ils n'etaient pas compétitifs

 
AXA tu as essayé ?  
 
C'est une Leon ll Cupra R ? Si oui j'ai hâte d'avoir ton retour

Une Leon III, le dernier modele

Je me sent pd2pov d'un coup

Mais nan faut pas, j'ai économisé quelques années et j'ai eu une bonne offre commerciale (remise de 18% et reprise + 4000€) et j'avais envie de me refaire plaisir apres 6 ans de diesel.
 
Et les bagnoles c'est mon seul réel kif pour lequel j'accepte de claquer mon pognon n'ayant quasiment pas de loisirs couteux donc bon.

E85 quelqu'un à tenter? Si oui sur quoi?

 
Boah t'sais avant la Megane j'ai fait 10 ans de mazout, à coup de 40/50 000 bornes par an, et avec d'autres priorités financières ça peut s'expliquer ...

Ouaip voila, à l'époque je visais une promotion professionnelle qui m'imposait être mobile sans savoir ou j'allais bosser les prochaines années.
Aujourd'hui tout ça est derrière moi, j'ai obtenu le statut que je convoitais, mon salaire à pris plus de 20% (sans atteindre les standards HFR non plus mais en paysannie c'est correct) et je me refais plaisir.
 
Et la Cupra correspond à mon cahier des charges, à la fois puissante et discrète, et les avis sont unanimes sur ce modèle qui est considérée comme une vraie réussite.

Pour le lol j'ai fait un plein à 50% E85 / 50 SP98 sur la clio RS, rien vu de spécial, pour la surconso vu que je roule jamais vraiment pareil, je peux pas dire, de rien
 
Sinon sur la ds3 (VTI 120), à plus de 70% tu commences a le ressentir pas mal sur la conso et le moteur marche moins bien en haut. @50/50 c'est pas mal.
 

VRAI
 
Une décote + rapide que les "stars", mais via mandataire (c'est ton cas, si je me souviens bien) c'est une top affaire
 
DSG ou pas ?

50/50 sp95 ou 98?

La Cupra ça a l'air très intéressant en effet

Dans la DS3 95 voire 95e10, on le fait de temps à autres.
 
La clio c'était une fois, il restait a peu près la moitié du plein en 98, c'était pouvoir si le comportement moteur semblait modifié    
 

 
J'avais testé une fois sur la S2000 à l'époque ou ça commençais à faire la une des journaux. comme ça pour le lol
 
Je ne me rappelle plus le pourcentage que j'avais mis mais j'ai bien senti comment elle ramait sur le 6eme rapport...  
 

 
Non via mon concessionnaire habituel, il a fait une bonne remise sans être au niveau d'un mandataire mais il a rattrapé le coup en faisant une bonne offre de reprise (4000€ au dessus de l'argus, soit pres de 2500€ de plus que ce que j'aurais pu espérer à la revente à un particulier sans compter que j'aurais du faire des frais dessus et être piéton quelques temps, chose impossible pour moi)
 
Et oui, boite DSG, première fois que j'en conduisait une, j'ai été impressionné par la rapidité des passages de vitesse et sa douceur en mode confort (j'avais l'impression de n'avoir qu'une seule vitesse tellement je ne ressentais rien). Par contre en mode Cupra, ça demenage sur le peu que j'ai testé.
 
Bref, je suis satisfait (meme si on aurait pu trouver mieux, moins cher etc...) mais le sujet initial était la question des assurances.
Alors Assu2000 ou je me prend pas la tete et signe chez la GMF ?

 
Beurk, un samedi.  

Voilà

Sur FA, il n'y a aucun sujet sur cette voiture, et même youtube ne donne pas beaucoup de résultats avec ex37 ou qx50, dommage.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=1

Elle plairait bien