Reprise du message précédent :

 
yep reste plus qu'à en trouver un d'occasion

Cadal  

 
Parce que tu estimes qu'avoir à choisir entre la peste et le choléra ça peut avoir quelque chose de réjouissant et présenter une vraie opportunité ?  

C'est une méchante frontalière, c'est chiant d'acheter en suisse (même si c'est faisable )

Couleur spéciale, qu'ils disaient...
 
http://www.autoscout24.de/Details. [...] asrc=st|sr

siriusly

 
Juke RS ?  

 
Les goûts et les couleurs... Je préfère encore un Juke qui est ce qu'il est plutôt qu'une Mini travestie en SUV.  
 
 
 
 

http://www.leboncoin.fr/voitures/598581277.htm?ca=16_s
 
Tin, c'est moche

Joli.

Mais non, pas RS: RS+, rien à voir !  
RS+ Paket (234PS/313NM)

Après quelques trottoirs le rendu sera parfait

 
Gentes 21' ?
 
 
 
THP fiabilisé en théorie.
 

 
C'est vraiment moche quand même.
 
Pourquoi elle vend sa TT d'ailleurs? Après un V6 3.2 elle va avoir du mal à passer à un petit downsizé.
Sinon elle se prend une TT TFSI quattro    

Sur les nouvelles ils ont fait machine inverse,  2.0 l turbo des sériés 3. Mais je suis pas certain que le critère budget puisse être respecté

 
Opel nom de dieu ! Opel  !
 
Pas "mauvais", fiable, mais totalement insipide et goinfre comme pas 2.
 
Dieu merci, cette époque est révolue

 
 
Envie de changement  

C'est mieux à présent le 1750 soufflant et le TwinAir  

 
Carrément
 
Mais à l'époque, on choississait plutôt le 2.4 mazout 5 pattes, proposant bien plus d'agrément malgré les 50ch de moins (et pas obligatoirement Q4 comme le V6, donc plus léger). C'était con, mais c'était comme ça, le meilleur moteur sur une alfa était un mazout (mais quelle chaudière !   )

Bwouais, j'ai adoré mon 2.4, mais le V6 3.2 germanique a réussi à me la faire oublier  

Le 1.9 jtd 150ch est pas mal aussi pour un diesel

 
Bon alors 330/335i XDrive E92  
 
Niveau assurance m'étonnerait qu'elle paye moins chère mais au moins elle aura un vrai moteur  

La 2.2 JTS Supercharged d'Autodelta s'en sortait pas trop mal, ils l'avaient essayé chez EVO Uk.

Je viens de lui faire part de ta proposition du nismo, une chose à la fois

 
Ca manque cruellement de cylindres  

 
Dans mon centre de formation si tu passe les 4 cylindres tout le monde te regarde bizarrement  

Ce sont les 4 cylindres qui ont ancré Alfa dans la légende moderne

 
Mais toi t'avais le petit de 175Cv  

 
Me souvient pas en avoir vu en france

 
Tu veux qu'on recompare une nouvelle fois les perfs et la conso par rapport au tiens ?  

 
Moi je le gardais d'origine à 210ch, mais j'avoue que l'essai du même que le mien avec une reprog@260    m'avait bien fait tripper
 
Et là, je pense que la 156 pouvait aller se rhabiller
 

J'aurai pu la reprog aussi  

Le full vitres teinter ça suffisait déjà

Et le stance  

 
Le gars qui avait fait la reprog était un orfèvre en la matière, il prenait la voiture pendant 2 jours et optimisait au max la carto et dégageait EGR et FAP en même temps... Il y avait même un gain d'un bon L/100 sur la conso, j'avoue que pour le tarif qu'il demandait (600€ pièce comprises pour virer le FAP) l'idée était tentante, mais déontologiquement, je ne pouvais pas, c'était une question de principe
 
Parmis mes connaissances qui avait aussi une 159 2.4, 3 sont passés chez lui avec des reprog à 240 (2) et 260 (1) et les 3 ont encore leur 159 aujourd'hui sans pépins (la 260 va sur ses 150 000km et une des 240 est à 200 000). Le gars allait même jusqu'à monter un "faux" manchon sur le tube de remplacement du FAP pour passer le contrôle technique de visu

Ces kilométrages de fou pour un moteur diesel!!!
Indenor à côté c'est du cristal

 
On parle de voitures qui n'ont que 5~6 ans  

150000km en 6 ans pour un diesel

J'arrête

 
FYP  

 
Tu peux car on disait plus haut qu'il n'y avait malheureusement aucun moteur Essence correct (C.a.d que dans chaque puissance les mazouts étaient meilleurs) sur la 159.
 
Seul l'arrivé du 1750Tbi a rétabli la donne et au même moment le 2.4Jtdm est sorti du catalogue pour faire place au 2.0 Jtdm, correcte mais moins sympa que le 2.4
 
 
 

 
   
 
Tu serais pas en train de simplifier ce que j'ai posté plus haut?

 
Non car ce n'est PAS un moteur alfa