Reprise du message précédent :
The car. You know you want one

CYBERJO, ATHRUN  
 
 
http://www.ledauphine.com/france-m [...] ru-wrx-sti
 

J'attends l'avis de vrais journalistes auto.

Je veux bien croire que c'est une bonne caisse. Mais bon les publireportages...

7k pour une boîte ?  

 
 
Je   mais clairement hors budget pour moi, pas envie de taper dans mes économies pour une caisse plaisir

Je sais pas moi, ça coûte combien de remplacer une boîte à double embrayage dans une golf dsg ou dans une c4rs ?

Qu'est-ce que t'en as à carrer de l'embrayage ???
 
Perso j'ai déjà fait changer une boite sur clio 2, 1.5k en échange standard.
Je veux bien que ce soit une RS, mais bon 7K, laule quoi

Y'a rien sur Oscaro en tout cas

LBC refré.

 
toi t'es pas au courant des prix on dirait

On parle de boîtes auto complexes qui n'ont rien à voir avec ta vieille clio de bouseux

 
 
pour ma part ce sera celle la dès que j'aurai assez de money, parce que même si pas cher, yépalésou

 
J'ai eu une longue discussion avec le concessionnaire Grenoblois de Subaru.
Il a calimeroté pendant 20 minutes, et il pense lâcher sa licence Subaru dans les 2 années à venir.
En gros, vu le prix de la caisse et la ristourne pour compenser le malus, il ne gagne plus rien sur cette voiture, que de toute façon, plus personne ne veut acheter.
En 2005 quand il a eu la licence Sub', il vendait 5 STI par mois, en 2012 il en a vendu 2, en 2013 une, et en 2014 aucune (et pas de precommande pour la nouvelle).
Pour rappel, il y a eu 36 STI vendues l'année passée en France, et il est impossible d'en trouver en concession...
J'en cherche une pour remplacer la Megane et c'est un calvaire de trouver quelque chose de récent à un prix que j'estime honnete...

Sur une m3 e46 smg2 c'est de l'ordre de 3-4€ , sur une m5 v10 facile 5k€

Donc une edc chez renault , 3k€ me semble bien possible.

 
Go topic mamies braillardes dans ce cas

 
Le malus y est pour quelque chose mais les tarifs Subaru piquent pas mal, ce qui a fait le succès des sub ce sont des perfs sympa pour un tarif de laguna milieu de gamme, aujourd'hui ça fait quand même 44k le bout pour un truc qui en vaudra 10-12 3 ans après

Laissons les riches acheter nous on se contente du marché de l'occas.

Je lui en ai touché 2 mots, et d'après lui c'est uniquement dû au taux de conversion Yen-€
J'ai pas essayé d'argumenter plus en avant.
Par contre le court de l'occaz est completement con. Les mecs qui vendent des caisses de 2008 avec 65kkm et seulement 30% de décote sont légions...

 
Si personne achète neuf et bien il n'y a pas d'occaz, la est le problème
 

 
Gros mouais pour le yen, j'pense que Subaru se gave pas mal au passage

 
Y aura toujours plus riche que nous et donc des acheteurs, attendons.
 

 
Plus de 10% d'augmentation de tarifs entre les deux générations. Tranquille...

Je viens de regarder une wrx sti c'étais 40k€ avant + 8k€ de malus tu m’étonne que personne achète.

Ouch    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/656251279.htm?ca=15_s

38k€ une voiture avec le moteur en vrac ?

Mais d'où peut donc venir cette casse

#reprogfaure

"REPRISE POSSIBLE DE VOTRE VÉHICULE: Audi r8 Audi rs5 rs3 rs4 rs6 Mercedes c63 cla 45amg lamborguini Ferrari f430 s3 megane rs clio rs Porsche 997"
 
Tout simplement ex-plo-sé  

 
attends la révision des 60k a été faite, c'est une affaire

Non mais après si vous aimez vous faire enfiler, livre à vous hein

Sta dire qu'au départ on parle de 7k pour une boîte de C4RS, hein

 
 
 
non au départ on parle de 7k pour une DSG7, c'est toi qui a compris de travers

 
Puisqu'on en parle et au cas ou ça n'était pas évident pour tous: L'A1 c'est une Golf 7 GTi Performance avec 30cm de moins.
Même moteur, même prix, même poids sinon.
 
La Golf doit évidemment être un peu plus confortable, plus logeable, plus pratique.
 

Juste un petit conseil rapide pour un cric, je veux pas mettre 200€ c'est pour changer les roues 4x par ans, je peux prendre un truc à 30€ chez Norauto ou mauvaise idée ?
Et enfin sachant qu'ils lèvent au max de 350mm, si je veux lever le suv de ma femme c'est quoi la technique ? une cale en bois ou alors un cric spécifique suv ?

 
30.000chf/23.000€ un changement de moteur sur une GT-R, c'est même pas intéressant

Les spécialistes de Soub, que pensez-vous de celle-ci. Elle ne semble pas hyper chère.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/656296881.htm?ca=15_s
 
Je ne suis pas hyper calé en la matière sur ce modèle et je me suis proposé d'aller la voir pour un copain qui habite en Bretagne...

J'ai un Norauto N500, il y a une tête courte et une tête longue pour les voitures plus hautes. Par contre ils l'ont arrêté on dirait    
 
 

Largement suffisant !

Tu parles bien des crics gris ? Moi dans le miens j'ai eu un support pour au besoin soulever plus haut (je dois gagner 10cm)

Edit: burnt

 
J'en ai acheté 2, super content ( il passe easy sous une saxo rabaissée bien comme il faut pour info )
 
http://rrs-direct.com/store/cric-r [...] lat-1.html
 
Bon rapport qualité/prix

 
il veut lever un SUV et tu lui proposes un cric extra plat    
 
prends un cric bouteille Jeep par exemple.

Ah oui j'ai lu un peu vite je pensais que c'était pour sa subaru !  

j'ai un vieux cric trouvé à la décheterie perso.