Reprise du message précédent :

Manque le meilleur de tous, dans son intérieur cossu.

Ouais enfin super, voir trois cailloux entassés entre deux bouses de vache, vlà la découverte  

non mais la réponse était ironique, je pense :
- qu'y a t il à découvrir ?
- le moyen âge
 
découvrir / moyen age
décalage, humour.

En effet ça ne peut qu'être ça après réflexion  

Ceci dit AC/DC + Cabasse, c'est pas mal
Je suis passé très rapidement dans le 03 (a St Flour précisement), du peu que j'ai pu voir de la voie rapide, y'a un bel arrière pays (et a mon avis ca doit pas grouiller de radars).
La route du St-E / Puy en Velay doit pas être dégueu aussi
 

Vous déconseillé réellement les jantes 19 sur une MRS ?
 
(Pourquoi) ?
 
Poids ? Beauté mais c'est subjectif prix du pneu peut être, j'ai pas regardé !

Prix du pneu , confort , puis 18" c'est déjà bien assez.
 
Si tu vis dans le 59/62 par contre le 19" est impératif.

 
20"

Dans le 59/62 tu achètes une Meg dci85 et tu passes la différence de prix dans des jantes, de la choucroute et une sono (dont deux subs montés par Noroto).

 
Clermont doit être, avec Cherbourg, la ville la plus moche que j'ai visité... Et pourtant j'en ai vu des villes de France

 
C'est vrai que Cherbourg ça se place bien, merci les bombardements et la reconstruction à l'arrache

ah parce que le Havre c'est mieux que Cherbourg ?

Je ne sais pas si on peut parler de "mieux" à ce niveau là.
Disons que c'est moins pire.

Nan le Havre c'est pire quand même faut pas abuser

Le Havre  

Les ex-bastions communistes de France  

La gestion électronique moteur n'est pas totalement identique aux versions de "prod". Les gens qui ont tenté des reprogs n'ont jamais pu.
Par contre elles sortent apparemment plutôt pas mal leurs chevaux  

et en quoi il changerait la gestion ?

Aucune idée.
Comme je dis c'est avéré que c'est pas la même à cause des tentatives de reprog foirées.
Maintenant, te dire les différences, je n'en sais rien.  
Pour les jantes, vise le 18" comme te le conseillent aussi les autres. La voiture a été développé pour les 18.
Les 19" c'est le marketing qui a poussé.

j'ai vu tes 2 m3rs blanche ...
arrête de scruter des modèles de pré-séries surcôtées ...
commence à scruter des modèles de 2010/2011
un modèle à 70 000Km de 2009 à 18K je fuirais ... c'est trop cher bon sang

tu t'imagines qu'à côté de chez moi ils vendent des neuves à 22 /23 000€ ...   ( et y a les Recaro ! )
http://pros.lacentrale.fr/C000222/ [...] 1&km_maxi=

après j'ai un doute, je pense que ce sont des modèles importés ou bien achetées avec remise et faible marge
mais aucune importance car vendue chez un garage renault de confiance

bordel arrête de vouloir acheter une merde en occaz de 3/4ans qui vaut à peine 4000€ de -
HFR te pardonnera pas ton acte insensé !

faut savoir tu me dis de regarder des modèles de 2010.
 
Et après de ne pas acheter des rougnes de 2010
 
Enfin je vois pas en quoi hormis son prix (qui est au moins 2k trop cher voir 2500€) sur celle-ci :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/563500383.htm?ca=2_s
 
Le mec m'a phone, veut pas la lacher en dessous de 19.
 
Mon budget max est de 18k (hors frais annexe, carte grise, éventuelle plaque etc ...)
 
Me tapez pas dessus, je demande quelques conseils , apparemment vous n'aimez pas les blanches !

Pour 4000€ de + tu passes d'un modèle 2009/2010 à un modèle 2013 neuf 0Km
(edit : ok y a pas le chassis cup donc pas de dgl mais bon)

Fais ton choix mon ami
mais t'imagines bien que 3ans + 40 000 à 70 000Km et 4000€ de moins c'est de l'escroquerie, ça les vaut absolument pas.
Je veux pas paraître insultant mais c'est de la connerie ...
edit : dans 1 à 2ans tu vas déjà te farcir la courroie à changer + l'entretien des 4ans et 5ans plus onéreux ! (compte déjà 1000€ de frais à court terme)

Tu devrais payer la côte Argus d'un modèle qui t'intéresse d'occasion pour que tu réalises sa vraie valeur car tu risques de tomber de haut.

donc en gros, d'après toi, neuf ou rien , la totalité des vendeurs de MRs se touchent donc
 
T'a toujours ta gordini (clio 3 rs 2) ?

j'ai édit mon message du haut, relis le
tu devrais regarder d'autres annonces ou faire une croix sur certains critères mais franchement compare le neuf et de l'occaz récent car les prix sont bien trop proches ...
si les gars veulent pas revoir leur prix, tant pis pour eux, ils les vendront jamais à ces prix là ... déjà une clio RS c'est limite invendable sauf à un passionné
alors une mégane 3 RS n'en parlons pas, la Carte grise à 16ch ... la mienne en fait 12ch j'ai payé 560€
en plus, si jamais tu la revends un jour pour X raison tu vas te retrouver obliger de la brader sévèrement.

oui j'ai toujours ma clio 3 RS 2 Gordini, pourquoi cette question ?

