T'as quelque chose contre les Cooper S ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Oui, barre à mine ou batte de base ball au choix

Il s'y est pourtant rétamé.
 
Bof. Il va s'enferrer dans une défense de tranchées, et quand il aura perdu la partie, il fera mine d'oublier le sujet et passera à autre chose sur le topic d'À côté, en ayant éventuellement édité ses étrons.

Non mais quelqu'un qui critique une RS ne peut pas être saint d'esprit, Une TRS ça met minable une TT RS sur circuit qu'on soit d'accord

 
Alors là je ne vois pas du tout l'implacabilité des chiffres de Zeperfs. Les chiffres, du moins les données constructeurs, lorsqu'elles ne sont pas erronées, peuvent simplement donner une idée certes très vague du comportement d'une voiture.
 
De là à dire "ça rame" en claquant un lien zeperf faut pas déconner, c'est débile.
 
La différence de 0 à 100 ? Wahou ça m'en touche une sans bouger l'autre. C'est vrai que des 0 à 100 c'est quelque chose qu'on fait tous les jours avec une voiture de sport  
 
Mon expérience de plus de 10ans de conduite diverses et variées, de tours en sds sur différents circuits dans différentes voitures, d'arsouilles illégales sur route ouverte m'ont bien appris une chose, les chiffres c'est useless au possible : c'est vraiment l’apanage des béotiens.
 
Car derrière le volant tu t'en cognes que ça soit 8.1s ou 7.2s, l'important c'est ce que tu ressens.  
L'impression de vitesse, le retour d'information dans le volant, la facilité ou pas de faire un DD/PP ( ) l'ergonomie du tdb  pour pas perdre de l’œil le compte tour et éviter de faire un rupteur (  ), la facilité, ou pas, de récupérer la bagnole sans les aides, l'absence de fading, ou pas, des freins après avoir descendu de la montagne à cheval sur les limitations, le son que fait la portière lorsque tu la claques, les options à la con car même si c'est sportif on aime bien être à son aise et ne pas suer gras ( ) et avoir de la place dans le coffre pour ranger son veston et sa poussette Mac Laren, tout en écoutant AC/DC dans le cabasse
 
L'automobile, c'est pas des chiffres, quoi, putain.

Non mais sérieusement, t'as quoi comme caisse?

Mauvais attaquant, mais défenseur correct, moi j'dis.

On peut faire un jeu : deviner la bagnole.
Je penche pour une Mégane RS ou une Mini cooper S

Il s'y est pourtant rétamé.

Bof. Il va s'enferrer dans une défense de tranchées, et quand il aura perdu la partie, il fera mine d'oublier le sujet et passera à autre chose sur le topic d'À côté, en ayant éventuellement édité ses étrons.

Moi je parie qu'il a pas l'âge pour passer le code.

FYP

   
 
Cela dit, je n'ai jamais voulu attaquer qui que ce soit.
 
Juste que je connais bien la gamme RS (enfin je pense) et en dessous la Mégane, ça rame en ligne droite    
Ce n'est que mon avis, il ne faut pas que ça vous empêche de dormir
 

 
J'ai relu 2 fois je le vois pas xD Tu aurais pu mettre en gras

   
 
Cela dit, je n'ai jamais voulu attaquer qui que ce soit.
 
Juste que je connais bien la gamme RS (enfin je pense) et en dessous la Mégane, ça rame en ligne droite  
Ce n'est que mon avis, il ne faut pas que ça vous empêche de dormir
 

 
J'ai relu 2 fois je le vois pas xD Tu aurais pu mettre en gras

C'est vendredi, il faut chercher
 
Edit:  

 
Et c'est quoi le rapport avec une sportive  

 
Tu parles d'un mec qui doit surement s'astiquer sur du VAG, la ligne droite c'est le seul truc qu'ils ont pour essayer de mettre la nique à une MRS  

Brabus Monoblock VII, pas du réplica

Tu préfères que je reste campé sur mes positions, que je ne change jamais d'avis ?
Désolé, quand on prouve que je me plante, je me remets en cause et oui j'édite donc mes messages.
 
Pas que j'ai honte, hein    

OK ! Jamais vues !
 
Je continue a les trouver tres moches

Non, quand on te prouve que tu te plantes, tu essaies les feintes habituelles (reversement de charge de preuve, disparition opportune), et quand vraiment tu es acculé tu édites histoire d'effacer tes traces. Ca n'est pas vraiment ce qu'on appelle une démarche constructive.

Alors là je ne vois pas du tout l'implacabilité des chiffres de Zeperfs. Les chiffres, du moins les données constructeurs, lorsqu'elles ne sont pas erronées, peuvent simplement donner une idée certes très vague du comportement d'une voiture.
De là à dire "ça rame" en claquant un lien zeperf faut pas déconner, c'est débile.
La différence de 0 à 100 ? Wahou ça m'en touche une sans bouger l'autre. C'est vrai que des 0 à 100 c'est quelque chose qu'on fait tous les jours avec une voiture de sport  
Mon expérience de plus de 10ans de conduite diverses et variées, de tours en sds sur différents circuits dans différentes voitures, d'arsouilles illégales sur route ouverte m'ont bien appris une chose, les chiffres c'est useless au possible : c'est vraiment l’apanage des béotiens.
Car derrière le volant tu t'en cognes que ça soit 8.1s ou 7.2s, l'important c'est ce que tu ressens.  
L'impression de vitesse, le retour d'information dans le volant, la facilité ou pas de faire un DD/PP ( ) l'ergonomie du tdb  pour pas perdre de l’œil le compte tour et éviter de faire un rupteur (  ), la facilité, ou pas, de récupérer la bagnole sans les aides, l'absence de fading, ou pas, des freins après avoir descendu de la montagne à cheval sur les limitations, le son que fait la portière lorsque tu la claques, les options à la con car même si c'est sportif on aime bien être à son aise et ne pas suer gras ( ) et avoir de la place dans le coffre pour ranger son veston et sa poussette Mc Laren, tout en écoutant AC/DC dans le cabasse
L'automobile, c'est pas des chiffres, quoi, putain.

