Reprise du message précédent :

Tu es en fac à Dubaï ?
 

Non, je traine à Évry, c'est pareil au niveau des bagnoles , sauf qu'ici ils touchent tous le RSA

ptet que la sienne n'est pas blindée d'aides électroniques, va savoir

A dubai, c'est la bonne qui roule en m3

 ?

 
Elle fait pourtant le même poids

 
LEs aides electroniques ça fait pas tout, si tu roules comme un con avec un prop blindé d'élec ou pas, ça te sauvera peut être une ou 2 fois, mais au final t'y couperas pas, tu vas te vautrer. Je pense que quand on recherche une 840-850 on sait ce que ça vaut, et le risque que le culcul veuille aller se balader dans le champs si on appuie trop fort en sortie de rond point (patator, si tu me lis ).

En plus il ment: 286ch en tombant de chaîne, donc il doit lui en rester 240. ET LES ANNONCES RÉDIGÉES EN MAJUSCULES C'EST SUPRA-CHIANT.

de toute façon, on sait que chez BMW, on est a la limite du danger

 
Et que ça sort pas les chevaux annoncés en atmo.

Surtout que la voiture est non seulement dépourvues d'aides, mais âgées, et sa conception a pris un coup de vieux aussi. si n met de côté la partie dredyesque de l'annonce, je la trouve chouette, sa drouille.

Sachez qu'avec la crise, on ne trouve plus personne pour mettre une pareille somme pour des véhicules d'occasion.

Taggle sérieux

Belle relance pour vendredi

 
Alors qu'avec une traction, ca te sauvera peut être une ou 2 fois mais au final t'y couperas pas, tu vas te vautrer.

Boite manuelle, peu kilométrée, bon état apparent, prix pas excessif.
 
Tentant comme annonce je trouve.

 
Combien de fois je vais le dire : sortie de village avec un gros virage bourdaÿl, pas sortie de rond point.
Je suis sorti exactement ici (dans le champ sur la gauche )
https://maps.google.fr/maps?saddr=R [...] 8,,0,13.71

 
Gros virage ? Le truc ressemble plus à une ligne droite...

Sur le marquage au sol la flèche prend un virage que même

 
Non j'ai commencé à glisser au panneau de sortie de village dans le virage 200 ou 300m avant l'endroit de la sortie.
J'ai du glisser sur 200m facile

Là : https://maps.google.fr/maps?saddr=R [...] ,4.54&z=17

Tu as glissé 200m en roulant à 50km/h  ?  

N'y voit pas de mauvaise foi, mais j'ai du mal à visualiser ton gros virage en fait  

C'est comme dans Olive et Tom : 15 minutes pour remonter le terrain    
 

Je me suis peut être exprimé. Gros virage = virage bien étendu, une grosse courbe quoi. Pas un truc serré. voilà, j'aurais du dire "courbe"
Leuen : j'allais pas vite (plus que 50 quand même, dans les 70 ou 80...Dur à dire) , je me souviens avoir commencé à glisser juste après les zébras. J'ai essayé de rattraper le truc sur des dizaines de mètres.
Quand je savais que tout contrôle était vain, j'ai freiné des 4 fers mais une fois les roues dans l'herbe trempée j'ai encore acceléré jusqu'à aller dans le champ

Enfin bref osef en fait

Ouè c'était limite une ligne droite quoi

pat4tor qui s'enfonce

enfin, sacré belle relance pour un vendredi, alors qu'on l'avait finalement un peu oublié...

Pour une 'vette, tout ce qui n'est pas aussi rectiligne que la frontière nord de l'Oklahoma est un virage piégeux.

"OH TOI TU VAS MANGER"

mph  

 
FYP. Bien que les moulbif bmw et audi aient du mal à sortir les chevaux annoncés  
 
EDIT: La merguez est chez DM Performance pour les coussinets, je devais la récupérer demain mais BMW leur a envoyé des coussinets d'E92... Du coup j'ai la M3 qui a le ventre ouvert et qui bloque un pont chez DM... Et je pourrais pas en profiter ce week end  

T'as vraiment un problème dans ta tête

 
Elle a tout : boite manuel , pas de bornes , prix correct , couleur pas revente.  

Elle a seulement 80.000km en 17 ans, c'est presque trop peu.

 
ça pese combien ces ptites choses?

Une grosse saucisse, rouge passé, avec des portes à faux, des jantes moches d'il y a 20 ans, 280ch pour 1.8 T
 
Edit: Ça réussirait à faire 27.1 au kmDA

 
1855kg pour le V8 et 1790kg pour le v12