Reprise du message précédent :

 
Nettement plus propre que la mienne, mais je ne ferais pas le changement :
3900 euros plus chère, sur ce genre de prix ça compte.
Le toit est bien intégré, mais elle est plus fun en capote souple.
Tu vas avoir l'impression d'être toujours en mode "mon turbo est en panne" en venant de ta Saab

Ah non, quand même...
 
Pour une fois que Pijot nous fait un truc qui a un tant soit peu de gueule, va pas le comparer à une Taudi du pauvre!

Déjà quand je lis qu'il écrit "Nous avons réussi à réserver la voiture jusque demain matin", je passerai mon chemin (à moins que tu lui ai dit que tu la prenais)...

il est cool cet ""importateur"", il te ramène une auto d’Allemagne avec les plaques temporaires et basta
non mais à ce moment là retrouve l'auto sur autoscout24, économise toi 2000€ et va la chercher toi même
voiture en UE = pas de TVA à payer. Il faut payer le certificat de conformité et les plaques temporaires, compte 500€

Et puis "réservation sans engagement" voilà l'avantage procuré, du vrai délire.
"si elle est pas déjà vendue elle est à vous"

Ca ressemble strictement à rien, passe ton chemin... enfin en même temps, acheter une caisse sur LBC... faut pas avoir peur qu'elle soit hallal

file l'annonce qu'on rigole un coup

Ce qu'il faut pas lire    
 

il existe un autre site que LBC ? (question à moitié sérieuse)
ebay ya plus rien, lacentrale c'est pour le désespérés...

LBC c'est un peu le repaire des apprentis escrocs, donc même si on y trouve des trucs sérieux égarés, dans le cas d'une bagnole y'a plutôt intérêt à la voir de très près avant signature.

 
T'as bien cerné le truc A éviter.
 

 
N'importe quoi.

Ca fait 10 ans que j'achète et que je revends mes bagnoles sur LBC sans problèmes à des gens honnêtes, et s'il y a clairement des merguez et des arnaques, c'est pas difficile de filtrer et de trouver des bagnoles correctes et des vendeurs fréquentables. C'est pas plus risqué que les PA dans les journaux gratuits il y a 15 ans, faut juste un peu de bon sens.  

Tiens rien à voir mais y'en a qui sont adhérents à l'automobile-club ? C'est bien/ça sert à quelque chose ?

La grosse différence c'est qu'on peut être tenté de faire une (énorme) connerie en achetant sans voir la marchandise, en fait... dans les hebdos gratuits tu avais au moins une limite géographique assez stricte et ça évitait les "je passe tel jour mais faudra régler ça vite" (quand c'est pas pire, comme ici).

Lacentrale c'est peut être plus safe

LBC si on a une cervelle pour pas se faire muguter et qu'on sait reconnaitre une merguez, aucun problème. Et il n'y a pas besoin de se déplacer pour éliminer 99% des arnaques et des poubelles. Après, l'achat à un pro ça peut rassurer mais quand il t'explique 6 mois après l'achat que la garantie 5 ans Golden All Inclusive 100% Premium ne s'applique pas parce que le moteur est une pièce d'usure et que de toutes façons tu as parcouru plus de 500km depuis l'achat (page 8, article 52 alinea 27b des CGV), tu te dis que les annonces de particulier, au fond c'est pas si mal.  

Et le nombre de merguez chez les "pro"...
 
Je préfère encore acheter chez un particulier, c'est plus facile de flairer si le barbecue est pas loin.

Après avoir vu de mes yeux et entendu une vieille gueuler sur le postier qui la dissuadait de faire un virement pour une (clio ? ) voiture boitoto en transit depuis la cote d'ivoire...
Comme quoi le guichetier y comprenait rien et que ce serait plus facile pour eux et notamment pour René qui avait du mal avec les vitesses...

 
       
 
les vieux    

 
OMG

 
Ben t'es un caisseux toi ?

non ça m'arrive jamais de contacter un mec sur LBC pour une voiture immatriculée à l'étranger (bon il y a deux/trois pros sérieux aux frontières qui s'affichent sur LBC, mais ils ont les voitures en stock et font toutes les démarches eux-même)
comme dit, si la voiture te plait fait le tour des sites étrangers voir si tu la retrouve
sinon tu avais une question précise Profanateur?

