Je pense que t'as jamais essayé de sportives. Tu devrais essayer, c'est quelque chose (et une vraie, car encore une 208 c'est très prude vs une 309 gti 16 par exemple).

 
Continue de penser
 
Pour finir, la TT2/laguna/508/325i/C250/XE/whatever a un moteur essence, turbo, 200chvx, des chronos correct sur circuit (donc le chassis/moteur ne doivent pas être si dégueulasse que ça), un intérieur sympa et suffisamment confortable (n'en déplaise à certain).
 
Alors ok ça monte pas à 9000Tr@vtec, c'est pas "sensationnel" (et encore là c'est propre a chacun pour le ressentir) et on est pas sur de l'ultra sportive mais faut arrêter la mauvaise fois à un moment hein...
 
Alors vasy j'écoute la définition de "sportive", la seule la vrai

 
 
Non, c'est un coupé peu pratique doté d'un moteur de berline comme on en trouve quasi partout...
 
ça vaut rien  

Et  pourtant, faut signer un gros chèque au départ.

Je pense qu'il y a un faux débat, ce que certains appellent juste performante est ce que d'autre assimillent à sportivité, et inversement.
 
Si on regarde le chronos on voit que la TFSI 2.0 est aussi performante que la 208 GTI, voir un chouilla plus. Cependant, la sportivité relève des sensations et d'un comportement.  
 
Ce qui n'est assimillable d'un côté que très subjectivement, forcément ca dépend de tes expèriences passées et tes envies.
 
Quand j'ai eu la F30 diesout je me sentais plus pisser, comparé à une bouze Chevy d'avant. Le mode sport, cool, trop sportif et tout.
 
Mais j'avais déjà eu la même impression quand j'étais passé du renault espace 2.0 td 1994 à la chevy.
 
Quand j'ai poussé la Ghibli essence du couz, outre le son, j'avais aussi l'impression que c'était sportif, jusqu'au premier virage ou j'ai vu ce que ca faisait d'avoir 2tonnes même avec 400cv...  
 
Bref, pour la plupart ici ce n'est pas une sportive parce que le chassis, la direction, et le moteur ne répondent pas comme une sportive tel qu'ils ont l'habitude de conduire en weekend, ou sur circuit.
 
N'empêche qu'ils devraient avoir l'intelligence de comprendre que c'est relatif et que sans grande expérience, on ressente une impression sportive en conduisant une voiture plus dynamique que ce à quoi on est habitué.
 
Bref.
 
PS: parfois j'ai aussi l'impression qu'il y a une jalousie omniprésente (mais ca c'est hfr en général), une mauvaise foi permanente et un manque de compréhension volontaire de la part de gens qui se sentent sur leur topic, ou se croient faire parti d'un groupe dont l'opinion rassemble une majorité.

 
 
Non, c'est un coupé peu pratique doté d'un moteur de berline comme on en trouve quasi partout...
 
ça vaut rien  

Je pense qu'il y a un faux débat, [blabla]
 
PS: parfois j'ai aussi l'impression qu'il y a une jalousie omniprésente (mais ca c'est hfr en général), une mauvaise foi permanente et un manque de compréhension volontaire de la part de gens qui se sentent sur leur topic, ou se croient faire parti d'un groupe dont l'opinion rassemble une majorité.

PS: parfois j'ai aussi l'impression qu'il y a une jalousie omniprésente (mais ca c'est hfr en général), une mauvaise foi permanente et un manque de compréhension volontaire de la part de gens qui se sentent sur leur topic, ou se croient faire parti d'un groupe dont l'opinion rassemble une majorité.

 
 
Non, c'est un coupé peu pratique doté d'un moteur de berline comme on en trouve quasi partout...
 
ça vaut rien  

Le mec qui découvre les topics auto sur hfr    

aaah c'est parce que le moteur n'est pas exclusif à ce modèle de voiture, ok
"Peu pratique" je vois pas en quoi.

Le mec qui découvre les topics auto sur hfr    

T'as bien résumé, sportive n'est pas égale à puissante !! (l'inverse aussi d'ailleurs)
 
Une MRS avec ses 140cv mais aussi ses 930kg sera bien plus sportive qu'une GT de 350cv et 2T !!
 
Pour la sportivité, c'est le châssis avant tout et le comportement général de la voiture qui font foi !  
 
Regarde les MX5/GT86 qui ne sont pas hyper puissante mais que l'on considère comme l'école du drift et sont super grisante à conduire (sans faire du 200kms/h pour autant)
Idem une saxo VTS qui procure de bonne sensation !!

