[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

zephiel

Apologiste de la paresse

Reprise du message précédent :
@ph75 : je pense plus sain d'aller sur circuit que de tester sur route ouverte, perso. Après, circuit ne veut pas dire safe, donc il fait rester humble, effectivement.

@Goldadvance : ça correspond à mon ressenti :jap:

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

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ph75

zephiel a écrit :

@ph75 : je pense plus sain d'aller sur circuit que de tester sur route ouverte, perso. Après, circuit ne veut pas dire safe, donc il fait rester humble, effectivement.

Je n'ai jamais dit qu'il valait mieux le faire sur route, mais après tout dépend du circuit, si c'est pour tout commencer à la fois circuit et voiture sur le Nürburgring, j'ai le pressentiment que ça va finir au tas ...

tekel

On peut pas comparer un tourniquet comme Bresse et un circuit de F1...sur un grand circuit y'a le temps de refroidir.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

oui c'est vrai mais quand même, je sais pas si la Z06 est capable de supporter ce genre de truc longtemps.

Message cité 1 fois

2005pierric

Toutentrav'

tekel a écrit :

On peut pas comparer un tourniquet comme Bresse et un circuit de F1...sur un grand circuit y'a le temps de refroidir.

Les pneus ont du mal à tenir longtemps avant le glaçage je présume...
Celle dans laquelle j'étais il y a deux semaines m'a bluffé avec la petite prépa chassis et freins. Nettement plus sain et stable en appui que la Viper GTS que j'avais pu utiliser :lol: . Super caisse

The North Face

passionner #marchefort

Halfsup a écrit :

Je reviens à la charge avec mes questions sur les circuits.

Je viens de me rendre compte qu'Hockenheim est à seulement 1h30 de chez moi.
Quelqu'un a t il déjà testé ?
Est ce un circuit de fou furieux ?
Même si c'est très différent du Nurb, vous conseillerez lequel pour débuter ? Quel est le plus fun ?

Visiblement y a un ou deux jours réservés au grand public par mois l'été, ça coûte cher ? des spécificités par rapport aux circuits français (assurance, voiture, casques etc.) ?

thx :hello:

Sinon avant hier j'ai ramené trois collègues de réunion, l'un roule en Juke gazout, l'autre en Passat TDi et la dernière en C3 HDI. Celui en Passat aime bien BMW et les voitures qui avancent. Je lui ai fait plaisir avec une bonne accélération au rupteur à 7000T/min sur une voie d'insertion (c'était ma première fois ), et là... ma collègue derrière qui gueule "ça chasseee", effectivement le cul de la voiture est partie sur quelques dizaines de cm [:tinostar]
Au final les deux mecs étaient assez foufous et m'ont remercié de la balade, ils ont surtout apprécié le son du 6 Cyl.

Comme dit juste avant go topic trackdays :jap:

Par contre pour ta glissade, il n'y a pas l'ESP sur ta caisse? :??:

Message cité 1 fois
Message édité par The North Face le 17-03-2013 à 19:31:55

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Halfsup

The North Face a écrit :

Comme dit juste avant go topic trackdays :jap:

Par contre pour ta glissade, il n'y a pas l'ESP sur ta caisse? :??:

Si y a l'ESP qui était même pas déconnecté, glissade glissade faut pas exagérer, on a juste senti le cul légèrement partir

Message cité 1 fois

4bis

Halfsup a écrit :

Si y a l'ESP qui était même pas déconnecté, glissade glissade faut pas exagérer, on a juste senti le cul légèrement partir

Ouais, en gros elle n'a même pas glissée

campi

V8 FTW

Citation :

La glisse c'est dans la tête [:stone_island:2]

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

tekel

Pas vu de problème à Dijon ou au bugatti sur celles que j'ai côtoyées :jap:

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Glork

Hello,

Je lurke le topic depuis un sacré moment, il suffit de regarder la date de mon arrivée sur HFR.
La raison de la sortie de mon mutisme : j'arrive à un âge où il me paraît raisonnable de faire un caprice pour changer d'auto.
Jusqu'à présent, je tournais plutôt côté moto (750 SS, Supermot, 1000/650 SV, TDM ) mais les enfants, Madame...Je suis sur quatre roues maintenant.
Je change de voiture en sept, et du coup, je veux une sportivo-GT.

