Reprise du message précédent :

Ca change rien au fond du problème, le mec dans son SUV se croyait sur un "circuit"

Il a vu un x6 devant lui, il s'est dit que si ça passe avec une armoire bavaroise, ça passe avec sa merde...

Remarque qu'il a pas complètement tort, si ça passe avec un X6, ça peut passer avec à peu prés n'importe quoi  

 
Passera pas.

Je ne peux pas parler pour le Z4M versus CaymanS, mais l'article n'est pas déconnant pour Z4 3.0si versus Cayman de même puissance.
En passant de l'un à l'autre, tu as l'impression d'être "sur" le train avant, de rentrer mieux et plus simplement dans la courbe, pour les trains roulants le Cayman m'a semblé vraiment au dessus, moins pataud aussi.
Mon bilan perso n'est pas 100% à l'avantage Porsche pour deux trois détails, et j'aime bien la ligne du Z4 coupé (pas forcément vrai pour tout le monde), mais à bon tarif en occase un Cayman S est une alternative à considérer.
Même en tenant compte du différentiel de puissance, je pense que la S295 ne doit pas démériter en plaisir dispensé.
Le soucis, c'est que le Z4M sera "toujours" moins cher à l'achat...

Et à l'usage.
Etonnant de se dire qu'un Z4M peut être un "choix de raison".

Toi qui est bien placé pour parler Z4/S2000 et surement qques autres, tu as pu essayer un Boxster/Cayman S ?

Chris harris teste la nouvelle Fiesta ST    : http://www.youtube.com/watch?v=10L-WFsVaw0

 
Nope, les Porsche, ça fait partie des bagnoles que j'ai jamais essayées.

Dommage

Fais toi offrir quelques tours sur un circuit...
 
Perso j'ai pu faire z4 3.0i vs Cayman 265ch, cette dernière étant au dessus sur absolument tous les points que j' ai pu juger. La comparaison face à une 3.0si aurait été plus juste mais bon...

Je vais plutot essayer un Z4M un de ces jours, mais j'aime pas faire perdre du temps aux vendeurs corrects.
Faut que j'en trouve un dans une sombre boite de réimport sans moralité

Elle me fait rêver cette caisse, on en trouve des propres à moins de 25ke... Le rapport q.p est très bon, par contre avec qques track days par an ça doit vite chiffrer en pneumatiques, consommables divers et vidanges

Hello,
 
J'avais eu 3 tours de F430 sur circuit à Noël, mais pas eu le temps de les faire ...
Du coup comme c'est mon anniversaire bientôt, je pensais m'en prendre 4 de plus.
A votre avis : F430, Audi R8, 997 GT3 ou Gallardo ?

F430 et 997 GT3.
 
La ferrari est juste super simple et très amusante !
 
La Porsche je ne l'ai pas fait mais j'aimerais bien, j'avais pris la Gallardo perso et je m'étais moins amusé qu'avec la Ferrari, plus exclusive et moins à la portée du premier venu.

Je te conseille de faire 3 tours et de voir si ça te plait avant d'en acheter d'autre, l'intérêt de ces "stages" étant surtout de poser son cul dans une caisse prestigieuse

 
En fait déjà les 3 tours, y en a au moins 1 en passager ...
Et puis il me semble que quand j'avais eu le bon, c'était 2 en temps que pilote, mais maintenant sur leur site c'est 2 passager / 1 pilote.
Ca me saoule de n'avoir le volant que sur 1 tour ...
Et même si c'est 2, ça fait limite.
Du coup pour 89€ c'est 3 tours en conducteur de plus.

Mon frangin a eu pour son nanniversère une demi journée sur un circuit du 86 en Sub, il a pu vraiment piloter et avoiner une fois que le moniteur a pu constater qu'il maîtrisait, par contre dans des caisses type ferrouze, lambo... Ca m'étonnerai, c'est juste histoire de poser ses fesses dans une voiture qui coûte un bras, du coup je trouve pas ça super intéressant.

dépend des orga.
J'ai un pote qui l'a fait, il avait pas le droit de faire grand chose, pas trop de grosse accel ni de freinage de porc...
Perso mon stage était niquel, le mec m'incitait à envoyer

On arrive à s'amuser sur 3 tours ?

