Reprise du message précédent :

 
Tu partages ce charmant travers linguistique avec Antibug, je te laisse tirer tes propres conclusions

On peut tracter en pneus neige?

Clio 4 RS?!
 
  l'avant

 
Ouch en effet
et faudrait la voir en 17 pouces, parce que ça sent les 18 là

Carrosserie standard de Clio 4 alors?
 
La Clio 4 est faite à l’économie (finition en plastoc dure, comodo de twingo d'il y a 15 ans, tissus de twingo, chassis de clio 3) et je savais qu'ils ne feraient pas d'ailes spécifiques mais on avait parlé d'ajouts en plastic comme sur la TRS .

une idée du poids et du moteur ?

 
Autant prendre une campus alors.

 
100 kg de moins que la C3RS
1.6 turbo de 200 cv
boite robotisée

ça devrait être pas mal niveau perfs alors
mais chiant

 
Le moteur c'est le 1.6TCE (le même que le Juke) donc pour la puissance vu que celui de série fait 190cv on parle de 200-210.
Avec une boite séquentielle.
Et au niveau chassis moins de travail que la clio 3 (c'est une reprise niveau chassis de toute façon) les clients ne distinguant pas "bon" de "très bon"
 
Tout ce que j'en lis me fait penser a une VAG, mais je garde confiance dans R.S, j'espère qu'elle sera quand même bien.  M'enfin 5 portes / boites a malices / turbo je ne serais de toute façon pas client de cet engin
 
Ah oui, le poid devrait baisser par contre

boite séquentielle tu y vas un peu fort là

 
Ha ben oui des mecs d'un forum monomodèle qui vont donner des defauts à leur bagnoles  

 
Do.
Not.  
Want.

 
comme sur beaucoup de forum mono modèle, ça parle de tous et surtout des soucis, donc argument invalide

ya une boite à double embrayage chez Renault ? valable ?
ça à l'air sympa quant même, mais dommage pour les 5 portes, c'est quoi cette connerie serieux de ne pas faire de Clio 3 portes quant ils ont fait des péniches en 3 portes (Laguna, Avantime) ?!

non, pas de BVA "sportive" à ma connaissance chez Renault.
 
Il y a une BVA classique, mais molle, destinée aux berlines
Et une BVA robotisée ("QuickShift"... qui serait plutôt "FuckingSlowShift" ) sur la twingo : http://www.automobile-magazine.fr/ [...] ssion_eco2
 

la Laguna a ça, non ?
http://www.renault.com/fr/innovati [...] n-dct.aspx

 
Yep, c'est celle-ci

L'arrière ressemble à une Colt CC : http://i.imgur.com/3mrlB.jpg
 
 

 
Et l'arrière de la Colt CC ressemble à l'arrière d'une megane CC cossue.  

La Colt CC est donc cossue...
 
... mais... mais...
 

 
   
Sur beaucoup de forum monomodèles, la bagnole en question est la meilleure du monde, et les défauts minimisés.

ouais donc t'es jamais allé sur myspeedster

Les forum monomarque, ça sent très fort la consanguinité

vaut mieux aller chercher les infos là où elles ne sont pas, c'est sûr

 
Entre un manque d'info et de l'info subjective...
 
Ensuite c'est comme tout, il suffit de savoir faire la part des choses et d'en tirer ce qui est valable. Mais la tendance à l'autopignolage de groupe est forte en ces lieux.

c'est pas faux, mais sur myspeedster et sevener, tu trouves toutes les infos
il suffit d'ignorer ce genre de nombrilisme idiot

 
Il existe une "mise a jour" pour ces moteurs avec un Oil ladder a monter, des goujon acier (au lieu de plastique) et un jdc de bien meilleur facture (appelé renforcé avec de l'acier, plus épais et même en 2 partie selon le fournisseur).  
 
Je possède une MG F 2001 1.8i avec ce fameux jdc, mais sans le oil ladder. Wait and see, mais pour le moment, ça tient (20 000 km depuis le changement de jdc).

 
+1 une boite DSG by Renault en somme.
 
Au demeurant il parait que c'est une bonne boite, mais pour l'instant elle n'a jamais eu le droit a une version "sportive", je me demande ce que ça va donner

 
En fait ce qui m'énerve sur ce type de forum, c'est que j'y vais pour des infos de bases, et que je trouve que des sujets hyper pointus

plains-toi

Une laguna 3 portes ?
ne dérespecte pas l'avantime

J'ai fait une sortie avec Gum et Myspeedster et c'est là que j'ai pris conscience du niveau "d'aboutissement" du speedy pas du tout le genre de là-bas

 
C'un un des premier mulet qui traîne au ring depuis longtemps maintenant, les freins sont pas des brembo alors que sur des truc plus récent on la voie avec et une face avant encore camouflée c'est surement pas la version finale, puis Renault aime faire des mulets en tout genre, il y en a par 10aine à Dieppe

Dérogation arrivée chez GTR import hier, elle part aujourd'hui en recommandé chez moi, puis dernière ligne droite la préfecture !!!  

Je crois que leur plus beau camouflage aura été la clio 3 RS camouflée en Modus, faudrait retrouver la tof