Reprise du message précédent :
ça dépends si ça fume que ça pue et que tu peux embarquer la belle mère , si c'est le cas va voir ailleur

 
T1R si c'est pour la vendre,
 
advan / r1r / federal si tu veux pister / attaquer avec

Voiture de tous les jours donc je passe sur le topic adéquat que j'avais loupé.
 
Merci

c'est assez sectaire ici, méfie toi
Pas de diesel, pas de voitures groupe VAG, pas trop lourde, pas de mégane cc dci, même avec du cabasse
par contre une caisse de garcon coiffeur rouillée jusqu'à l'os importée d'angleterre avec volant du mauvais coté, c'est parfait
 
y'a un topic pour choisir sa voiture "généraliste" (genre "choisir sa voiture' le titre, de mémoire)

Le problème c'est que c'est pas représentatif de la réussite sociale

Je sais bien que c'est sectaire, d'où ma question avant de me faire lyncher
Vu que ça concerne du diesel, j'ai bien fait de demander ²
 
J'ai posé la question au bon endroit, on verra l'accueil qui m'y attend
 
Merci de vos réponses rapides en tout cas.

mais peut etre du statut social ?    
 
M'enfin, je sens que mon histoire sur la phrase de Mlle a pu choquer, c'était juste pour l'anecdote, de dire que moi au contraire de Halfsup, Mlle me poussait - quand j'hésitais - à acheter une caisse plus belle que celle que j'avais à l'époque, rien d'autre.
Elle m'avait d'ailleurs déjà poussé à acheter un homecinéma qd j'hésitais (elle est dans l'esprit "on n'a qu'une vie, il faut en profiter tant qu'on peut, demain on sera ptèt mort donc go" )

 
Complètement  

 
 C'est ce que j'ai dis il y a quelques pages , ca va finir en 118d overclockée  

YOLO  

 
Franchement j'avoue bruit de merde sur la vidéo. C'est pas du tout représentatif du bruit réel. Sauf peut être à la fin de la vidéo (2 dernières secondes) où on entend les "pop pop pop" mais bon
De toute façon je vais bientôt changer pour un autre échapp. Enfin ça dépend si je la garde ou pas... Je me tâte.  
 

 
Mais
J'ai jamais demandé l'avis de personne pour acheter telle ou telle bagnole (sauf l'assurance ). C'est mon argent, j'en fais ce que je veux bordel.
 
 
D'ailleurs avec la Porsche je me suis fait insulté par deux jeunes à casquette, vendredi soir. Ces réactions de rageux ça me fait plus plaisir qu'autre chose, sachant que j'ai payé ça moins cher que leur golf tdi reprog

bah pareil, mais bon, ton message est ptèt destiné à quelqu'un d'autre que moi, que tu quotes
   
 
Mlle a découvert la caisse sur les photos de l'annonce une fois que j'avais vu la caisse et trouvé un accord avec le vendeur
Et elle m'a félicité  

 
Je t'ai quoté mais oui effectivement

http://www.leboncoin.fr/voitures/389475673.htm?ca=20_s

S'pas cher une 530i.

Tour de S2000 aujourd'hui, c'était pas exagéré quand on me disait que ça glisse dur du cul sur route humide/grasse
 
J'ai des Toyo R1R dessus, c'est mauvais sur route humide ou c'est vraiment la voiture qui fait ça?
 
A coté de ça j'ai pas roulé vite mais je me suis éclaté à rouler décapoté

Ca dépend de l'état de tes R1R, on est proche du semi-slick donc les routes mouillées c'est pas son terrain de jeu favori    
Ca + la voiture, tout s'explique    
Et les photos sinon ?  

Pas eu le temps, j'ai pas arrêté du week end (repas/apéros)...

 
 
elle t'a proposé une A3 TDI au moins

la mienne revait d'un z3, j'ai prit le z4, ça lui va qd même  

 
   
Wesh cousin bosse dans la farine?

comme ça, direct, un lundi matin, alors que j'ai failli m'étouffer derrière une Passat TDI attends au moins vendredi, le temps que le cancer s'installe

 
La chance d'avoir des femmes qui apprécient un minimum l'auto.
La mienne est négative avec les autos, faut que j'en change quoi.    
 
 
 
Rentier / Loto / fils de riche sinon je vois pas.

largement moins qu'une 130i
c'est logique (berline + grosse cylindrée essence = décote de malade) mais par rapport au prix du neuf...

 
Duck en a déjà parlé.

Dites, j'ai une question un peu a la con, je sais pas trop sur quel topic la poser. Y'a pas de topic keke.
 
La je vais monter des pneus hiver sur ma caisse vu que je monte souvent le week-end a la montagne.
 
