Reprise du message précédent :
Ça y est, voiture esquintée  
Depuis que j'ai emménagé ce parking de merde me casse les couilles, bingo, ce matin il a suffit d'un combo casse-couille garée à côté + condensation + camionette qui vient se garer pile où je veux reculer pour que j'ai à peine la place de sortir et que le PC tamponne un des poteaux en bois pourris qui jonchent le parking  
Bon ça va finir en nouvelle peinture je sens.

blood_sam c'est toi qui a une Fiat Coupé c'est ça?

 
Pour avoir encore plus peur de l'esquinter ?  

Pour l'instant oui

C'est ça, ou de se la faire esquinter.
Fin je pensais juste au PC arrière, y'a un autre endroit où la peinture est un peu craquelée.
Repeindre toute la caisse, ça va revenir plus cher que la voiture et après au moindre pet tu pleures...

mastic, peinture bombe, 3M.  

3M ? Moins précis stp
Je pense que je vais foutre un petit coup retouche peinture, un peu de vernis et basta

 
Va falloir attendre un moment, il n'y a plus de route dans les gorges de l'arly  

Merde la ZX c'est moche

 
 
Après, les goûts et les couleurs ...
 

Je préfère la Z31

aller... pour la route
 

 

C'est pour ça que je fais le jura demain

T'avais perdu tes clefs ?  

Tu t'es rapproché avec la sortie en fait prodiges bien et si tu peux en profiter pour faire photos + CR

Ouaip  
Et la sortie m'a permis de bien rincer les pneus avant de les changer pour le Roadtrip.

 
Le rétro a bien morflé quand même

Une vue imprenable sur les gentes

les gentes talus ?
 
désolé

C'est quoi le budget pour la remettre en état ?

Le prix d'une menthe

20.000 ?

Ah ouai, d’après lbc ça coute cher ces bêtes. Donc faudrait en trouver une avec moulin hs mais là ça doit passer assez rarement  
 
A moins qu'il y en ai plus que des roulante

env 5000€ mini

1k une caisse vide
2k de main d'oeuvre pour le swap
1k de piece à faire (distrib, quelques sondes etc..)
et 1k de "surprise" car swapper une voiture qui a 25 ans, il y a surement des choses qui vont rester dans les mains.
Donc comme j'ai pas les ronds, elle attend sagement dans le garage.
/hs mylife

et dire qu'au US il y en a pour 5000$ dans un état magnifique

 
c'est le moment d'apprendre  

C'est triste    Mais bon courage pour la remise en route un jour !
 
Et oui t'as pas des potes kissiconnaisse pour remonter le moulin dans une autre caisse? Ça réduit déjà pas mal le budget, même si faut payer la bière et les pizzas

Fais comme moi... sauf que niveau électronique ça doit être un sacré bordel  

 
j'en connais, sauf qu'un swap complet c'est 170h env (ils connaissent très bien car déjà fait...) ça fait beaucoup de week end, ça se parle en année.
Et regardez bien les photos, j'ai pas la place (lotissement) donc faut trouvé ou loué une grange...

 
carrément et en plus il y a tout le système hydraulique pour les roue directionnelle arrière

 
Suffit de taper un arbre de l'autre coté pour redresser  

Achètes en une merguez et remplace petit à petit les éléments fatigués par ceux de la tienne, ça te permettra d'en profiter quand même

Revend la grise , économise un peu, et trouve un vhc propre en Europe.

avec le toit et les 2 portes enlevés    
 

sauf qu'une guez c'est aussi 5k
il y a 1 an, j'en ai loupé une avec une boite auto HS. Le mec s'en débarrassait pour 200€, l'annonce a tenue 2h.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=1
 
2000€ elle est déjà vidée, ça fera un gain de temps

Bon, plus ça va, plus je pense me diriger sur une C3RS d'ici la fin de l'année. J'ai définitivement abandonné l'idée de la 207 RC, trop de problèmes sur ce thp La Corolla TS, il y a beaucoup trop de guez, ou d'exemplaires très kilométrés.

Dans mon budget (entre 8 et 9,5k), pas tellement le choix, si je veux un truc pas trop borné, ça sera une phase 1. Hormis la boîte de vitesse qui semble faire des siennes aléatoirement, il y a d'autres trucs à vérifier sur les modèles des années 2008/2009 ?

Emetteur récepteur embrayage il me semble.

300zx, 5k€
http://m.autoscout24.ch/fr/search/ [...] 10&index=1

 
ça fait beaucoup 300, à la rigueur avec 2~3 tu peux en refaire une qui tourne

la différence est enrichissante de mon point de vue

la route de la corniche des cevennes est pas degueux pour ca par exemple

bon, y en a tout un tas vraiment extra dans l'aveyron et le cantal aussi, auvergne et midi pyrenées, on est pas mal servi aussi niveau terrain de jeu.

ah ca, sous vireuse + epingle, mauvais combo

faut aider avec le frein à main

Appel/contre appel plutôt

Il faudrait d'ailleurs que tu nous fasses un point de ces endroits intéressants de façon plus approfondie  

 
 
idem et même budget que toi.
 
J'ai possédé les 2 phases, ma phase 1 a eu un problème sur la boite, a 33500 kms, une butée ou capteur , un truc a 50e mais besoin de déposer la boite, facture de 850€ prise en charge a 90% par Renault ( caisse plus sous garantie !).  
 
Mais non RAS sur ces clio, c'est solide.  
 
Je viens d'en voir une "propre" a 101 000kms pour 8900e , a négocier... mais noir, pas envie de noir