Reprise du message précédent :

 
Les cox.  

Faut pas pousser non plus, une A3 1.8T c'est largement plus sympa

Non, plus sportif. On confond souvent.

Et c'est reparti

mais est-ce que c'est sportif ?

 
 
Faut un moins un swap 2JZ dans une 240Z pour bouffer une A3
 
https://youtu.be/W3qOWw2s-QM?t=37s

T'es chiant, tu l'étais moins quand tu roulais en jap

En plus pourquoi il a changé de nom le topic ? Avant c'était voiture plaisir ! Et oui, on doit pouvoir prendre du plaisir dans un mazoute qui se traîne ! La FP parle encore de "voiture plaisir" en plus

 
Ou un TU

Ça manque de passioner et marchfaure dans le titre d'ailleurs

 
Réservons ça aux Ferrari voyons

 
On est plus 106 chaussée Falken que Bolf TDI reprog

"On" est un con ! Tout le monde à sa place ici, plaisir pour tous !

 
Que du lourd frère !

 
Oui pardon, c'est le seul moteur pour lequel on utilise le parsec/sec pour exprimer la vitesse

aeon- | Suzuki Swift Sport 2007 | 1.6 125 | 03/2015 | http://reho.st/medium/self/a3ef1e9 [...] 11e810.jpg

arkeod | Alfa Giulietta QV 2011 | 1.8 235 | 01/2015 | http://imgur.com/f3eoMRx

azerty25 | Toyota GT86 2012 | 2.0 200 | 06/2014 | http://reho.st/self/74cb937e54debd [...] 56b1fe.jpg

Charli323 l Mazda MX5 NC l 2.0 160 l 04/2015 | https://farm8.staticflickr.com/7673 [...] c791_b.jpg

ClioWilliams | Twingo RS  | 1.6 133 | 09/2013 | http://reho.st/self/2b847e27b33164 [...] c4c691.jpg

Cyberjo | Chevrolet Corvette Grand Sport 2013 | 6.2 437 | 04/2015 | https://lh6.googleusercontent.com/- [...] 113120.jpg

denebj | BMW 228i 2015 | 10/2014 | http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/Zb2mBG.jpg
denebj | NISSAN 350z 2008 | 02/2009 |  http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/9hUQ2V.jpg[/URL]
denebj | DATSUN 280z 1975 | 03/2015 | http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/540/39DlOF.jpg

duck69 | Lotus Exige 2004 | 1.8 192 | 08/2011 | http://i.imgur.com/jOpmEPt.jpg
duck69 | Lotus Elise 1999  | 1.8 140 | 08/2014 | http://i.imgur.com/YNpgm5l.jpg
duck69 | Suzuki Cappuccino  | 0.7 70 | 02/2012 | http://i.imgur.com/jU5u5lU.jpg

EVO_Clubic | Honda S2000 2004 | 2.0 240 | 02/2011 | http://i.imgur.com/e4uLK49.jpg
EVO_Clubic | Alfa Roméo 156 SW 2.5 V6 2002 | 2.5 192 | 12/2014 | http://i.imgur.com/VNMZDYB.jpg

gatt | Renault Clio 3 RS1 2007 | 2.0 197 | 05/2014 | http://www.cliors-concept.com/imag [...] 20.jpg.htm
gatt | MG TF 135 80th | 1.8 136 | 02/2015 | http://reho.st/self/6b67b3a02713f4 [...] 9a46b8.jpg

KaiserCz | Mazda MX-5 1998 | 1.8 140 | 11/2014 | http://i.imgur.com/v3N8qvE.jpg

LaGuiche | Ford Focus ST 2006 | 2.5 225 | 04/2014 | http://reho.st/self/1173c7f2086d0d [...] cb36e2.jpg

linfield | 325ti pack sport 2001 | 2,5 192 | 02/2014 | http://image.noelshack.com/fichier [...] 4770-o.jpg

M300A | Suzuki Swift Sport 2012 | 1.6 136 | 12/2011 | http://reho.st/self/afc1adfdaece72 [...] c1b919.jpg

magicien96 | Lotus Elise S1 MMC | 1.8 155 | 02/2013
magicien96 | Renault Clio 2 RS3 | 2.0 182 | 01/2015 | http://reho.st/self/79179ea8c6d341 [...] fd01ce.jpg

MrWeeev l Clio 3 rs l 2.0 200 l 05/2012 | http://reho.st/self/ae211201a51ad1 [...] 69fcb6.jpg
MrWeeev l Clio 4 rs l 1.6 200 l 11/2014 | http://reho.st/self/acdf11c3810094 [...] a58d65.jpg

Rcoco79 | Renault Clio 3 RS 2010 | 2.0 203 | 10/2012 | http://reho.st/medium/self/6d949a9 [...] ffd79c.jpg

Rockford | Audi S5 V8 | 4.2 354 | 07/2013 | http://i.imgur.com/08ia48I.jpg

Shinjo | Mustang Bullitt 2008 | 4.6 315| 02/2010 | http://reho.st/medium/self/87383fb [...] 5902c8.jpg

