Reprise du message précédent :

 
Cette naïveté de ta part, plutôt

 
Le fisc italien fait la chasse au patrimoine > grosses promos sur le marché de l'occasion

moui enfin ca pas l'air nouveau sur HFR de dire "italienne = arnaque"

J'ai pas fait ce raccourci

  il suffit de demander à voir le carnet d'entretien, si tu veux pas tu prends pas et basta
 

non, et puis les imports UK sont systématiquement des merguez jusqu'à ce qu'un pilier en achète une, et les compteurs allemands sont trafiqués, etc etc...  
ou les françaises sont trop cher, tout simplement

 
Oh bah le fait que le 06 soit frontalier avec l'Italie, c'est ABSOLUMENT pas un indice, penses tu !

et donc TOUTES les voitures du 06 viennent d'Italie ?
tu crois pas que la cote des italiennes fait baisser celle des françaises ? penses tu !

J'attends que tu édites avant de répondre.

ah oui, j'ai toujours vécu dans des régions frontalières donc je sais un peu de quoi je parle, peux tu en dire autant ?

Le mois dernier j'ai appelé pour une bleu foncée aussi, à 17 K€ et 1ème main, très peu de km, garage dans le 06, caisse Italienne.

Et sur autoscout, à chaque fois qu'il y en a une "vraiment pas chère" c'est toujours Italien.

@edit65
Mais je m'en carre complet de ta vie, mon coupain.

Je me base UNIQUEMENT sur mes recherches de MX5 nc 2.0, et la majorité vue jusqu'ici dans le 06 vendues par des pros vient d'Italie.

Zoreil a simplement émis l'hypothèse que ça soit une Italienne... En aucun cas il a dit que c'était une merguez ou une arnaque, hein...
P'tain le mec qui prend la mouche pour rien, priceless.

 
Tu ne sais pas de quoi tu parles, admets le.

 
Ba écoute j'avais appelé ce garage, cette réponse venait de lui.
Moi je ne parle de rien, j'ai posté une annonce.
T'es bizarre non ?

Bon les topics bagnole sont définitivement à laisser tomber, entre les abonnés au 1er degré et ceux qui ne voient pas les smileys utilisés pour le ton du message, on s'en sort pas.

 
Ba exprimes-toi clairement parce que là, je ne vois pas ce que tu me reproche au juste  

 
Je te reproche rien justement
On allait dans le même sens, donc je prenais à contre pied en faisant mon Nico65.

en fait ton humour n'est pas drôle et ton ton condescendant est particulièrement lourdingue

 
Bisou mon biquet

humour, faut-il le préciser ?

 
Il faudrait te faire soigner quand même, cette obsession à mon endroit devient inquiétante

Zzzzzzzzzz

genre ce n'est pas réciproque

Genre j'en ai strictement rien à secouer de ta personne, tu peux pas me blairer, fort bien, alors ignore mes posts, que veux que tu que je te dise.
 
Back to the topic.

ah bon... j'ai mal compris alors
ce topic c'est la fiesta des préjugés à deux balles sur les autos qui sont pas d'origine françaises
"allemande... compteur trafiqué"
"italienne... elle a fait des go-fast"
"en dessous de quel prix une anglaise est une merguez?" (dit il avant de ramener une S2000 UK pour moins de la moitié du prix français)

Il est cool ce topic.
On poste un lien de La Centrale, et tout part en live  

 
En même temps, c'est assez connu que les BM sont moins cheres en italie, même neuve. A prix équivalent, elles sont souvent mieux équipée que le même modèle français.
 
Un collègue avait acheté une 320ci neuve il y a une 10aines d'années là bas (commandée et livrée en concession italienne), au final, pour la même voiture, il avait le cuir, le GPS et une foulitude d'options pour le prix de base catalogue en france

QUEL MARDI LES AMIS

 
Y'a une option que les ritals n'ont presque jamais, c'est les sièges chauffants. Sur les Z4, c'est assez rigolo.

 
Déjà, arrête de prendre la mouche en extrapolant les propos des gens, ça fera du bien à tout le monde, à commencer par ta tension.
 