Au printemps je compte acheter un deuxieme set de roues pour pouvoir switcher moi meme comme bon me semble les hivers suivant entre les pneus hiver et ete.
 
Alors je me suis dit que bon, autant mettre un peu de sous en plus et de prendre des jantes un peu plus sympas histoire de donner un petit coup de jeune a ma caisse que je compte garder encore 3 ans minimum.
 
C'est pour une Bora V5.
A priori en 225/45/17, c'est du très typique sur des voitures actuelles a peu près similaires (A3, Megane...) j'ai pas l'impression que c'est beaucoup plus cher que ma monte actuelle, 205/55/16. Ni trop keke non plus.
 
Mes questions :  
comment savoir quelle est la meilleure largeur de jantes pour mon cas, 7" ou 7.5"? J'ai cru comprendre que les 2 étaient possibles?
comment connaitre le bon déport a choisir?
j'ai jamais regarde des sites vendant des jantes, z'avez des liens a me conseiller? Ou meme idealement des modeles de jantes en particuler?

achète le tout sur LBC a un gars qui a les mêmes jantes / roues que toi en montes hiver, c'est ce que j'avais fait pour ma Golf (= A3, Leon, ...)
parce que jantes neuve + pneus, ça peut vite revenir à 1500€-2000€

normalement en pneus hiver on garde la meme largeur ou on la reduit ...

Je veux utiliser mes jantes actuelles en hiver et les nouvelles en été.
 
En gros si j’achète des jantes, ce ne sera qu'au printemps.
 
Je regarde juste ce qu'il y'a comme solution des maintenant

De la bonne grosses jantes tôles noires pour l'hiver !!!  

Note: Quand on claque mal la porte de sa caisse et qu'on laisse comme ça pendant une semaine, on a plus de batterie.    
 

(vue large spéciale avec poster de VET pour faire plaisir a Manta)
 
Achat de chargeur de batterie, résultat ok

 
Hormis ça, vous n'avez pas de soucis de batterie sinon avec des voitures qui roulent peu?

Pourquoi?

Sinon effectivement, en achetant d'occaz 4 jantes avec des pneus a peine user dessus, c'est pas très cher

Genre ça?

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=21_s

Parce que c'est le top visuellement. Enfin selon moi...  

 
J'essaie de faire un tour tout les 2 semaines mais si le temps est vraiment trop mauvais (hivernage souvent forcé vu le combo grosse cote et chemin en terre que je me tape et le fait que je n'ai pas de train hiver sur la 7 faute de trouver des jantes d'origines...), je débranche la batterie et surveille de temps en temps son niveau de charge, si je vois que ça commence à être dans les pâquerettes, je la recharge mais souvent elle tient tout l'hiver comme ça (stocké à l'abri) et je la recharge par acquis de conscience avant de la remettre dans la voiture.
 
C'est plus la pression de pneus qu'il faut surveiller surtout lorsqu'on hiverne, pas hésiter à mettre un peu plus de pression.

faut juste s'assurer qu'elles soient pas voilées

 
Je pense que ça dépend sur quelle surface elle est stockée, pour ma part c'est de la terre battue recouverte de linoléum (grange de gitan powered) donc j'ai pas ce soucis, du moins j'ai pas l'impression que l'immobilisme relatif de mon otarie m'a voilé mes geantes forgay. Sur un sol plus dur je pense que c'est d'abord le pneu qui morfle (déformation/méplat) bien avant la jante.

Tu m'as fait peur au début, le confort, je m'en fous un peu, tant que la banane est là et le bruit et les sensations.
en plus en Targa, parfait.
 

Je me suis acheté la S2000 juste après avoir commencé à toucher le chômage
 

les R1R doivent pas aider sur mouillé, mais elle est très joueuse sous la pluie
t'es en 16" ?

 
J'ai eu le même problème de porte mal claquée que toi, batterie 100% vide sur la Volvo    
Et la S, la dernière fois que je m'en étais servi, je sentais la batterie faiblarde pour lancer le démarreur, je m'en suis pas resservi pendant 2 semaines et elle était déchargée. Je vais essayer de rouler un peu plus fréquemment (moins de 1000kms en 2 mois   )

 
Moi je fait très peu de KM, m'enfin j'essai de m'en servir une fois par semaine / toutes les deux semaines en ce moment.
Si je fait 200km par mois c'est bien en ce moment    
 
Mais bon porte mal claqué c'est con, puis c'est keyless, tu peux même pas tourner ce qui fait office de clef et tenter de démarrer, c'est bloquer tant qu'elle ne détecte pas la carte ... donc tant qu'elle n'as pas de batterie