Mon problème, c'est le choix de l'auto. Personnellement, je voudrais dans l'idéal un V50 T5 AWD, mais c'est quasi introuvable. Mon budget, 15 K€, mes impératifs, quatre portes/hayon (hé oui, ce sera aussi un daily VTT-poubelles du dimanche).

J'ai bien vu des Mégane RS...mais ce sont des Renault, et j'ai actuellement une Mégane au fuel . D'une, ce n'est pas fiable, et de deux, au secours pour la finition, la mienne tombe en morceaux d'à peu près partout.

J'ai en tête aussi le C30 T5 (mais 3 portes), un S60 T5.

Du côté d'Opel, j'ai peur au coût d'entretien/fiabilité. Bref, à force de chercher, je ne sais plus vers quoi me tourner. Peut être qu'à lancer avec vous, je serais bien orienté

Cdlt

Message cité 3 fois
Message édité par Glork le 18-03-2013 à 11:02:06

MantaFahrer

Blaireau exporté

Saab

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Glork

Beuarrkkk

Message édité par Glork le 18-03-2013 à 11:06:20

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Non, Volvo
T5, super moteur, mais gourmand.

---------------
Championnat GT Sport

Glork

J'ai eu un V50 2.0D, j'ai bcp aimé, mais le T5, sur la centrale, en gros, il y en a 3 pour toute la France...J'ai bien peur que ds ma concession (je suis allé voir), il n'y ait aucun.

Message édité par Glork le 18-03-2013 à 11:08:25

MantaFahrer

Blaireau exporté

C350CGI ?

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

http://www.leboncoin.fr/voitures/441361787.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/447729747.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/432723209.htm?ca=4_s

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Championnat GT Sport

facedeharicot

MantaFahrer a écrit :

C350CGI ?

Ça passe avec 15k ? :ouch:

Message édité par facedeharicot le 18-03-2013 à 11:18:13

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Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.

MantaFahrer

Blaireau exporté

La 2e a du cuir beige, la 3e n'a pas de hayon.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Le cuir beige sera sali par les poubelles et le VTT, et la S60 était dans les possibilités

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Championnat GT Sport

Twentyone-turbal

TDU.POwER

Glork a écrit :

Hello,

Je lurke le topic depuis un sacré moment, il suffit de regarder la date de mon arrivée sur HFR.
La raison de la sortie de mon mutisme : j'arrive à un âge où il me paraît raisonnable de faire un caprice pour changer d'auto.
Jusqu'à présent, je tournais plutôt côté moto (750 SS, Supermot, 1000/650 SV, TDM ) mais les enfants, Madame...Je suis sur quatre roues maintenant.
Je change de voiture en sept, et du coup, je veux une sportivo-GT.

Mon problème, c'est le choix de l'auto. Personnellement, je voudrais dans l'idéal un V50 T5 AWD, mais c'est quasi introuvable. Mon budget, 15 K€, mes impératifs, quatre portes/hayon (hé oui, ce sera aussi un daily VTT-poubelles du dimanche).

J'ai bien vu des Mégane RS...mais ce sont des Renault, et j'ai actuellement une Mégane au fuel . D'une, ce n'est pas fiable, et de deux, au secours pour la finition, la mienne tombe en morceaux d'à peu près partout.

J'ai en tête aussi le C30 T5 (mais 3 portes), un S60 T5.

Du côté d'Opel, j'ai peur au coût d'entretien/fiabilité. Bref, à force de chercher, je ne sais plus vers quoi me tourner. Peut être qu'à lancer avec vous, je serais bien orienté

Cdlt

On ne compare pas une rs avec un mazout basique :kaola:

Message cité 2 fois

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TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !

Glork

Je connaissais pas mais c'est pas mal du tout. Consommation apparemment raisonnable. Je vais aller voir Merco samedi prochain si ça rentre dans mon budget

Message édité par Glork le 18-03-2013 à 11:21:26

Glork

Oui, mais ça reste une Mégane de Renault. Et vu le nombre de soucis que j'ai eu et que j'ai encore, je ne m'y risquerais pas et plus.

