Reprise du message précédent :

 
Erf, je pensais pas    
Ceci dit la Wedge est pleine de charme aussi   , et même si un 6 en ligne c'est le bien, un V8 agricole modifié... c'est mieux.

La M3E36 a le mérite de ressembler encore à une voiture, après il reste la question de la couleur.

 
Espérer consommer moins avec un moulbif de ce genre, faut vraiment beaucoup mais beaucoup d'espoir.
Ou alors un 2L TFSI, mais c'est le budget d'achat qui explose.

 
Franchement si, les rares qui sont encore en bon état sont plus que désirables.
Je trouve les E36 ont bien vieilli

 
tootafé  

La mienne se trouve justement en bon état. Je vais déménager à Charenton fin septembre, je vais devoir la stocker à la campagne

 
Je trouve que c'est la plus moche des M3 même si elle reste tout à fait acceptable.

Justement, c'est bien le problème. L'alphaN ne mesure pas, et ne calcule pas non plus la charge moteur, les capteurs utilisés par ce type de gestion ne le permettent pas.  
 
Ca fait une énorme différence, la gestion sera incapable de compenser le moindre changement sur la voiture.  Genre ton filtre a air s'encrasse, ta gestion ne peut pas détecter la perte de débit. Alors qu'une gestion MAF ou MAP le détectera et s'ajustera en fonction (idem quand on met un filtre moins restrictif).
 

 
Ce qui pose les problèmes décrits ci dessus.
 

 
Oui, on n'a pas besoin d'être totalement à poil non plus. Les autres gestions aussi peuvent embarquer ce type de correction (pour le MAP c'est pas une correction ceci dit ).  
 
Je vois pas d'intéret aujourd'hui a faire de l'alphaN, c'est vraiment dépassé comme système, c'est ultra minimaliste. Après forcément, si tu veux faire du tuning de salon et mettre des cornets au ras des papillons, ca va effectivement être compliqué de faire du MAP ou du MAF ... Mais ITB + MAF avec un vrai filtre a air, ca se fait très bien.
 

 
Victoire ?    
Pour toi, apprendre un truc, c'est une défaite ?    
Pauvre de toi Ca me fait pas bander d'avoir raison ou tort, je m'en fous complètement.  
 
Sinon comme explication y'a aussi "j'ai un boulot"  

Pire, j'aime bien les E34 aussi
 

M5 e34 nurb édition la ferté alais- Brétigny, 15 l de coco TOUTENTRAVAYR$$$$$ c'est vraiment marrant, au ralentit en 2, tu mets les gaz, ça burn je regrette de pas l'avoir rachetée, mon ami l'a vendue 5500 euros.... c'est super attachant comme bagnole, même si c'est un truc pour se tuer

Ca me rend triste de voir des abrutis se complaire dans leur bêtise par contre, mais bon ça j'y peux rien

Crousti, je me demande: c'est pareil sur tous les forums ? Parce que le problème c'est pas forcément ce que tu dis, mais ta façon de l'amener, et ton sentiment permanent de te faire persécuter. Si tu te fais clashé, ça arrive, personne n'en est mort jusqu'à preuve du contraire

 
Sous entendrais-tu que c'est "limite dangereux" ?

Mon petit JDMYO frit, évite de cataloguer certains d'entre nous avec des termes péjoratifs, il y en a qui ont le   qui s'enflamme facilement.

Dire qu'on est abruti alors que c'est toi le "clown" en disant que tu t'en contre fiche d'avoir tord ou raison alors que tous tes post ou presque prouvent le contraire, c'est un poil abusé non ?

Tu t'enflammes pour rien ce qui limite très fortement ta crédibilité surtout face à joel...

Mais bon c'est pas comme-ci c'était une nouveauté et comme à chacune de tes interventions ça pourri encore et toujours l'ambiance...

La c'est pas "limite" patator serait pas arrivé jusque chez lui avec ça sur le mouillé. Les défaut de motricité se corrigent facilement, mais c'est beaucoup moins marrant du coup. C'était une e34 qu'il roulait le fou avec un nom à coucher dehors et qui slalomait dans la circulation

 
Giorgi Tevzadze

Merci, j'avais vraiment la flemme d'aller sur YouTube il a eu que ce qu'il méritait, mais en passager, c'est vraiment un mauvais coup du sort

Faut être sacrément un abruti pour clasher quelqu'un qui t'explique quelque chose, et ca n'est pas parce que de nombreuses personnes le font que ça n'en est pas moins vrai
 
J'ai rien contre joel, je comprends pas pourquoi il s'enflamme quand je corrige une broutille sur ce qu'il dit. Quoi, c'est un problème de fierté, d'honneur ?  
 
Perso ca me gène pas qu'on me corrige quand je dis une connerie, c'est la meilleure façon d'apprendre. Mais je parle de corriger, pas "se foutre de la gueule sans rien apporter de constructif".  
 
Si ça vous pose un problème, ben... ça VOUS pose un problème. Pas à moi.
 
Quand a l'ambiance, si vous passiez moins de temps à balancer des piques et provoquer tous ceux qui passe, elle serait sans doute meilleure.

Needfordrive

Il est pas encore mort lui?

Edit : Ha ben si...

Le V6 2L spécial Ritalie
 
Sérieux, une QP V8, c'Est sportif comme un genou, mais...

   
 
Ou alors une Ghibli

 

 

 
j'ai dit !

Tu dis ce que tu veux, de toute façon c'est de la merde puisque c’est en désaccord avec ce que je dis, et non je ne monte pas sur mes grands chevaux, simplement je déteste qu'on me contredise car j'ai toujours raison, et si tu me contredisais moins l'ambiance serait nettement meilleure, d'abord, na.
 

J'aime moins la Shamal parce que je trouve qu'elle pousse le principe trop loin, la Ghibli suinte plus le bricolage à la fois mal branlé ET dangereux, le truc fait à la rache mais avec de bonnes intentions

 
Fait pas ton éternel persécuté  

Non mais je te rassure je le vis bien c'est juste que j'en parle ad nauseam mais ca ne veut pas dire que ca m'obsede pis d'abord c'est toi qu'a un problaim.

 
La shamal en vrai est vraiment bestiale, je me souviendrais toujours de la fois où j'en suivait une dans une petite rue parisenne, le ronronnement , et ensuite, une fois garé, à 100m à pieds, elle était là, garée aussi, avec le petit grillage sur les ouïe du capot, nom de dieu !

 
En effet, la TVR niveau physique... enfin tout quoi. C'est ça:
 


 
Déjà c'est immonde, mais le plus souvent c'est ça
 

 

Marche aussi avec  

 
Cette ligne, cette classe, ce moteur !

j'aime bien cette version, moi

Manque juste les bandes réfléchissante blanc / rouge et l'inscription Gendarmerie  

Et celle là, bonne chance pour la vendre après 20 piges et 120kkm avec une peinture à refaire, un intérieur HS et des travaux méca à prévoir

Pas besoin d'attendre 20 ans pour le trouver dans cet état là, c'est l'avantage  

 
comme pour toute voiture, non ?

Non, il y en a qui sont prêts à mettre 8 k euros dans une TVR rincée

Inb4 ta's bien mis 10k€ dans ta guez

T'as pas mis de "inb4 la TVR n'est pas une voiture"...

aaah j'avais pas vu le lien avec la TVR, mon mauvais