Non mais quelqu'un qui critique une RS ne peut pas être saint d'esprit, Une TRS ça met minable une TT RS sur circuit qu'on soit d'accord

Et c'est quoi le rapport avec une sportive  

C'est déjà beaucoup plus constructif, quand on ajoute un référentiel

J'ai bon sur la première?

Bon vous allez le feed longtemps ?

Je te lis depuis un moment et je ne partage pas ta vision générale ; même si on peut se rejoindre sur certains sujets.
Inutile de te faire passer pour Caliméro, alors que tu as fait exprès de parler du topic "Voitures pour jeunes conducteurs" sur ce topic.
 
En panne d'argument, besoin de lyncher virtuellement ? Que sais-je de ce qui t'a pousser à m’invectiver aujourd'hui sur ce topic ? Peut-être l'envie de faire gonfler ton égo vis-à-vis des membres HFR ? Ou, juste l'envie de te moquer ? Pas très sain tout ça... Si tu veux mon avis.
 
Donc, je ne rentrerais pas dans ton jeu (du moins, j'essaie d'en sortir), je laisse les membres se faire leur propre opinion.
 

Donc arrête de te sentir supérieur aux autres, si partout où tu passes tu te fais reprendre, lyncher pour le même raison va falloir commencer à se poser des questions.

Non, quand on te prouve que tu te plantes, tu essaies les feintes habituelles (reversement de charge de preuve, disparition opportune), et quand vraiment tu es acculé tu édites histoire d'effacer tes traces. Ca n'est pas vraiment ce qu'on appelle une démarche constructive.

+1 j'ai horreur des gens qui s'assument pas...
Fin bon rien qu'avec l'avatar on a déjà une idée du bouzin...

Vos gueules ou j'invoque Campedel.

  , non mais arrête de vouloir faire un analyse psychologique de tout les membres qui osent ne pas être d'accord avec toi à l'aide de belles phrases que tu comprends même pas toi même.

Le lien du topic JC, j'avoue, mais c'était tellement priceless que j'ai pas pu résister en ce dredi.

Et voilà, on en revient toujours aux mêmes phrases quand t'as plus d'argument et que tu te sens rejeté de quelque part.
Tu commences par : "On t'as la voiture que je critique, ton ego en prends un coup pour ça que t'es pas d'accord avec moi ?", ensuite tu vas essayé de faire ta pleureuse "Mais c'est pas moi c'est les autres qui m’embêtent" ensuite tu vas comme d'habitude essayer diverses feintes à l'aide de smiley débile pour ne pas répondre aux questions que des membres te posent car tu sais que t'as tord ou que tu vas passé pour un con. Tu vas édité tes posts, ne plus être là pendant un moment et tu vas troller sur un autre topic où le déroulement sera la même chose. Infinite loop comme on dit.

Donc arrête de te sentir supérieur aux autres, si partout où tu passes tu te fais reprendre, lyncher pour le même raison va falloir commencer à se poser des questions.

Donc, je ne rentrerais pas dans ton jeu (du moins, j'essaie d'en sortir), je laisse les membres se faire leur propre opinion.

Et si tu commençais par appliquer à toi-même les conseils que tu me promulgues ?

Et au final, tu mets des mèches dans tes pneus ?
 
Pourquoi certains professionnels l'interdisent (dans les grands réseaux).
 
Mais vas-y, continue à promouvoir l'installation de mèches dans les pneus...
 
Monsieur j'ai toujours raison.
 

Pourquoi certains professionnels l'interdisent (dans les grands réseaux).

 
C'est quoi ce smiley  

   
 
Moi aussi, les gens qui jugent hâtivement...
 
Un avatar et tu es catalogué, belle ouverture d'esprit  

de la qualité croustillou

 
Hâtivement, comment dire, au fil de tes posts, c'est loin d'être un jugement hâtif et vu comment tu fais le caliméro suite à ma remarque c'est qu'il doit y avoir un fond de vérité ou alors tu es juste un douch refoulé qui s'ignore

Il a déjà donné son avis sur la Fiat 500 ?  
Il me fait de plus en plus penser à un banni en CDI.

Je te lis depuis un moment et je ne partage pas ta vision générale ; même si on peut se rejoindre sur certains sujets.
Inutile de te faire passer pour Caliméro, alors que tu as fait exprès de parler du topic "Voitures pour jeunes conducteurs" sur ce topic.
 
En panne d'argument, besoin de lyncher virtuellement ? Que sais-je de ce qui t'a pousser à m’invectiver aujourd'hui sur ce topic ? Peut-être l'envie de faire gonfler ton égo vis-à-vis des membres HFR ? Ou, juste l'envie de te moquer ? Pas très sain tout ça... Si tu veux mon avis.
 
Donc, je ne rentrerais pas dans ton jeu (du moins, j'essaie d'en sortir), je laisse les membres se faire leur propre opinion.
 

Ah, je vois... Introverti ?
 

http://youtu.be/GGtQJnlbpwo?t=8m35s

 
C'est quoi ce smiley