Reprise du message précédent :

 
Nan, ca c'est MC Warriors, ca vient du Groland et c'en est pas sorti.
MC Circulaire c'est un "vrai" "artiste" de la boucherie musicale, un genre de Darkthrone du rap de dandy.

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on parle bien des TEC qui sont déjà blindés en heure de pointe, malgré une rotation élevée ?

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Y'a pas vraiment de difficulté a densifier le réseau TEC hors Paris.
Pour faire simple l'offre est entre "risible" et "inexistante" dès qu'on sort des grandes agglos.

T'oublies TTC
ça peux donner ce genre de lipdub http://youtu.be/X5RLlXLf730?t=36s

 
K-Mini avait entreouvert cette porte maudite, mais notre cher MC de Vendée l'as carrément enfoncée, montants et mur compris, avec son gros tracteur essence  

 
Paris même alors, passé le periph il reste encore l'île de France est la c'est une autre histoire.
 

 
Ouai, enfin les TEC ca marche quand les lieux de travail son groupé. Et puis bon, personne ne veut prendre les TEC, ça reste la punition ultime.

Francis caïbrel

MC Ciruclaire c'est bien plus vieux que Kamini.

 

T'es pas loin de Reconvilier toi ?

 
Ahah j'ai oublié ce Caïbrel de Francis.
Pour MC Circulaire j'pensais pas t'vois, ceci dit ca m'étonne pas vu sa démarche "hardcore jusqu'a la moelle".

Le rupteur n'intervient pas à 9500tr??? De mémoire, c'était ZR à 9000 et rupteur à 9500

 
MC warriors

 
Pas loin, pas loin. 60km quand même.  

C'est une LU ça ça coupe à 9000. Zr plutôt à 8000-8500

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Ça rupte à 9000 mais sur certaines l'aiguille continue de monter pourtant elle plafonné bien à la vitesse atteinte à 9000.

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Ah oui c'est exact, je me souvent même plus de la tête que ça avait un compte tour de s2k. Alerte k2000 pour le look

 
Totalement d'accord avec toi, et oui ce morceau, c'est typiquement pas le genre de trucs a écouter un Dimanche d'hiver pluvieux.

K2000, S2000, ce n'est qu'une question de lettre finalement

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Eternelle question.
Peut être que l'on va aussi admettre que loger à 50+ km de son taf c'est pas écolo du tout, et c'est un mode de vie qui devient intenable.
Alors à court terme ça va faire chier les petits salaires, à moyen terme ça peut aussi faire bouger les lignes de la répartition travail / production centralisée/locale et TEC.
Alors faut aider la période de transition, mais sur le fond moi aussi je suis pour le litre au prix fort.
 
A noter qu'on touche à la connerie entre une croissance par la conso à tout prix et une consommation écolo-raisonnée des ménages.
Seule embryon de solution, acheter cher des trucs durables, ce qui permettrait en plus de minimiser l'impact des couts salariaux sur les produits.
Mais c'est pas trop le tendance actuelle...

https://www.youtube.com/watch?v=46gRtZOsd1I
 
Tu va avoir la classe avec ça
 

 
OWI   me semble qu'ils sont de BJ ces mecs, j'me trompe peut-être.
 
 

 
Le mec qui se gave

bordel 16° ce soir, mes pneus neige fondent à vue d'oeil    
Le truc c'est qu'il fait -1 ou -2° le matin... et que je ne sais pas si je prends des Michelin Pilot Super Sport ou des Bridg Adrenalin RE002   sachant que pour la piste j'aurais un autre jeu à part...

Faut faire un "arrêt au stand" :
 
 en  4,6 s te changent les pneus et te passent un coup sur le pare brise

Falken  

J'ai viré les neiges sur les deux voitures équipées le WE dernier.
Pareil, ça gèle le matin et l'aprèm ça monte à plus de 17°...

J'ai viré ce wiken perso. Retour au CSC, ça pootre

Premier hiver en prop et j'ai même pas eu de neige pour aller m'amuser avec Ricou   Vivement l'année prochaine  

 
bah euh, ça peut revenir hein

Si petite neige de printemps, MX5 pour faire le con sur le parking du supermarché voisin et Duster pour le daily  en M+S d'origine.
Faudrait du lourd pour que je sois gêné, et même là en 1 heure j'ai 4 Nokian tout frais et roulezzz

Ouai, ça c'est une idée géniale. Le lieu de travail de ma compagne est à 50 bornes du mien ... On fait comment du coup avec ton raisonnement ? Elle reste au chômage jusqu'à ce qu'elle trouve un taff plus proche ?

Les TEC, c'est bien, encore faut-il avoir des horaires qui concordent. Et avoir une réseau suffisamment dense.

Pas sur que le smicard qui bosse en 3x8 trouve des TEC aux horaires où il bosse.

Pour le covoiturage, c'est une bonne idée, mais une fois que tu arrives à un certain niveau de poste, selon les collègues avec lesquels tu peux covoiturer, c'est tendu. On est 3 dans le même bled à bosser dans la même boite, ils sont parents et vont chercher leurs momes le soir, départ 17h30 impératif, de mon côté je sors rarement avant 19h (en commençant tôt le matin, alors qu'eux arrivent à 9h après avoir déposé les mioches à l'école).
Je passe sur le cas des petites boites, ma femme à 6 dans leur boite, ils viennent de villes "en étoile", aucun n'est sur le trajet de l'autre.

Après, je crache pas sur ton idée au fond, mais bon, tout n'est pas blanc ou noir malheureusement.

Sur la Meg j'ai vraiment un meilleur feeling/confiance avec les Michou PSS par rapport aux Bridge (RE050), marque que j'avais délaissée depuis un gros paquet d'année (= je ne suis pas un de ces fanboys "vive michou" ).