Reprise du message précédent :
En même temps, tu espères qu'un mec qui roule en Cat vive avec son temps

je ne vais pas au luxembourg
 

aucun rapport

 
Sans eux vous ne seriez pas en difficultés et ce serait compliqué de négocier un départ par consentement mutuel  

avec un peu de chance j'aurais trouvé un taf à 5 min à pieds de chez ma copine donc sera peut être démission
mais une rupture conventionnelle me permet d'avoir un (très) petit chèque je ne vais pas cracher dessus

Ca change des vidéos de Golf ou Mégane

 
Non mais non, tu vas pas rester là, et comment j'immatricule une rougne à l'étranger moi

t'as déjà trop de voitures  
t'as pas besoin  

mais je ne reste pas en france

 
On n'en a jamais trop, et puis tu n'as qu'à me racheter le panzer, ça en fera une de moins    
 

tu croyais quand même pas que j'allais rester dans ce pays de merde

Un moment d'égarement est si vite arrivé    
 
Donc du coup c'est à l'étranger où ?

toujours au même endroit

Autriche, non ?
Tu aimes les aigles noirs sur les plaques d'immat ?

 
Stains, Villetaneuse ou Saint-Denis

Marseille  

oui
oui

 
tu es où en allemagne ?

Freiburg.

ah ouais t'es en france quoi
ça va faire loin, je suis du côté de Wels et Salzburg

Et tu emmènes la Cat en la tractant avec la 106  

la 106 je vais la vendre ou la mettre à la casse
la cat' je réfléchi encore comment procéder
je ne pars pas avant la fin de l'année, donc ça veut dire neige, sel, donc pas trop praticable
je sens qu'elle ne va pas venir en Autriche avant le printemps

Si ça avait été un diesel je te l'aurai reprise pour ma collection    
 
P't'ain, les segments sur 90% des moteurs PSA ça coûte rien ou presque, mais sur le TUD3 ça coûte un rein  

Han, très beau ce coin là.
 
Plus les routes sont top par là bas non?

ouais il y a largement de quoi se faire plaisir

Tu vas regretter l'IDF, j'en suis sûr  

Tu ne peux pas demander à Velocesuper de te fournir les pièces ? Il a l'air haut placé chez PSA...

certainement oui

ah tiens moi il me faudrait un cardan droit et une pompe de lave glace

Moi il me faut :
Kit distri + pompe à eau
Courroie alternateur
cardan droit
Kit joints haut moteur complet
Vis de culasse
Bougies de préchauffage
Joint spi de villebrequin côté distri
filtre à huile
filtre à air
 
Et comme j'ouvre le moteur, si ça coûtais pas trop cher je ferai bien
segments
coussinets de bielles
kit joints moteur
 
 
 
Et hop un TUD3 tout neuf  

faisons une commande groupée

 
 
C'est pas plus simple d'acheter une nouvelle voiture ?

Voiture dont le moteur est dans un état inconnu sur laquelle il faudra faire la distri + pompe, vidange avec tous les filtres, bougies... et détruire celle-là que je connaîs et qui est parfaitement réparable  
 
Edit : trouvé kit segments pour TUD3 sur la baie au même prix que pour les autres moteurs PSA en UK, p't'ain, France, pays de merde  

si tu n'as plus le panzer, tu penses faire toutes ces réparations en une journée ?

Je passe voir mon pote alcoolique mécano ce soir voir quand il peut me faire ça, c'est peut-être jouable le week-end prochain, en tous cas ça se fait tranquille dans le WE  

ah ouais tu triches

FYP

 
Je fais à peu prêt tout moi même, mais je dois avouer que lorsqu'il faut toucher une distri je demande à mon pote dont c'est le métier par précaution, et là d'autant plus si on met le moteur en pièces  

 
Et une bouteille de sky pour après  

 
T'as qu'a prendre une prius il n'y aura rien de tout ça à refaire  

Je préfère une voiture  

C'est quoi/qui, le fanboyisme Prius ?

 
Dit-il avec sa peugeot biodégradable

on peut pas dire la même chose de la tienne, pollueur