Reprise du message précédent :

 
 
Tu t'en rends aussi compte quand tu empales une bagnole qui n'a rien demandée ?

Bah nan, elle explose sans même que tu la vois, c'est ça qui est beau.
Sinon pourquoi toujours imaginer qu'une voiture va forcément se placer pile en face du gars qui roule (trop) vite sur autoroute ?

Parce que l'on est en France ?

tu ne connais pas cette route la ...  
mais franchement un samedi soir tu as la plus belle ligne droite qui existe et tu la partages avec 4 voitures ....
4 voitures sur 10 bornes (à vue de nez) entre les 2 rond points ...

 
Qu'est-ce que tu racontes ?    
C'est pas sur une pseudo-drag strip que tu doubles des caisses qui roulent à 110km/h

 
Parce que personne ne s'attend à ce qu'une bagnole te déboule derrière à cette vitesse

Et ? Quand un truc te surprend en caisse il t'arrive forcément un drame ? Oh my god... (y'a du cross-topic sur ce thème d'ailleurs).
Je me suis déjà fait doubler par des motards à plus de 250, ma fiesta de société ne s'est pas brutalement téléportée sur la voie du motard pour le tuer hein.
Et puis accessoirement tu n'as aucune info sur la route, la densité de circulation, ... bref les conditions qui peuvent rendre totalement raisonnable (même si hors la loi) cette vitesse.

j'ai essaye de lui expliquer mais il veux pas comprendre ... pas la peine de se battre ...

En l'occurrence c'est une voie rapide droite de plusieurs kilomètres souvent déserte...

oui oui je la connais tres tres bien

C'etait pour Lomba.
 
Je t'avais pas reconnu avec ton nouvel avat

ok ...
c'est la meme chanteuse juste une nouvelle photo ...

Pour illustrer la situation et peut etre mieux comprendre ...

du radar à gauche au D106 de droite ...

 
Je te parle pas de te téléporter, mais simplement de ne pas contrôler avant doubler (ce qui est aussi criminel) ou de mal juger de la vitesse de la voiture qui te double.
 
Heureusement d'ailleurs que tout ne se termine pas en carton monumental, mais rien ne peux justifier la mise en danger des autres.
 
En l'occurence on parle d'un delta de 150km/h, pas de 30...

Ca serais bien d'éviter les dérapages de Topic ...
On parle de voiture plaisir ici...

 
Pas de radar au milieu ?
Haha ça va pas durer mes petits amis.
Je vais me débrouiller pour arranger tout ça  

 
Arf, 260 sur une départementale, faut pas avoir peur pour son permis

C'est une 2*2 voies avec rambardes @ 110

On a quand même fait mieux non ?  

Oui et du coup, comme on dépasse la limitation que de 150km/h, c'est 11€ d'amende

Ouais.
On a fait pire aussi.
 
De toute façon tu sais très bien que cela ne sert à rien de faire une quelconque leçon de morale ici...

 
tu peux expliquer ?

Bof, à part un circuit ça doit être difficile de trouver mieux qu'une 2*2 voies française parfaitement droite et souvent déserte, on a la chance d'avoir en France des revêtements d'excellent qualité, y a qu'à voir en comparaison l'état des autoroutes allemandes ou italiennes où beaucoup roulent aussi comme des malades...  
 

 
Bonne réponse  

 
Y a pas de quoi s'en gargariser non plus. Enfin bref, parlons plaisir  

Je pense que tu devines où je veux en venir , t'as déjà du voir l'état d'une 106 ou d'une Saxo après un accident (pas forcément violent), ça a souvent de quoi faire peur, surtout quand la voiture en face est une compacte moyenne qui n'a quasiment rien, et comme en plus une S16 ou une VTS 1.6 16V ça n'incite pas vraiment à rouler doucement...  
 
Enfin bref c'est pas un reproche, on peut pas faire une petite voiture sportive de 900 kg et avoir 10 airbags et 5 étoiles à l'euro ncap, faut bien faire un choix.

On peut parler de ton avatar?