Ulaw l Clio 3 rs 2 l 2.0 200 l 09/2014 | http://img.redface.fr/images/2014/10/29/rgordinir.png

#FP

MAJ avec mise en ordre alphabétique + 1 photo par véhicule que ça soit pas trop le bordel

J'ai vécu au Canada mais nan,  Balnlieusard parisien habitant aux USA ^^
 
Le mec m'a fait le test drive, je vous raconte pas cette trick Super  son !!!
Vraiment content de l'achat meme si je n'en ai pas encore du tout profite.  
Acheté, et envoyé directe chez le carrossier ahaha

Enlève les balises quote Gatt (attention aux liens !) et mets toi dans l'ordre alphabétique comme tout le monde

edit: ok pour les balises, ordre alpha now

 
https://www.youtube.com/watch?v=B-4 [...] .be&t=5m3s
 
 
 
 

 
Des nouvelles ?

 Kronick

Ca vaut quoi ça pour toi ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/770385422.htm?ca=12_s

Et celle là

http://www.leboncoin.fr/voitures/778257551.htm?ca=12_s

 
Que de l'huile et de la flotte

Pour moi elle est top, tu peux peut être la négocier un peu. La ligne pts uk un pote l'a sur sa sax' c'est un super compromis, les amorto si c'est pour pister c'est top mais si c'est pour la route prépare ton dos. Elle est rabaissé ce qu'il faut, -30 c'est parfait pour la piste. Les brembo pour les avoir essayé sur sax' c'est génial, tu lui mets les plaquettes d'origine ça freine au poil et super feeling.

Pour moi elle est bien celle la

Halfsup| BMW 130i | 3.0 265ch | 02/2013 |

 
Yes, tout est ok niveau moteur, jdc ok, rail d'huile ok, calorstat ok, vidanges ldr/hv ok, filtres neufs ok, distrib ok, vase expansion ok, courroie alternateur ok, différents joints k, reste juste un petit soucis sur l'aternateur, on va voir si c'est pas juste le régulateur à changer.

Merci pour l'info. C'est une caisse que tu laisserais coucher dehors en Rp (quartier plutôt huppé, pas dans un endroit coupe gorge j'entends) ?

Celle-ci me semble pas mal aussi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/778257551.htm?ca=12_s

Half il manque la date d'acquisition, pas besoin du nombre de cyl, et ajoute toi directement à la liste
 
 
²

Posté hier déjà !

 
J'aime jamais l'idée de faire dormir une caisse dehors, surtout qu'une 106 ça s'ouvre comme pour rire Alors un petit coupe circuit et un bloc-volant ça devrait te laisser tranquille mais m'étonnerait pas qu'on puisse te l'ouvrir pour récupérer des pièces

Elle est belle !

trop de bold tue le bold

La 280Z !!!  

Merci
 
Elle serait top en Pack M et plutôt en bleu, comme celle de Domingo en fait... mais bon c'était la 3 portes propre la moins chère de LBC à l'époque (67k bornes pour 15k€).

J'étais persuadé que tu avais une 5 portes gris foncé

 
Honda Civic EH9 1.6 125cv (1995)
Mais pour moi c'est un voiture plaisir low cost et pas sportive

 
Sur le schéma il n'y a pas de modine (que je réduis à un echangeur huile/eau   ) mais un échangeur à air et un pressostat.
La valve doit être tarée pour rester fermée à froid (haute pression) et s'ouvrir à chaud (BP). Par contre, je partage ton avis Joel, 50°C c'est tout de même très bas (même pour un moulin avec autant d'huile)
 
 
 

Oui modine est un mauvais terme, c'est bien cette notion de pressostat que je pensais (With Oil Pressure Bypass Valve dans le descriptif), je connais le principe des plaques termostatiques (mocal en fait) où c'est géré par la température de l'huile, là comme tu dis ça semble être géré par la pression.
 
Vu que tu as un mano de pression d'huile joseph c'est quoi tes valeurs a chaud et a froid (enfin à chaud, a 50° quoi )
 

Les jauges peuvent déconner aussi. La roumaine me fait ça depuis le début.
Gros radiateur pour bosser au ralenti 4x4 en aout, mais forcément sur autoroute 6ieme l'hiver ça chauffe pas, faudrait mettre un carton
Le redoutable afficheur de temp d'eau, à segments (plein de segments mais seulement 5 possibilités : 0 / quart chaud / chaud / un poil chaud / trop chaud) a refusé de monter à 50% en tout cas, même sur 650 bornes quand je suis rentré à Nowel.
En températures positives, il me faut une heure de route de montagne-grimpette pour avoir le jauge au milieu.

Ma clio dormait dehors dans un endroit huppé de RP

C'est pas pour ça que ça arriverait forcément, mais coin tranquille veut pas dire moins de risque (du moins dans la région)

En ce moment les Clio Initiale / RS, Megane RS, DS3 et Evoque sont beaucoup plus volées que les 106 prépa piste, quand même...

 
Dites pas ça