Imagine le type honnête qui habite en cote d'ivoire et qui cherche à vendre sa bagnole en France

J'ai juste dis que j'étais intéressé, et demande d'info supp.
 

Bon c'est la partie en gras ou l'autre, la vrai ?
 
D'ailleurs c'est quoi ces plaques temporaires ? (ça existe encore les plaques 3 lettres provisoires ?? )
 

Ben j'ai vendu ma 4 ou 5e bécane ya qq mois. J'ai plus de véhicule perso (ni de véhicule pro). Donc je cherche depuis 3 semaines environ une caisse (ma première mais ça fait plus de 10 ans que je suis assuré en second conducteur ).
 

A aucun moment il est précisé dans l'annonce que c'est de l'import. (le pro fait les 2)
 
Oui ma question était de savoir vos avis et si c'était courant comme truc...

Plaques export boches: temporaires, évitent de radier l'auto des registres boches, oblige l'auto à avoir quitté le territoire avant une date butoir.

ben les deux  
 

une plaque qui te permet de circuler à l'étranger pendant quelques jours, assurance comprise

 
ce qui est plus courrant, c'est " l'importateur " qui :
 
- te trouve une voiture correspondant à ton budget sur mobile.de
- il s'assure que la TVA est recuperable sur ce modèle (ex voiture de "pro" en allemagne souvent),
- te demande le virement complet sur son compte,
- va la chercher en Allemagne, mais vu qu'il à un siret / numero de tva en france, il la paye HT en allemagne (-20% donc)
- en passant la frontiere, il devrait en theorie aller declarer la voiture, et payer les 19.6% de TVA, avec la facture d'achat du véhicule en allemand, à son nom
- mais, il te livre tout en te faisant une fausse facture, sans mentionner d'histoire de TVA, et à ton nom
- tu vas à l'hotel des impots, quitus, coc, ... puis sous pref, et tu as ta CG.
- il t'auras fait payer pas grand chose en frais (+/- 1000€), mais il se sera mis la TVA dans la poche (car il t'aura donné le prix TTC).
 
Concrètement, il n'y avait pas trop de vérifications avant, mais ca à changé depuis quelques mois, mais pas dans toutes les hotels des impôts (temps de propagation...)
 
Lui il ne se mouille pas trop, et vis à vis de l'etat francais, il n'a rien fait, et les allemands n'envoient pas a la france les infos sur quelle entreprise à payé HT un véhicule... par contre toi, tu vas faire un quitus fiscal avec un faux papier.

belle escroquerie; bonne chance en cas de soucis avec les papiers

 
et tu n'as aucun recours envers ton "importateur" en cas de merguez  

C'est la mondialisation, c'est normal    

J'ai reçu sa réponse
'fin rien à battre, un particulier vient de me rappeler (comme convenu) suite à un CT fait ce matin.
 
Même motorisation, même km, même suivi, même couleur, pas d'options pour les 2, finition meilleur chez le particulier (toute option sauf gps et bluetooth, y compris alcantara/toit panoramique/xénon/... ) pour à peine plus chère et 0 pb pour faire les papiers.
 
 
Merci pour l'aide
 
 
 
Le topik peut reprendre une activité normale
 

On sait toujours pas ce que tu vas acheter

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Le cas exposé plus tôt prend tout son sens après la lecture de l'explication sur la plaque provisoire teutonne, en fait...

photos
c'est la règle

C'est pas le topic "Louer sa sportive essence" mais quand je vois les tarifs de certains loueurs...
 
Certains prix me paraissent corrects, par exemple 1000 € pour 250 km en Ferrari.
 
Par contre, pour une Murcielago LP640 ou une Mercedes SLR roadster, c'est 11-12000 € les 3 jours / 600 km Avec une caution / franchise de 80 000 €, tu dois être super à l'aise.

 
Certains "loueur" louent des caisses d'exception pour des gens qui ont des thunes et ont besoin d'une caisse pendant un séjour de 3 jours qui leur sera mise à dispo à l’aéroport et qui y sera récupéré ensuite.
 

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Pas plus que le remplacement de l'embrayage et des pneus AR.

12 k€ la loc pour 3 jours?
 
cet abus putain
 
tu las loue un mois et t'as acheté la bagnole

Ouais, je trouve que c'est de l'abus aussi.
 
Et à 18 € le km supplémentaire, si tu sens que tu vas dépasser un peu, ça vaut le coup de louer un camion plateau pour rentrer dessus