Reprise du message précédent :

 
 
t'as les moyens ?

Pas envie de mordre à ton appât pourtant fort ragoûtant

@turboost45

Je suis tes péripéties

Faut voir si il veut dormir dedans aussi

Effectivement, le coût d'acquisition seul n'est pas un critère !!

Une voiture qui consomme un peu trop : osef si tu la touches à 7500 au lieu de ton budget de 15K€

C'est pour ça que des RX8, 350z, Sub, etc ne sont pas a écarter de suite !

Car avec 7500€ de moins sur l'achat, tu vas t'en payer des citernes entières de SP98 Exellium

et des rebuild

Bah, pour la RX8, t'en prends justement une avec moteur HS mais le reste en très bon état, tu payes ça 3000€, t'y fou un moteur neuf (5000€) et t'es tranquille pour 100.000kms !!!

Pour les 350z, Supra, Sub voir porsche, Jag, tu n'as pas le soucis du rebuild et t'as des caisses sympa entre 8K et 15K€.

Autant y foutre un V8. Ou prendre une voiture digne d’intérêt directement

V8 ? Mustang

Non, l'intérêt de la RX8, c'est son très bon châssis (petite route de montage ou de campagne rempli de virage, il n'y a que ça de vrai) et surtout 4 vrais places adultes 1,80m/90kg (chose que n'a pas 99% des concurrentes) et un vrai coffre.

C'est donc une voiture utilisable au quotidient même avec gosse/poussette !

 
+1 un LS1 d'occase et hop une voiture pas chère, fiable et qui marchefort

 
Idem mais bizarrement comme je roule déjà en Megane ça m'emmerde d'en prendre une même si c'est un R.S
 

 
Pareil le vol me refroidit bien    
Dans la rue pour moi ça serait hors de question.
 

 
Le THP ça va mais tu as plein de petites merdes comme toute PSA qui se respecte: Bug dans l'afficheur central, sonde moteur qui déconne, gardes boue qui se décrochent etc.. mais rien de méchant je crois

Ça se tient aussi comme raisonnement, le budget achat peut tout a fait etre moindre, je lurkais les c2rs3 et c3rs @8-9k il y a peu

Je rajouterais que mon kilométrage annuel est de 15kkm à la louche, dont une bonne moitié pour le daily. Donc la conso n est pas un critère déterminant, mais consommer 12l@vitesse légale ne m enchante pas spécialement pour autant

Si t'économise sur le budget d'achat tu peux aller au strip club du coin, histoire de faire baver l'escargot dans sa coquille

Je fais 15l de moyenne sur ma RX8 (les autres tournent à 13, je dois avoir le pied trop lourd) soit 3000€/an d'essence pour tes 15kkm.

Une autre sportive, tu seras sans doute à 10l soit 1000€ par an d'économie de carburant.

Pour avoir mieux que la RX8, il faudrait y mettre au moins 15K€ donc la diff payerai 6 ans d’écart de conso dans ton cas (perso, je tourne à 3000kms par an donc le calcul est encore plus à mon avantage)

Toutes les voitures dans la gamme des 30/40K€ neuve en sportive ont une habitabilité moindre que la RX8 (en gros, les places arrières sont tout juste utilisable pour des enfants), et pour trouver aussi grand, il faut plutôt taper dans des voitures au double du prix ! (GTR par exemple mais là, c'est 500cv et un coût d'entretien complètement différent)

Dans le genre voiture plaisir utilisable au quotidien, il y a les subaru impreza, Xsara VTS 167 (oui, en plus, ça coute 3000€ et t'as autant de place que dans la version berline !! et tu tournes à 10l/100)

tout dépend exactement ce que tu recherches, si t'as une autre voiture à coté en daily (dans ce cas, tu peux t'orienter vers les Lotus, MRS, MX5 etc)

On est bien d'accord la dessus

Des conneries mais toujours un peu chiantes quand on met un beau billet dans une voiture...
Mais j ai l impression que c est pour toutes les marques pareil. Tu penses être tranquille en achetant récent, mais au final t as toujours plus ou moins des problèmes

 
Après je suis peut être parano mais quand tu vois le nombre de vols de MRS.
 
Puis dans la rue devant chez soit, forcément à un moment ou un autre elle sera repéré, avec au mieux vol de la voiture, au pire effraction chez toi / Agression pour les clefs.
Je déconseille quoi.

Ça va t as pas l air du tout pro-rx8

T es absolument certain qu'il n'y a RIEN de mieux sous 15k?

