[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Jambier

Reprise du message précédent :
Une auto de ligne droite pour moi ça veut dire une voiture qui marche fort en ligne droite c'est tout.

La boite longue de la GT 86 est la pour les normes CO2, c'est dommage, je me demande si ils ne feraient pas mieux de faire les quatres premiers rapport bien court, qui a faire un trou pour la 5eme et 6eme, qui servent à rythme stabilisé et pas sportif.

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Jambier

Pat4tor a écrit :

Ah ok tu dois avoir une source vraiment proche de Carlos pour être aussi sûr de toi...

Wait and see, c'est pas grand chose +20ch et mettre une boite manuelle.

L'historique Renault: Des rumeurs de puissances supplémentaires, et hormis l'exception Megane 3 RS, il n'y a jamais rien eu.
+ 20% de puissance c'est même pas en rêve, si elle passe a 205ch ça sera déjà beaucoup.

Pour la boite ils ont confirmé que même si il y a une version radicale ils ne changeront pas la boite. Boite qui limite le couple a 240 nm ( pour un moteur qui pourrait être a 260/280 en BVM comme la concurrence), et qui du coup limite aussi la puissance.

Puis bon, quand on en est à mettre des plastoc durs, à ne même pas proposer de version trois portes pour les coûts, à utiliser un moteur quasi de série au lieu du spécifique comme avant, tu crois vraiment une seconde à ce que tu écris?

Message cité 2 fois

4bis

Jambier a écrit :

Et dire que ce sera le même moteur qui ira dans l'alpine. :lol:

Message cité 1 fois

Jambier

4bis a écrit :

Et dire que ce sera le même moteur qui ira dans l'alpine. :lol:

[:jambier:5] ça va pas ou quoi!

Nan je pense que l' Alpine aura le moteur de Megane RS

Message cité 1 fois

4bis

Jambier a écrit :

[:jambier:5] ça va pas ou quoi!

Nan je pense que l' Alpine aura le moteur de Megane RS

On en reparlera à sa sortie

Message cité 1 fois

Jambier

4bis a écrit :

On en reparlera à sa sortie

2016 ?

cochon_fou

mathew77 a écrit :

Je viens de récupérer ma mx-5. J'ai vraiment pris mon pied hier décapoté, dans les routes autour d'Aix les bains. Retour sur Paris, un peu moins fun, avec la neige aujourd'hui et le fait que ça soit ma 1ére propulsion.
Une photo :
http://img195.imageshack.us/img195/3707/imag0215s.jpg

Question aux possesseur de mx-5 NC, à quoi sert le bouton de gauche au niveau du compteur?

Féloche

Le bouton de gauche c'est soit pour régler l’éclairage des compteurs ou pour réinitialiser le compteur "journalier"

Desolate

Long live death !

chin jo a écrit :

72 euros, 10 jours à l'avance (météo...) pour un créneau en soirée, c'est pas ultra compétitif je trouve.
Parceque je sens bien vu les dates que ca va être tendu en piste, il n'y a au final pas beaucoup d'heures proposées aux amateurs -> risque de rageux motiviés pour en découdre :sweat:

+1.

Halfsup a écrit :

J'oubliais, il faut rajouter au moins 75-100€ pour l'achat d'un casque (obligatoire).

Plus le carburant et les consommables ça commence à faire mal niveau tarif [:tinostar]

Pour la météo je ne pense pas que ce soit vraiment un soucis, au printemps ou l'été, les risques sont quand même faibles de se trouver sous la flotte...

En Alsace, surtout en été, c'est quand même risqué.

Message cité 1 fois

Desolate

Long live death !

Jambier a écrit :

Je suis bien d'accord, je le disais.
Mais R.S a tout de même construit son image de marque sur les qualité de ses autos qui sortaient du lot.

Aujourd'hui tu as un mec qui va faire le comparo:

Clio / Polo / Ibiza

La Polo propose les cinq portes, la finition plutôt pas mal, discrétion, une DSG 7 moderne pour 2000e de moins que la Clio, et environ les mêmes perfs.
L'ibiza a un intérieur moins bon, du niveau de la Clio je pense, la aussi pour moins cher.

Quelle est la plus value d'acheter la Renault? Renault veut aller concurrencer VW sur ses terres, c'est le risque de perdre cette confrontation.
VAG avait le bon sens de ne pas aller essayer de battre Renault sur les chassis de sportive par exemple.