--
Si tu veux te faire plaisir à pas trop cher, tu peux regarder du côté des clio 3 RS 1 & 2
t'en as pas mal entre 8000 et 16 000€
Vaut mieux privilégier une 3RS2 pour le design plus moderne (lame F1 / diffuseur arrière avec double sortie à canules chromées)

Après à pas cher, on commence à revoir des Twingo RS ph1 à 9000/10 000€ de 2010/2011 avec très faible kilométrage en idf !
les ph2 sont trop chère c'est le prix d'une clio 3 RS ...

tu l'avais achetée neuve ?

Je trouve un peu radical ta manière de penser. Mais 28k km ne justifie pas pour moi l'idée de rajouter 5k€ pour avoir un compteur a 0, avec bien évidemment, et seulement si l'entretien a été suivi etc ...

Pour moi la MRS citée plus haut, hormis sont prix exorbitant, il faut l'admettre, n'est pas dégueu.

Donc en gros, que du neuf quoi , sauf que en acheter une neuve maintenant, c'est manger de la décôte dans les dents pour rien

Je l'achéte neuve, je perds la diffèrence des 4k direct ...

4-5 keuros pour les 30 000 premiers km c'est "rien", vraiment.

3 à 4 ans de décôte quand le neuf est à 4000€ de +
et y a l'usure des pièces avec l'âge peu importe le kilométrage, ça fait mal

j'avais en tête l'autre modèle avec 19p à 70 000Km
moi personnellement 30 000Km ça me gêne pour une sportive, on sait pas comment le bonhomme a roulé et s'il a prit un choc sur la route pouvant créé des frais plus tard. (ps : je ne suis pas parano !)

moi je pense à la revente derrière , chacun se fera son avis après la dessus.
Sur une japonaise qui décote plus, ça me gêne pas 20 000km ou 4ans de + mais sur une française ... ouch
(plus de garantie constructeur déjà et aucune garantie d'occasion derrière avec l'achat au particulier)

En + y a peut être moyen de négocier plus facilement au garage sur le delta de 4000€
Sinon comme je le disais, faudrait avoir la côte argus d'une M3RS qui t'intéresse, je serais curieux de voir sa côte réelle.

--
Pour la mienne :

je reviens sur ton annonce
j'ai trouvé ça moi de 2012 en CUP + Recaro  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 84053.html

19 500€
02/2012
Modèle RS Luxe 250ch
Options : cup / recaro / toit panoramique / radar de AV-AR / Bi-xenon

Je t'ai déjà donné le lien d'une blanche pas chère, pas kilométrée et bien équipée mais t'as pas l'air de vouloir aller dessus...

Tu as été regarder les annonces du forum meganers ? Il y a quelques blanches, moins chères que celles que tu as mises ici. Mais je n'ai pas regardé les options précisément par rapport à ton souhait.

Après, si tu es conscient de la "surcote", et que tu es prêt à l'assumer, j'dirais que c'est ton fric, ta vie, ton choix . Ici on va te dire comment on ferait, mais le choix final c'est le tien.

Edit : et pour la diff neuve/occase, fais bien le tour des options, dans mon cas j'avais plus de 7 k€ de différence à options équivalentes avec une neuve, en incluant ... le malus écolo-pipo.
Perso j'ai acheté une fameuse Sirius "surcotée", j'assume. Je viendrai pas pleurer quand j'aurai perdu 5 k€ de décôte en 3 mois dessus .

attention le modèle neuf que je lui disais n'a pas de malus écologique en théorie
car c'est censé être vendue comme une occasion récente à 2km

Qui a payé le malus dans ce cas ?

le garage mais à vérifier quand même ...
au pire il attend le 02/01/2014 comme ça obligation qu'elle soit immat par le garage en fin d'année
et là je confirme qu'il y aura pas de malus

pour info, j'ai touché ma clio 3 rs 2 gord' d'octobre 2010, 47000km, tres bien optionnée (toit ouvrant, sieges chauffant etc), 13k€

Quel est le problème du Toit pano ?

Peux-tu me dire le rapport ?

je l'ai, (pano derriere, ouvrant devant), c'est plutot sympa comme option

 
ça fait du bruit quand c'est ouvert

et si t'es chauve tu peux prendre des coups de soleil