Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/voitures/362439855.htm?ca=21_s
 
C'est un enfoncement sur l'aile arrière droite selon vous ?  

Trappe à essence je crois

fait gaffe hier j'ai eu droit à "faut pas parler avec les motards". Mais effectivement de ce que j'ai vu en full origine une ep3 sort ses 200cv au vilo...

 

 
ouep

 
La Delta      

 
29000 £ quand même.  

 
C'est pas cher
http://www.leboncoin.fr/voitures/365967334.htm?ca=22_s

 
   Allo la banque, ce serait pour un petit prêt  

 
Je suis justement tombé sur cette photo juste après.
Bizarre que ça bouffe l'aile comme ça.

 
Ranafout'    

 
LHD en plus  

 
Tain mais tu lâches pas le morceau toi    
 
 

Normal, tu es un gros enculé de ta race, tout le temps    

Les flatteries ne t'amèneront à rien  

encore un peu et on va nous dire que le K20 sort plus de puissance au banc que le F20C
je suis curieux de voir ça
rappel : http://www.zeperfs.com/duel178-175.htm
ya pas un monde certes, mais 3s au 0-180 c'est pas négligeable non plus

http://www.dcyeurope.autoweb1.co.u [...] 946569#top

bha j'en ai eu encore la preuve samedi avec session passage au banc sur bordeaux, pourtant pas taliban d'une marqué j'ai constaté que les atmos honda sortaient bien les ch d'origines

Renault non avec la R27, après pour les atmo audi et BM je ne sais pas, mon speedster a été passé au banc d'origine à 145,X au lieu de 147ch, bref faut pas généraliser les atmos quoi ...

sur le banc où a été fait la session de vendredi avec le passage de la R27, c'est sur ce meme banc qu'ont sorti 241ch le K20 prépa et 263ch le K20A prépa sans ouvrir le bloc, sur ce meme banc une Focus 2 RS avec bonne carto Ford (pas celle de rodage) a sorti 309ch et le meme couple qu'annoncé par le constructeur, une vieile DC2 avec 140 000 full stock a sorti 185ch au lieu de 190 constructeur

Bordel j'ai envi d'une s1 ou s2000 plutôt que d'une st pour la 106 maintenant

On peut pas tracter avec  

Compliqué avec la S2000 en effet  

Avec la s2000 ?

 
Les trappes à essence et les Twingo : une longue histoire d'amour  

Comment ça ?
 
Vous pensez quoi du prix de celle que j'ai mis en lien ? Bon, j'aurais aimé la clim auto mais elle a déjà le pack cup, ce qui n'est pas négociable.
Après, faut assumer le côté couleur utilitaire / gentes noires.

 
Sur les Twingo 1 les trappes s'ouvrent de plus en en plus au fil du temps, parfois même elles finissent par dégager
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 399241.htm

Celle de Zoreil ne te tente pas?

 
Heu c'est précisé nulle part que c'est le châssis cup, les jantes ne font pas tout.
Sinon c'est pas la clim auto, mais si ça ne te dérange pas, le prix est bon vu le kmage

je suis trop loin/elle est trop chère
edit : ou bien le vendeur a l'air trop con, au choix
/on achète un vendeur pas une voiture lolilol

 
Je pensais que les jantes allaient justement de paire avec le châssis cup.
Oui, ça me dérange un peu que ça ne soit pas une clim auto, ça fait vraiment playskool pour le coup ces gros boutons !
 

 
Ça c'est aussi à réfléchir car monter à Paris n'est pas le soucis, il est fort probable que je monte en novembre, en plus la tienne a tout ce que je veux avec un jeu de roues en bonus.    Je ne suis pas fixé car je n'ai encore jamais essayé la TRS et l'habitabilité compte aussi pour moi dans une certaine mesure.  

 
C'est un peu le souci, des proprios de CS achètent les jantes de CC car ils préfèrent le look de ces dernières (on les comprends)
sauf que derrière, pour différencier les deux châssis... Il ne reste que la facture.
 
On est bien d'accord.
Et au delà de l'aspect esthétique, c'est rudement pratique de laisser la temp se réguler d'elle même, une fois qu'on a goûté à ce genre d'option c'est dur de revenir en arrière (vécu en faisant clio 2 privilège > mégane 2 de base > TRS)
 

 

Pour ta taille, je ne me fais pas de souci, mais il est évidemment impératif de tester avant, c'est un ressenti propre à chacun.

 
C'est un petit vendeur d'occases, ça sera plus simple de faire un essai sans trop forcer. Je me dis que si c'était une cup, ça serait marqué par contre ! Je n'ai pas la clim dans ma clio 2 mais la seconde voiture que je conduis a la clim auto, c'est à des années lumières d'une manuelle c'est clair...
 

 
Il est évident que je vais tester ça en parallèle de mes devis assurance. Une TRS se teste mais une Swift sport près de chez moi, c'est compliqué en garage.

 
Essaye une TRS et si elle te plait achète celle de Zoreil  

 
this is the TRS you're looking for

 
On verra s'il négocie un peu.    
Non, je ne suis pas encore à cette étape.

 
5000 € cash, ce soir.
/HFR staÿle

 
Faudrait peut-être pas prendre zoreil pour un con non plus.

Je vois pas de quoi tu parles.

En parlant de TRS, un pote commercial chez Renault est venu avec une Gordini chez moi hier, l'équipement spécifique m'a bien fait rire quand même

DCi ?  

Non une vraie TRS, c'est con mon pote était pressé j'aurai bien test  

C'est pour ca que ma 1ere caisse etait une Corsa 1.2l 45cv..

 
Ca se vend pas si mal ces trucs. J'en ai encore suivi une (qui se traînait) ce matin.  
 
(oui je sais cool story bro..)