Très mouillée la piste pour la 997 Carrera S contrairement à la M5. Ca joue beaucoup, surtout pour une 911

911 S : S5E1 (very wet) : http://fr.youtube.com/watch?v=xYSB3VlqUnA
M5 : S6E9 (dry)

Faut quand même comparer ce qui est comparable merde D'ailleurs y'a aussi un épisode (S7E1) où ils comparent la 911 S avec la M6 (V10) et l'AMV8. La 911 est devant les 2 autres de 6 secondes sous la pluie (sur ~1min30 de route sur l'île de MAN je crois) avec une grosse pluie.

Mon cher Sly, tu sais mon impartialité toute relative face aux Porsche Mais pas à ce point
Je parlais du temps de la 997 Carrera S de Hammond qui a été testée sur le sec lors de la confrontation avec la R8
 

C'est tout à fait exact
 
Sur une route exigüe et sinueuse (et en plus mouillée) qu'est la portion de la TT Corse que le Stig empreinte, la Porsche conduite par des mains de Maître est imbattable de fait de son poids peu élevé, de sa maniabilité et de son excellente motricité.

Oups !

C'est parce qu'ils ont pas osé ruiner sa caisse

Ok j'ai rien dit, désolé

P.S. : Pis c'est une "rubbish" edition d'abord

D'ailleurs j'aime beaucoup les jantes d'Hammond
Pas sur que ca avec ton kit cela dit

Ah, le donneur de leçon Visiblement, il essaye sur tous les topics, sans succès

Bref, Lomba a tout à fait raison. Si tu sais pas tenir ta voiture ou apprécier les distances, pourquoi tu as ton permis ? Faut éviter de tenir son volant du bout du doigt aussi

Et sinon, déjà passé à 220 avec des voitures roulant à 110/120, ben c'est rien

Edit : Mais bon, faut pas être en France pour ça, y'a toujours un con "Ak enemy style" qui déboite sans regarder dans le rétro

C'est marrant parce que justement je trouve qu'elles ne vont pas avec la couleur de la sienne. Par contre pour avoir vu un le même genre de jantes (enfin les jantes GT3 en noir) sur une 997GT3 toute noire, ça donnait bien en fait. Sur la mienne ça pourrait le faire.
 
Par contre je n'aime pas du tout le modèle de ses jantes, encore plus en noir (Carrera Sport)

Bah j'aime bien l'effet bi-ton justement
Les jantes GT3 ne changent pas les dim. des pneus au fait ? Tu pourrai vachement perdre en confort

Les jantes GT3 et les jantes Carrera S sont de même dimension quasiment il me semble (y'a juste du 305 derrière au lieu de 295 pour la Carrera S niveau pneus) mais je parlais de la couleur plutôt.
 
Le bi ton c'est sympa mais là la couleur est à la fois proche et différente, ça me plait pas trop, mais c'est une question de goûts tout noir avec jantes noires ça me plait, blanche avec jantes noires aussi (voir plus encore), mais un gris très sombre avec du noir bof

 
La radar est sur la droite en revenant direction Bordeaux...
La 2*2 voies est de qualité, mais la circulation peut y être chargée notamment avec les vacanciers, caravanes toussa toussa...
...mais y rouler à 260   faut pas avoir peur!

 
oué. j'en ai une de 106S16
 
j'ai pas l'impression de rouler dans un piege mortel a tous les kilometres que je parcours, m'enfin bon....
 
pour les crashs, tu as sans doute raison, vaut mieux tapper avec un berline mid-size concue apres 2000 qu'avec ces voitures la, m'enfin, y a pire, dans une sax VTS ou une 106S16, y a quand meme quelques éléments de sécurité qu'il n'y a pas dans les versions plus de gamme : airbags (double, conducteur/passager), pretensionneurs pyrotechnique dans les ceintures, barres renforts dans les portieres etc.....

On peut mettre l'abs aussi indirectement C'est déjà beaucoup quand on compare avec une ancienne 205 gti !
 
Mais c'est surtout que les standards ont changé, et si une voiture est un tantinet puissante tout en n'étant pas blindée d'éléments de sécurité, elle devient un cercueil roulant pour beaucoup de gens...

 
Ca confirme ce que je pensais.
Le Meguiar's attaque clairement le cerveau...

Effectivement, on voit les gens limités intellectuellement.

Faites vous un bisou et on n'en parle plus