Enfin bon osef, on l'a dit mille fois: Uniformisation européenne et même mondiale des voitures, des looks, des châssis, des moteurs etc etc :sweat: :sweat:

Ps: Pour le "radical" j'y crois pas, ils ne l'ont pas fait en Clio 3. Si ça se faisait c'est quoi, encore plus raide que la version chassis cup? Moteur boite ne bougeront pas, donc a part la vider et mettre une ligne je vois pas, ils ne vont ni preparer le moteur, ni changer la boite, ni remettre un train avant a pivot découplé etc etc

T'as oublié l'A1 dans ton comparatif.

Je l'inclus quand même, car la version 185 chevaux commence à 27310 € en finition Ambition (29210 € en Ambition Luxe).
On est quand même pas loin du tarif de la Clio.

Van Winkle

Tchic tcha

Et la A1 TFSI 185 elle est bien
Même si je ne la rangerais pas dans la rubrique des sportives.

Message édité par Van Winkle le 24-02-2013 à 21:20:07

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Après on ira voter pour tous ces enculés parce qu'on ne sait plus quoi faire

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EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Petit achat plaisir d'un pote aujourd'hui, j'ai trouvé ça sympa !

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

Kronick91

Le Stig, en moins bien

La C4RS est incomplete, et ce qui déçoit surtout c'est la "régression" vis à vis de la C3RS. Et pas la peine de se pignoler sur les chiffres du 0-100 km/h, les renaults - RS ou pas - n'ont jamais sortis les valeurs annoncées. Puis honnêtement la boite elle peut être efficace (et je n'en doute pas, au vu des essais elle doit être efficace), elle n'en reste pas moins décalée avec le but premier de ce genre d'auto. Quand à pauser les roues d'une C4RS sur piste... Autant la C3RS se fondait dans le paysage, autant voir une citadine 4 portes sur piste, je trouve ça incongru. En fait Autant acheter une C3RS d'occasion [:spamafote]

Message cité 3 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Konovalov

Amiral

Kronick91 a écrit :

une citadine 4 portes sur piste, je trouve ça incongru. [:spamafote]

Tu comptes souder les portes arrières sur ta future 405 pour en faire une vraie sportive ?

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This isn't a hobby, this consumes my entire life. A hobby is something you do on the side. This is not a side project.

Halfsup

Kronick91 a écrit :

Vas dire ça à un mec en Sub

Message cité 2 fois

Bernard Canette

La 1ère est GRA-TUI-TE !

Laule, je lis même plus des fois...

Konovalov

Amiral

Halfsup a écrit :

Vas dire ça à un mec en Sub

4 portes, pas sport. [:kordellio]

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This isn't a hobby, this consumes my entire life. A hobby is something you do on the side. This is not a side project.

chin jo

Desolate a écrit :

En Alsace, surtout en été, c'est quand même risqué.

Sur les soirées longues, genre juin, c'est un orage tous les trois jours grosso modo :jap:
Non, je veux bien payer 75/100 euros pour user ma caisse avec un casque et tout, mais sur des sessions réparties sur une demie-journée et (donc) avec pas trop de fous en piste "qui en veulent pour leur argent et roulent sans faire de pauses".
Là comme ça, faut que je trouve une autre formule.

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

Athrun Zala

Halfsup a écrit :

Vas dire ça à un mec en Sub

On rigole souvent nous :lol:

Kelchacalcetype

Kronick91 a écrit :

Sauf que bon, à pilotage égal, sur piste, la 4RS doit pas être ridicule, bien au contraire.
Par contre, pour le plaisir de conduire, c'est selon les goûts.

Mais bon, je suis pas prêt de lâcher ma 3RS2 Cup :love:

The North Face

passionner #marchefort

Halfsup a écrit :

Tu veux amener une 130i sur la piste mais tu bloques sur le prix d'un casque? Intéressant [:klemton]

Message cité 1 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

joeldc13

The North Face a écrit :

Tu veux amener une 130i sur la piste mais tu bloques sur le prix d'un casque? Intéressant [:klemton]

Et il veut faire 5-6 sorties par an [:alvas]

chin jo

Faut apprendre à lire.