Bah, j'ai bien cherché et j'ai finalement rien trouvé (à part la subaru niveau habitacle mais niveau châssis, c'était pas du tout comparable)

Je dis pas que c'est la meilleur voiture mais c'est bien celle qui a le meilleur compromis !

Sinon, une MRS + une Mazda6 2.3 4RM Break (ou avensis break ou volvo break) fait une très bonne combinaison gagnante mais on passe alors à 2 voitures !

Chaud... car c'est vrai que la combinaison est unique.
 
Un châssis 50/50 en propulsion c'est déjà pas courant, mais avec 4 vraies places en prime, ça devient très rare et le moulin pas désagréable bien qu'un pwal léger c'est la cerise.

Et aussi les portes suicides qui t'évite de descendre de la voiture pour faire monter les passagers arrières : c'est vraiment pas mal pour un coupé !
 
Bien qu'au début, j'en voulais pas car je voulais une vraie 3 portes dans ma recherche ! (une RX7 m'aurait plus, surtout une FC de 91/92 mais beaucoup trop cher, à condition d'en trouver et bien moins fiable que la RX8)

j'ai laissé longtemps le S4 dans un coin dehors, mais j'avais un emplacement sombre à coté de mon garage. c'était pas la pleine rue. Faut choisir une couleur qui pete un peu pour avoir moins de pb sur les sportives. Maintenant mes 2 autos sont garées au privé garage et devant garage plus portail assez imposant. mais il est clair que qd je sors le matin à la fraiche, je lurque toujours alentours. j'ai prévu de mettre une cam-infra au dessus de la porte de garage pour dissuader un poil plus.

Je vous demande de vous arrêtez

 
T'es vraiment chaud pour mettre 9 000 balles dans une clio 2  ?

qd on aime, on ne compte pas

 
La rx8 a plein de qualités que je ne dénie pas C'est juste ta phrase, et le coup du "t'en achètes une avec moteur HS à 3000, tu mets un moteur à 5000 et c'est marre   " qui m'a fait sourire
 
Je n'ai pas des besoins dingues en habitabilité non plus (en couple sans enfant) et pas de loisirs "encombrants".
 
J'avais zieuté la MRS, au pire des cas si je choisis une voiture 2 places je garde ma fidèle mégane 1.4 16 soupapes  

Un pote en a acheté une, a relocalisé la prise, n'a pas eu le temps de faire une CG à son nom (une semaine) que la voiture était déjà partie...
 

Si tu demandes c'est que tu connais déjà la réponse

 
Dans l'idée ça paraît idiot, mais dans un exemplaire mint très peu borné avec une couleur originale (orange sanguine ) ça pourrait s'envisager...
 
Edit http://www.leboncoin.fr/voitures/865154600.htm?ca=19_s
 
Par exemple, dans mon esprit ça me semble plus déconnant de mettre plus de 7k dans celle-ci qui a 160kkm, que 9k dans la même qui aurait - de 100kkm. Mais ça n'engage que moi.

 
(Se) Poser la question, c'est déjà y répondre

 
Ouch    
 
Il habitait la Courneuve?  
 

 
Je voulais entendre autre chose  

Ca existe en boite manuelle les SLK 280/350?

Oui, un pote avait une 350 boite manu (avec quelques rajouts AMG), caisse de poseur mais très sympa.
Il l'a revendue à un...coiffeur

Non, en plein milieu de la campagne...
Utilisée pour braquer une station service, puis pour forcer un barrage de police et finie brulée dans un coin

 

 
Déjà que cà ne doit pas être simple de rouler en RX8 mais à consommer 15L/100, en plus, tu y laisses un rein en essence  

 
excellente en tout point, moteur qui pousse sans discontinuité dans un chassis ultra efficace    
 
le thp 200 ca fait un moment qu'il est sorti, on est plus au debut calamiteux du thp 150 et 175  

rx8 what else

Alors qu'avec un 2l atmo de 200ch tu avais la voiture parfaite.
Bmeu sort 231ch avec le M54 de 3.0L , le moulin tourne entre 8l et 13l

Arrêtez de parler de RX8, j'aime trop cette voiture mais je n'ai vraiment pas envie de mettre les mains dans le cambouis si jamais il y a souci côté moteur.

http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2

Voilà, c'est chaud
 
Après on est d'accord que si elle faisait du 10l/100 en moyenne avec les mêmes perfs/aptitudes, sa cote serait bien plus élevée!

Euuuuuh.
Je ne suis pas certain que sa cote soit corrélée à sa conso moyenne.