Message cité 2 fois
Message édité par Glork le 18-03-2013 à 11:22:15

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Twentyone-turbal a écrit :

On ne compare pas une rs avec un mazout basique :kaola:

http://www.leboncoin.fr/voitures/445707706.htm?ca=4_s

Je vois pas de différence :whistle:

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

Glork

Twentyone-turbal

TDU.POwER

Glork a écrit :

Oui, mais ça reste une Mégane de Renault. Et vu le nombre de soucis que j'ai eu et que j'ai encore, je ne m'y risquerais pas et plus.

C'est tout le soucis des gens, rien à voir avec une Renault de base, c'est pas les mêmes moteurs ni les mêmes équipements.
Bon la finition reste quasi identique mais la fiabilité c'est incomparable !

EVO_Clubic a écrit :

http://www.leboncoin.fr/voitures/445707706.htm?ca=4_s

Je vois pas de différence :whistle:

Attends de faire un tour

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TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

J'ai déjà fait un tour dans celle-là, rien de transcendant, ça doit être à peu près pareil non ?

Message cité 2 fois
Message édité par EVO_Clubic le 18-03-2013 à 11:32:07

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Championnat GT Sport

kerbs60

Glork, une Mazda 3 mps si tu n'es pas trop regardant sur la conso.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Glork a écrit :

Oui, mais ça reste une Mégane de Renault. Et vu le nombre de soucis que j'ai eu et que j'ai encore, je ne m'y risquerais pas et plus.

Bof. 6 Renault, un câble de prise de vitesse ovalisé sur une TwingoI et la peinture argentée qui se barrait sur une des deux "dents" de ma MegIII, si on généralise sur mon expérience, Renault c'est hyper fiable. [:prodigy]

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

kronekenbc

TPR Rul3s

Twentyone-turbal a écrit :

On ne compare pas une rs avec un mazout basique :kaola:

Toutafê

Ca reste aussi moche mais la gamme RS c'est de la qualitay :jap:

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Whiskytèque

Twentyone-turbal

TDU.POwER

EVO_Clubic a écrit :

http://www.webcarcenter.com/occas/ [...] 0275_1.jpg

J'ai déjà fait un tour dans celle-là, rien de transcendant, ça doit être à peu près pareil non ?

Presque mais il y a pas le radar dans le coffre

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TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !

kronekenbc

TPR Rul3s

Sinon Leon II cupra

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Whiskytèque

MantaFahrer

Blaireau exporté

EVO_Clubic a écrit :

http://www.webcarcenter.com/occas/ [...] 0275_1.jpg

J'ai déjà fait un tour dans celle-là, rien de transcendant, ça doit être à peu près pareil non ?

Volvo 960!!!

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Glork

@MantaFahrer : Tout à fait, de mon côté indirecte, beau papa fervent Renaultiste, toutes des soucis. Du coup, la fiabilité tombe à 50%. En plus, je lui ai racheté. M'enfin, ce n'est pas la discussion. Pas de Renault pour moi, aussi performante soit-elle et ça, je n'en doute pas.

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Si on ne peut plus jouer les fanboys tranquillement, alors [:das moorrad]

Message édité par MantaFahrer le 18-03-2013 à 11:43:30

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

MantaFahrer a écrit :

Volvo 960!!!

OH BIEN VU §§§

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Championnat GT Sport

kronekenbc

TPR Rul3s

Cahier des charges respecté

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 93187.html

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Whiskytèque

kronekenbc

TPR Rul3s

A 15K€ y'a du choix

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 82669.html

---------------
Whiskytèque

R1133

Glork a écrit :

plutot V70 alors car la s60 c'est 4 portes et pas de hayon.
Par contre difficile d'en trouver en essence...

Sat45

ÉcouTeSA

Glork a écrit :

Le monsieur il dit que c'est pas du tout la meme fiabilité

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106R / / / 1300 POWAAAA !!! /!\ ~ TeSA - Séda c'est çà session ~ /!\

Glork

J'avais pas pensé à la Leon II. C'est pas mal du tout ça.

Renault, ça reste un vaste débat [:penner] . En tous cas, pour moi, finito...même si la Megane RS m'aurait bien plu, mais là, il y a terrible veto de Madame, vu les frais engagés sur ma daube. Même si c'est fiable du côté RS, le choc psychologique est tout bonnement insurmontable [:max evans]

Message cité 2 fois

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