De 2, sans foncer dans les préjugés, la proportion de compteurs trafiqués est plus importante en allemagne, c'est un fait, c'est pas moi qui le dit, ni mon pote qui achète des voitures en allemagne depuis 30ans, ce sont des associations spécialisées et les services des fraudes.
De 3, oui la plupart des voitures UK sont en sale état par rapport à la France, là encore c'est pas HFR qui le dit, ce sont tous les garagistes qui ont à une occasion ou une autre travaillé sur une voiture de touriste, et c'est en partie du à leur temps de merde et à la mer à moins de 100km où que tu sois en UK.
De 4, comme l'a dit Zoreil, les italiens sont nerveux en ce moment à cause du FISC, ça peut expliquer une braderie sur les prix, et perso un mec qui arnaque le fisc je me dis qu'il a toutes les chances d'essayer d'arnaquer un acheteur de voiture (même si cette dernière remarque, pour le coup, elle est purement personnelle).
 
Enfin bref si t'arrêtais un peu de prendre tout le monde pour des cons qui ont rien compris à la vie, d'asséner des """vérités""" sans apporter la moitié du quart d'un argument, et de bondir comme un chien fou à chaque foi que tu lis un truc qui te plait pas, tu serais presque intéressant, vu qu'à côté de ça tu as des choses à dire qui peuvent intéresser le topic.

A et puisque je suis lancé, tomate t'es chiant à pourrir Zoreil sans raison, c'est pénible à lire. Non Zoreil n'est pas ma petite amie, mais quand il fait du 2nd degré ou de l'ironie et que ça entraine un quiproquo (parce que oui, certains ont vraiment un gros déficit de 2nd degré ici, surtout les 2 qui viennent de prendre à partie ), je pense que le laisse rattaper patiemment le coup est plus utile que de jeter de l'huile sur le feu.

Allez, tout le monde se fait un bisou et c'est bon  

 
le truc bizarre quand meme c'est que toutes les voitures des pays voisins sont pourries sauf les FR, un peu chauvin non ?
Encore je lirais: achetez tout sauf UK, allemand et italien OK, la c'est crédible.
 
Mais j'ai l'impression que c'est uniquement de la mauvaise foi là.
 
J'ai vécu en allemagne, vu comment les allemands sont maniaques avec leur caisse, j'ai du mal à croire que çà soit autant la merde. Après, si tu achètes une caisse à un semi-pro qui a pas vraiment les yeux bleus, là oui je vois. Mais même les allemands le savent ...

Pour les allemandes :
 - c'est souvent trafiqué, à ma connaissance directe oui.
 - c'est pas pour autant idiot : les caisses sont entretenues, elles présentent bien, 40 000 km d'autobahn c'est moins éprouvant que 20 000 km de merdasse de banlieusard fut elle française.
 - il faut être très naif pour imaginer qu'un frontalier FR ne vas pas statistiquement faire baisser le compteur sa grosse Audi (éventuellement allemande à l'origine d'ailleur) sur un parking de supermarché DE un dimanche matin.

Et je n'ai aucun interet à dire ça, j'ai potentiellement mon allemande à vendre
Même clean, elle va en souffrir comme Gum a souffert pour dégager son Cayman. C'est factuel, c'est connu à l'achat, que ce soit justifié ou non ca ne rentre même pas en ligne de compte.
Pour cette raison, perso, une italienne me tenterai moyennement.

Ensuite, il y a toujours des pistes de vérification possibles

dans quel pays trouves tu des voitures correctes ?
 
Tu tolères la Belgique ? l'espagne ? (ah non merde, elles sentent le chorizo...)

Perso, je n'ai pas parlé de l'origine allemande de ma 118 (d ) lors de la revente, c'est passé crème, même avec le carnet d'entretien full BMW, tamponné DE

je débarque, je vois que c'est le bordel ! alors petute photo, à bordeaux on a du lourd  

 
Ah mais il faut lire ce que je tape ni plus ni moins.
 
L'allemande est très correcte, j'en ai une, à priori tout me laisse penser qu'elle est réglo.
Il n'empêche qu'elle sera encore plus chiante à revendre, c'est comme ça.
Ben le fait qu'elle soit chiante à revendre, c'est à prendre en compte dans le bilan et c'est pas un avantage.
 
Le seul truc "indiscutable" c'est qu'elles ont une répution douteuse. Que ce soit justifié ou non n'a aucune espèce d'importance.

 
Tu as revendu celle qui avait cartonné ? C'était spécifié ça aussi ?
Parceque un gars qui passe sur un carton, je veux bien croire qu'il passe sur une germaine sans trembler

d'après ce que tu dis, j'ai plutot l'impression qu'il est tout simplement plus dur de revendre une voiture qui n'ait pas été vendue en France ...