 
Voilà, c'est plus mon sentiment  

dépend des circuits et perso c'était plus de 3 tours

 
Appeau à Obsy    
 
Sinon ouai j'avais fait un stage en F430, bien plus sympa à conduire que Gallardo, on arrive à se faire plaisir si le mec à confiance à coté.

tout à fait
J'avais bien plus aimé la Ferrari !
 
Et mes potes "ah bon tu préférais Porsche ? "

Lors de mes stages j'ai pu avoiner tout mon mon saoul, après 2 tours à montrer que j'étais pas barjo et inconscient. Mon, je me suis fait engueulé quand doublé à l'intérieur du premier virage du flip flap pied au planché, mais le reste nickel, esp desactive cayman s sport édition, me suis eclaté, mais le châssis était trop bon pour moi, je pense qu'avec une Clio s16, ax gt  ou quelque chose dans ce genre j'aurais plus profité, car plus facile à prendre en main vu mon niveau de conduite.

FYP

 
FYP

T'en parlera à canaille d'amaguiz... Un bris de glace, hop non renouvellement du contrat...

dis ça à Fab, j'ai pas de caisse sportive à assurer perso, et encore moins chez des assureurs en carton

@Zephiel, et TNF, je vous merde, cordialement    
 
Mais pour le coup c'est impressionnant l'écart de niveau lors de ces sessions, certains se traînent la bite et dépassent pas 180 sur le circuit jeanpierre beltoise avec des ferrouzes de 570 ch... d'autre attaquent assez fort, j'ai essayé d'en suivre un et invariablement il me distancait, il prennait mieux les virages que moi, et repartait plus fort aussi (il avait un gallardo), + le fait qu'il devait avoir un bien meilleur coup de volant que moi, sur 10 tours il m'a collé la moitié du circuit dans les dents   à l'inverse, il y en a que j'arretais pas de doublé, des fois je me demandais si ils avaient conscience d'être sur une piste et non en agglomération... Et pourtant je suis plutôt un sensible du coeur, j'attaque pas autant que beaucoup de mes potes (pas les couilles assez grosses).

Tiens j'avais loupé ce reportage de Chris Harris...
 
http://www.youtube.com/watch?v=fJQ4hQSusjE
 
Mais bordel, j'en veux une      
J'adore le concept, le look, le son, c'est vraiment génial ce genre de truc, si ils proposaient ça sur plus de classic car ça serait top, j'adore!  

Renault Twin’Run Concept  
http://www.youtube.com/watch?featu [...] hCKAGp_SUs
 

 
 
On dirait une 500 abarth

avec un chassis tubulaire, un v6 de mégoune trophy et 950 kg sur la balance, elle peut bien ressembler à ce que tu veux, DO WANT !!!!

Entre les loubardes maquillées comme des camions volées, le décor zonard et l'action à mi chemin entre la 2917e vidéo de Ken Block et Urban racers, on sent que Rono vise plus Kronick que psxmax...
Edit: gagné

Comment je viens de me faire enflé !    
 
J'ai pas vu la vidéo, c'est à ce point ? N’empêche, je m'en contrefou carrément du look de l'auto quand j'ai le kiki qui pointe vers le nombril à chaque prise de G dans la bagnole. C'est grave docteur ?
 
EDIT: je viens de regarder, c'est fait pour faire fantasmer un gamin de 5 ans... Mais ça m’empêche pas de vouloir absolument essayer ce genre de montre    
 
La pauvre clio, c'est quoi ce covering minable ?!    
 
LEs bagouzes de la conductrice de la R5  

Pas fan du look du tout, mais au moins ils essayent...

 
Perso je fais partie des mecs qui se trainent grave la bite

 

 
Enfin à ce niveau je sais même pas si on peut encore appeler ça du plagiat

   
Et tout ça pour au final nous pondre un pot de yaourt de 50ch avec 2 bandes blanches et une double sortie    
 

Negro, j'ai une photo de 300ZX pour toi, tu vas kiffer. Dès que je suis chez moi je la poste
 
Sinon je viens de chez mon garagiste (où j'ai vu la superbe 300ZX ), discussion de deux mecs devant le tdi 130 d'occase de l'un des deux : ça parlait reprog à 380Nm "pas de raison que l'embrayage lache