Reprise du message précédent :

 
Je croyais que tu cherchais une sportive ?

Golf 6 r ou subaru, fuite sur mes messages le parrain de ma fille à la golf j'ai fais un CR.

C'est toujours les mêmes pseudo 4RM en mousse chez VW depuis des années ?

Suite de mon histoire de dons d'organes de ma swift.
 
Je suis donc passé au commissariat pour porter plainte, puis direction l'assurance. Et donc effectivement, la macif couvre le vol du véhicule mais également des éléments intérieurs/extérieurs ainsi que des accessoires (de série ou non).
Donc pour l'instant c'est bien parti, je vais uniquement payer la franchise de 210€.
La voiture est actuellement au garage (Renault ) en attente du passage de l'expert. Plus d'infos à venir prochainement mais gros soulagement depuis que je suis sûr d'être couvert !

Je pensai que la Golf était une traction  

 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t33494067
 
C'est en mi-mousse on va dire.
Là il l'a fait reprogrammer en Suisse (homologuée et garantie) à 300cv et il a rajouter un bidule pour faire un peu l'équivalent du DCCD. C'est mieux qu'à l'origine mais y a toujours ce temps de latence quand l'avant tire tout droit le temps que l'arrière prenne du grip.

39ke, y a un loup là non ?
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/518523591.htm?ca=12_s
 

ah oui et niveau entretien et conso au final l'entretien est plus cher que Sub (en Suisse) et conso presque pas inférieur, il tourne à 12l/100 de moyenne.

 
Ça doit une MR2 que des mecs cherchent à écouler après la récente affaire de copies...  

C'est toujours le Haldex ?

 
yep mais plus la version de la R32, ça a bien évolué depuis

 
   
 
ça sera ma première "vrai" voiture, je roule en Clio depuis 9 ans
Donc les défauts que tu peux trouver par rapport à ta sub je ne les verrai surement pas, ou moins.
Et puis c'est pour patienter en attendant l'A45 AMG dans 2/3 ans  

 
L'ajustement de PC av gauche laiss eà penser que ça tapote de temps en temps.
Sinon, un truc italien, de luxe et d'occase, pas cher et réglo, j'ai jamais vu.  

 
Renseigne toi bien sur l'entretien, comme dit plus haut tu risques de payer plus.
Sans compter la taille des pneus, du gros n'importe quoi (de tête 235/35/19, pour du R050 que tu trouve à 110€ pour une STI là c'est quasi le double, a tel point qu'il a investi dans des jantes 18' pour le circuit)

Tout est dans la couleur  

 
 
 
Les VW n'ont pas le droit au "vrai" quattro du coup?
Le Haldex n'est pas terrible.
 
Chez Taudi tout s'appel "Quattro" mais il y a le Haldex comme chez VW et le "vrai" Quattro qui est un torsen.

le Torsen de tête c'était que pour les V6, y avait pas la place en 4 cylindres + DSG

 
Content pour toi

 
OK
 
Je crois que pour l'S3 à mon frangin c'est la même connerie avec les pneus. Il faut que je me renseigne, de toute façon il faudra que je me trouve des jantes/pneus hivers aussi.
 
On trouve des reprog 310ch 80.000 kil à 22.000€ sur lbc, ça reste correct je trouve.
 
PS: Je vois que tu es de Genève, je bosse sur Genève aussi

 
Ah ben si tu veux essayer la Golf R ou la STI ça peut s'arranger  

Hello,
 
j'ai récupéré mon nouveau daily !  
 

C'est un TDI  ?  

C'est une question d'implantation moteur (longitudinal/transversal) plutôt que de place le choix Torsen/Haldex

 
Oui t'as raison, heureusement que t'es là biquette  

 
Non non !   2L TFSI 200ch pour 1270 kgs !

 
En effet, du coup la TT RS avec son 5 cylindres a malheureusement un Haldex elle aussi. ( Haldex 3 plutôt pas mal, mais Haldex quand même)
 
Le vrai quattro arrive à partir des A4 et en gros à partir de 6 cylindres.
A1/A3/TT ont des Haldex, ainsi que toute la gamme VAG.

Tu t'en sors bien du coup vu les frais que tu aurais pu avoir.
En espérant que tu la récupères rapidement

 
Mince il te manque l'arriere

 
Je disais pas ça pour ça mais c'est sympa de ta part
J'avais déjà essayé une Golf V GTI30 d'un ami, j'avais vraiment bien aimé.
J'ai un autre ami qui a une Sub STI, il me la jamais faite essayé va falloir que je remédier à ça aussi un de ces 4.
 
Bref je verrai au moment voulu, si ma Clio ne me lâche pas avant  

 
Félicitations  

Si tu nous montres que l'avant sans qu'on puisse voir la longueur de la voiture, comment tu veux qu'on sache quel modèle c'est?

Alors voici l’arrière... et le nom de la voiture est indiqué sur le compteur !

A+

20:16 ?
 
C'est pas banal comme nom

je l'aime bien dans cette config.

C'est Nivacrin qui a pris les photos?

C'est qui ça ??    Non non c'est moi, prise ce soir à 3kms de chez moi avec un Canon 50D et un Tamron 17-50 et Sigma 120-400 !

Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/jujug/

En blanc et les jantes RS

Il est nouveau le juju, ça se voit.