Message cité 2 fois

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

The North Face

passionner #marchefort

chin jo a écrit :

Faut apprendre à lire.

non

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

chin jo

Dommage, ça permet de se payer des belles caisses et autres plaisirs dans la vie...

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

Bernard Canette

La 1ère est GRA-TUI-TE !

De savoir lire ?
Pas sûr, regarde les joueurs de foot...

Kelchacalcetype

Regarde Bernard Pivot.

chin jo

Il est vrai que lire ne suffit pas, faut savoir comprendre aussi.
Le fait que des mononeuronnés arrivent à gagner leur vie n'invalide nullement le fait qu'un peu de jugeote aide à s'en sortir

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

big e

Gum a écrit :

Si elle est vraiment moins sportive/radicale que la 3 RS, cette dernière va garder une bonne côte d'occasion

Ben justement c'est pas cool... :sweat:

Message cité 1 fois

Gabii

Pour ceux qui en ont une si. Pour ceux qui en voulaient une, effectivement c'est pas cool Question de point de vue

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

chin jo a écrit :

Faut apprendre à lire.

Justement on a bien lu qu'il voulait faire 5-6 sorties par an.
On dirait qu'il découvre le prix d'une sortie. Un casque , une inscription.
Quand il va découvre l'usure des pneus, le plein d'essence, les plaquettes et autres.

Il reverra peut être son nombre de sorties.

Message cité 1 fois

wend

Celtic insane live from asylum

Et il revendra la charentaise pour racheter une 207 RC

Jambier a écrit :

Pour la boite ils ont confirmé que même si il y a une version radicale ils ne changeront pas la boite. Boite qui limite le couple a 240 nm ( pour un moteur qui pourrait être a 260/280 en BVM comme la concurrence), et qui du coup limite aussi la puissance.

Renault [:clooney27]

Chez Merco c'est exactement le contraire ils limitent le couple sur les boîtes manu, mais c'est pour éviter d'exploser l'embrayage, notemment sur les V6 [:yems93]

Message édité par wend le 25-02-2013 à 08:22:16

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

4bis

big e a écrit :

Ben justement c'est pas cool... :sweat:

Si, justement ! Je vais modifier mon annonce pour l'augmenter de 3000€

Profil supprimé

Je suis comme un gamin devant un stand de glace, je sais pas me décider [:kornichon]

Jusqu'à ce weekend j'étais parti pour la STI overclockée@380cv et là mon garagiste me propose une replica wrc :

Je sais plus quoi faire [:clooney11]

Message cité 4 fois

Shooter

Cherche niche fiscale

Ouais heu... perso, la réplica WRC, c'est no way... mais bon, ce n'est que mon avis.

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They will not force us / They will stop degrading us

Zoreil

si c'est uniquement trackday, why not

sinon... [:ddr555]

Message cité 1 fois

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What the FUCK ?

Bernard Canette

La 1ère est GRA-TUI-TE !

Jolie, mais un peu too much...
Tu te vois débarquer dans pas mal de rdv pro, famille avec un truc aussi discret ?

Message cité 1 fois

Zoreil

Bernard Canette a écrit :

Jolie, mais un peu too much...
Tu te vois débarquer dans pas mal de rdv pro, famille avec un truc aussi discret ?

il a un XC60 pour le reste

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What the FUCK ?

jonas

c'est mon identité

et elle fait combien de poneys, celle-ci ?

Message cité 1 fois

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et voilà

Jambier

Bizarrement ça ne me choque pas trop sur une Subaru STI, surtout en habitant dans le coin de Cyberjo c'est sur qu'a Paris ça ferait trop.

Bon après perso je la prendrais pas quand même, mais ça ne me choque pas tant que ça.

Message édité par Jambier le 25-02-2013 à 10:47:11

Profil supprimé

jonas a écrit :

et elle fait combien de poneys, celle-ci ?

Moteur d'origine, 280cv

Sinon clairement je vais pas bosser avec, c'est la voiture du weekend... et l'avantage c'est que j'ai plus besoin d'allumer la lumière dans mon garage, il sera auto-eclairé

Message cité 2 fois

Bernard Canette

La 1ère est GRA-TUI-TE !

Une déco sur une Sub, c'est sûr que ça ne choque pas. Après, faut vouloir vivre avec hein...

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