Reprise du message précédent :

 
Six fois rien, à moins d'être en probatoire

Ouais, quitte a se traîner la bite autant rester en dessous des limitations de vitesse...

 
Tu ne peux pas tout perdre d'un coup (enfin, si, tu peux aller volontairement écraser ton voisin après avoir bu et t'être défoncé à la coke, en ayant pris soin de tout détailler auparavant dans une lettre adressée au procureur, là, y'a des chances pour que tu perdes tout...).

 
Non, c'est max -6 points d'un coup

 
Même en grillant un feu rouge à 170km/h au lieu de 50 avec 3g d'alcool dans le sang ?

 
Oui, même

C'est plus qu'une question de points mais de décision du juge a partir d'un certain point

 
De mémoire, c'est 8 points.
Après, y'a une subtilité, ton permis peut-être suspendu ou annulé.
 
Et c'est clair que s'il te reste un point, tu peux "tout perdre" sur un seul excès de +1 km/h...

 
Il peuvent pas faire une entourloupe genre, on dresse de suite un pv pour feu grillé, puis ensuite, après contôle d'alcoolémie, dresser un nouveau pv pour conduite en état d'ivresse ?

-6 points ou pas, à +41km/h c'est retrait de permis immédiat et le droit d'aller supplier le juge quelque mois plus tard, le même qui va t'expliquer pourquoi on voit tant de voiturettes sans permis sur les routes
et me dites pas que vous faites jamais +41

 
Je fais jamais +41.

Non on fait +50 direct

+1  
c'est 2/3 des points que l'on peut perdre en 1x fois !
 
avec que 12 points au total, ça part vite

 
Ouais mais t'as plus la fougue de ta jeunesse.  

en Z4M, ben je sais pas comment tu fais

 
J'ai un cerveau.

+41 km/H c'est facile, pour peu qu'on ne connaisse pas la route, qu'on soit moins attentif.
 
Pas sur autoroute, mais sur les trucs typique genre: Nationale 2*2 vois avec terre plein central.
 
Une limitation à 70km/h, un passage à vitesse "naturelle" de 111 Km/h et voila, le permis est suspendu.

 
un pote m'a posé la meme question quand je lui ais filé les clefs de ma caisse...
je comprends pas ça; j'ai plus de 300cv depuis près de 4 ans maintenant et j'ai mes 12 points (et sur la période US, je n'ai JAMAIS été arrête par un flic !)
 
je dis pas que je suis toujours dans la legalité la plus pure, loin de la, sur autoroute je suis a 145 GPS avec waze et je ralentis dans les zones a risque et c'est marre

 
Il suffit d'un coup de malchance. Tu vas te traîner aux limitations partout, puis, pour une fois dans le mois t'autoriser à pousser les trois premiers rapport sur une départementale/route de campagne.
 
Pas de chance, un radar était la.

j'en doutais pas. Wait

Dis moi que tu n'es pas sérieux.

je propose une modification du titre du topic : "choisir une sportive essence pour rouler à 90km/h"

 
Suffit d'avoir des routes où il est difficile d'être à 90km/h sans se mettre au fossé et y a aucun risque
https://www.google.com/maps/preview [...] 9671&fid=0

Alors que Waze se contente de t'afficher une notif sur l'écran, t'indiquant qu'un accident a eu lieu 20km devant toi, qu'il y a déjà 2Km de bouchons constatés, et qu'il te conseille de prendre la prochaine sortie pour te faire reprendre l'itinéraire juste après l'accident...
 
C'est vrai que ça ne fait pas le poids face au "super coyotte"...

Même en montagne, tu trouves toujours un endroit pour tirer un peu la 3 et faire du 130

 
En dehors du Cham et Megève tu trouveras pas un radar sur ce genre de route, elles sont fréquentées grand max par 5 véhicule à l'heure (dont 2 vélos et 1 tracteur) c'est pas rentable

on doit pas avoir la même notion de route de montagne alors

 
Ce genre de route à la con ?
http://goo.gl/maps/EL6Bn
 
 

90-100 sans forcer avec 80ch sous le capot dans les coins du Galibier, y'a largement moyen, faut juste être un peu taré

 
'tin en plus je connais cette route, j'ai un pote qui habite à Méaudre et de temps en temps je prends la sub rien que pour ça et la montée depuis Grenoble
 
enfin c'était avant que je sois papa, maintenant faut un truc confortable pour trimbaler la descendance, madame me laisse plus faire

A 5 min de la maison.    
La montée par Sassenage / Engins est bien plus fendarde, si t'as l'occasion.  

C'est le pied d'habiter en bas d'un col

D'un point de vue uniquement "radars", Coyote est hyper efficace.
J'ai jamais eu de surprise pour le moment (sauf les fois où je le mets pas ) et la réactivité est énorme.
Sur l'A10 à 100-200km de Paris un samedi matin de septembre (pas le jour le plus chargé de l'année ), j'arrive sur un radar déjà signalé une dizaine de fois, les flics étaient encore en train de positionner la voiture et fermer le portail derrière eux

le truc qui serait sympa c'est de se faire une carte collaborative avec les belles routes, on avait fait ça avec le club subaru mais que pour la région de l'arc lémanique.
 

http://www.engineworld.fr/routes/

Comme ça Patator et Ripper vont faire les collabos et y faire poser des radars auto ?  

vous aviez intégré les relais-garages pour changement de JdC ?

 
mais gros plus un, il y a plein de routes comme ça dans tous les departements.
 
c'est jesaispluslequel de top gear qui disait :
 
"speeding is like farting, you should know when it's appropriate"  
   
 

 
waze une fois que t'a compris a quoi ça sert et comment ça marche c'est juste genial    
 
 
 
en voila une idée qu'elle est bonne !
 

 
oui voilà, mais c'est tout vide !
Nous à environ 10 participants on avait quadrillé quasi toutes les routes sympa à 100km à la ronde du lac Léman.
 

Evidemment c'est plus drôle si la route fait plus d'une bagnole de large, mais à part de là, n'importe quelle enfilade un poil rapide, t'es à 130 sans pb
 

cette route  
 
 
En venant de Valence c'est sympa aussi. Et toutes les routes autour de La Chapelle en Vercors  

je monte assez souvent à Megève, et j'avoue que la route d'Ugine à Megève me plait assez (quand y a pas un camion devant )