C'est gonflé de dire ça quand la voiture opposée est équipée du 1.6 THP

 
C'est la voiture de Spirou, et Spirou tu peux lui faire confiance c'est un bon gars    

Bha c'est une voiture "inutile", c'est pas une sportive, là dessus tout le monde est d'accord, et en plus c'est inhabitable (et je parle même pas de sa capacité à dormir dedans   )

à la rigueur, en cab pour aller à la plage je dis pas  

 
"tout le monde est d'accord", non justement ...    
inhabitable on s'en fout c'est une coupé "sportive" (oui j'insiste un peu), la mx5 est pas plus habitable hein...

 
une 208, aussi Gti soit-elle, est hautement plus pratique qu'une TT    
 
Et accessoirement bien plus fun (en GTI hein )

on en a déjà débattu des 10aines de fois et si, au final, tout le monde est d'accord...

dans ton exemple, c'est encore faux, une mx5, c'est un cab, ça peut aussi servir à aller à la plage (ou au hammam   )

Les gars qui dégoutent le seul type qui veut acheter une 208 GTI neuve, juste après qu'il annule son achat, les mêmes disent que c'est ce qu'il faut prendre.  

 
bah non, regarde je ne suis pas d'accord et jdois pas être le seul.
bah la TT existe en cab, ne t'en déplaise, donc tu peux aller à la plage aussi avec, dingue ça  

Les gars qui dégoutent le seul type qui veut acheter une 208 GTI neuve, juste après qu'il annule son achat, les mêmes disent que c'est ce qu'il faut prendre.  

Les gars qui dégoutent le seul type qui veut acheter une 208 GTI neuve, juste après qu'il annule son achat, les mêmes disent que c'est ce qu'il faut prendre.  

 
Et si ça se trouve c'est un troll qui embarque dans son chalut la moitié des lascars de plusieurs topic auto.
 
T'avouera qu'il a un comportement et des réactions un peu particulière.
 

 
Ha ouais quand même....

 
Continue de penser
 
Pour finir, la TT2 a un moteur essence, turbo, 200chvx, des chronos correct sur circuit (donc le chassis/moteur ne doivent pas être si dégueulasse que ça), un intérieur sympa et suffisamment confortable (n'en déplaise à certain).
 
Alors ok ça monte pas à 9000Tr@vtec, c'est pas "sensationnel" (et encore là c'est propre a chacun pour le ressentir) et on est pas sur de l'ultra sportive mais faut arrêter la mauvaise fois à un moment hein...
 
Alors vasy j'écoute la définition de "sportive", la seule la vrai

Je pense qu'il y a un faux débat, ce que certains appellent juste performante est ce que d'autre assimillent à sportivité, et inversement.
 
Si on regarde le chronos on voit que la TFSI 2.0 est aussi performante que la 208 GTI, voir un chouilla plus. Cependant, la sportivité relève des sensations et d'un comportement.  
 
Ce qui n'est assimillable d'un côté que très subjectivement, forcément ca dépend de tes expèriences passées et tes envies.
 
Quand j'ai eu la F30 diesout je me sentais plus pisser, comparé à une bouze Chevy d'avant. Le mode sport, cool, trop sportif et tout.
 
Mais j'avais déjà eu la même impression quand j'étais passé du renault espace 2.0 td 1994 à la chevy.
 
Quand j'ai poussé la Ghibli essence du couz, outre le son, j'avais aussi l'impression que c'était sportif, jusqu'au premier virage ou j'ai vu ce que ca faisait d'avoir 2tonnes même avec 400cv...  
 
Bref, pour la plupart ici ce n'est pas une sportive parce que le chassis, la direction, et le moteur ne répondent pas comme une sportive tel qu'ils ont l'habitude de conduire en weekend, ou sur circuit.
 
N'empêche qu'ils devraient avoir l'intelligence de comprendre que c'est relatif et que sans grande expérience, on ressente une impression sportive en conduisant une voiture plus dynamique que ce à quoi on est habitué.
 
Bref.
 
PS: parfois j'ai aussi l'impression qu'il y a une jalousie omniprésente (mais ca c'est hfr en général), une mauvaise foi permanente et un manque de compréhension volontaire de la part de gens qui se sentent sur leur topic, ou se croient faire parti d'un groupe dont l'opinion rassemble une majorité.

putain la mauvaise fois hfr quand même

allez j'en remet un coup

Inférieur à 10 pour débuter.
 
Inférieur à 8, ça commence à bien envoyer !!

Non, ceux qui arrivent et proclament à tout va que la classe e 350 cdi du cousin c'est une sportive parce qu'en reprise elle a bouffé une c2rs devraient fermer leur claque merde et prendre la température d'un topic avant d'y balancer des âneries. Pour la jalousie, pas convaincu. On a tous les moyens de S'acheter un truc déraisonnable ici, simplement on fait comme 60 millions de Français on réserve notre argent pour des postes de dépense plus judicieux. Et ixemul pour reprendre votre plus grand détracteur, a eu une TT, il sait de quoi il parle