Reprise du message précédent :
Elle date de 2007. Je penses la mettre à 9500€ et voir ce que cela donne.
Si quelqu'un est intéressé elle est visible sur Rouen  

tu n'aimes pas le jaune ?

 

Ca c'est vert hein  

 
vert pomme  

 
Une Golden alors

 
Etalonne ton écran et/ou regarde en une en vrai, c'est bien vert, chez moi le jaune n'a jamais ressemblé à ça  

 
Ton Klemton il est bien vert rassures moi ?  

Ecco, arrête de jouer, c'est plus drôle, maintenant

 
khakha d'oie

 
Non, lui il est jaune, les couleurs on apprends ça dans le plus jeune âge, serait temps de s'y mettre  

à moins que tu ais une R25/26 (série spéciale), moi aussi
rajoute que s'il s'agit d'une ph1, la revente risque d’être plus difficile

exemple d'annonce de ph2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/455998328.htm?ca=22_s
faut voir l'entretien fait/à faire mais on est très loin de 14k€

 
 
Non rien de spécial, elle date de 2007 ph2

May tay toi donc.

je dirais entre 9 et 11k€ selon l'entretien
dès la mise en vente, met l'annonce dans ta signature, sait-on jamais

Avec l'intérieur bleu?

 
raté, c'est une phase 1

 
Haha c'est noté, entretien toujours en concession Renault, factures dispo (et historique visible dans tous les Renault). Jamais eu aucun soucis.
Je prends les photos dans l'après-midi et mettrai l'annonce dans la soirée

phase 2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/456161373.htm?ca=12_s
 
pour les repérer, outre l'année (>2006), feux AR horizontaux et grille avant en V

le mec qui rêve éveillé
http://www.leboncoin.fr/voitures/450452143.htm?ca=12_s

 
C'est la même sauf pour le cuir et le GPS. Perso j'ai l'impression que ça varie beaucoup avec la finition car la 12k€ ça me semble élevé pour 70000km.

 
Au moins il y avait une certaine harmonie pas comme les C4RS avec les ceintures et les plastiques rouges à l'intérieur quelque soit la couleur de la carrosserie.  

 
bah c'est simple, tu fais une recherche LBC/La centrale avec des modèles équivalents au tien, et tu enlèves 500 eurals

En plus elle avait été accidentée.  

Pour 22.000€ tu as une Mégane 3 RS quasi-neuve. Après chacun son truc, ce que j'en dis

j'étais en avance sur mon temps avec ma TRS bleu extrême + ceintures orange

 
mais ouais
 

 
non mais je crois que là il se touche car c'est une série limitée à 34 exemplaires, mais elle n'a rien de plus qu'une R26 à part de la déco et quelques babioles
 
http://www.automobile-sportive.com [...] 2008-01-07

Je recommande pas la Megane 2 phase 1 ni phase 2 vu les merdes électroniques en tous genres qu'on rencontre sur ce modèle.

 
Entre le prix "demandé" et le prix "vendu" ça peut changer beaucoup de choses... Dans le cas d'une TRS par exemple, elle est affiché 9K€, mais tu es quasi sûr qu'a 8,5K€ elle ne partira pas non plus

Bah perso en phase 2 j'ai jamais eu aucun soucis  

 
ça viendra t'en fais pas

tu aurais pu attendre quelques (centaines de) pages qu'il revende la sienne

 
owi reparle nous encore de la fois où tu t'es fait enfler avec ta voiture invendable et où tu as perdu 10 000 euros

 
 
Oué saloupio    
 
Après je pense que c'est comme tout il suffit d'avoir de la chance ou non. Et quand même les phases 2 c'est plus fiable que les 1 comme toutes les caisses d'ailleurs  

 
J'ai toujours vendu mes voitures au prix qui me semblait juste pour le délai que je m'accordais pour la vendre...  
 
 
Et pas invendables car toujours revendues et comme c'est impulsif quand j'ai décidé de revendre, je fais en sorte que ça dure moins de 10 jours

Moutarde.    
 

 
owi esquive bien comment tu t'es fait enfler, t'as raison

 
Oui c'est pareil pour la Laguna et le Modus le réseau mux c'est une catastrophe

 
J'ai pas souvenir être venu me plaindre du prix de reprise ou encore même de pourquoi je n'arrive pas à revendre, tu dois confondre