Reprise du message précédent :

 
Comme Paris en fait
 

 
Il y a des similitudes en effet.  

Je vais lui envoyer un message pour lui proposer qu'on échange

Que tu lui refile ta copine et que tu récupère cyberjo ?  

 ces miatistes !

tu m'étonnes que les portugais ont les moyens de se payer des jantes dorées  

 
 
Y'avait le evo d'il y'a qq mois où le mec fait un essai de caterham sur la neige avec des pneu clouté, d'après l'essayeur c'était très très fun

Non, après 24H, j'ai 1 réponse pour 9 mails envoyés... C'est identique à ce que je vois depuis qques mois.

J'ai pareil au niveau des Glanza. A croire qu'il faut cacher qu'on est étranger...

 
si tu vas en voir une et que j'ai rien à foutre jsuis chaud pour venir

Geneve est effectivement loin de ce que j'imaginais lorsque j'étais petit
Je connais par exemple un facteur francais qui a quadruplé son salaire en venant habiter à Genève... mais dont le pouvoir d'achat a baissé !

 
Idem, 3 mails à l'étranger en précisant que je suis français : 0 réponses
1 mail en France : une réponse.
 

Pas de problème, je te tiens au courant.

 
Nous sommes des nigérians pour les allemands

 

Il appelent ça les arnaques franzosiche... On paye par mandat postal la poste

 
La Suisse, c'est génial quand tu es jeune, en bonne santé, sans enfant, et dans un secteur porteur. Si jamais t'as une condition qui merde, mieux vaut être français.

 
L'ambulancerie ça vaut le coup ?    
 
 
 
Sinon niveau mails jamais eu de soucis en Angleterre, on m'a toujours répondu et j'ai toujours précisé d'entrée de jeu que j'étais français.

+1, la mère (PT) d'une copine (PT) née en Suisse vient chez le dentiste en France. C'est plus simple et moins cher de payer plein pot pour elle en France que de payer une assurance en Suisse

Je lurke les Alfa GT V6 Arese

http://www.leboncoin.fr/voitures/341045471.htm?ca=20_s
fap fap fap

http://www.leboncoin.fr/voitures/359181765.htm?ca=20_s
Fap Fap Fap Fap

http://www.leboncoin.fr/voitures/341367564.htm?ca=20_s
FAP FAP FAP FAP FAP

Tu leur écris en allemand au moins ?

Il y a quelques jours (semaines) quelqu'un a parlé d'un produit pour le cuir, ou plutôt double produit, je crois qu'il y avait un numéro dans le nom du produit, mais je n'arrive plus à remettre la main dessus.
Si quelqu'un se souviens j'en serais très heureux !  
 
merci
 
edit : trouvé ! gliptone

 
Très simpliste, même si il y a une part de vrai.  

 
 
 
Il faut lui mettre un Q2 (tu pourra le faire quand la boite pétera a 110 000) et ca la transforme pas mal. Bon ca reste un chassis en chewing gum, mais y a du mieux !

 
Le moteur se suffit à lui seul

La 2ème Alfa a une déchirure sur le siège conducteur ?

Soleil.

les allemands répondent pas au mail, et parlent pas toujours bien anglais. Faut appeller dans tous les cas, et si tu connais quelqu'un qui parle allemand c'est mieux
après ça j'ai jamais eu de pb par rapport à l'export, en général ils sont bien content, ils sont certains que la voiture revient pas

 
Faut pas abuser, c'est essentiellement sur les 147 GTA que la boîte est un consommable  

je ne sais plus qui cherchais des webers
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/361458278.htm?ca=6_s

 
C'est moi mais j'ai toujours pas de sous et j'aime pas les jantes  

 
Change de femme

Je suis toujours partant pour un échange  

les jantes ça se change
 
les sous, bah vends ton corps
ou fais du detailling

Je demande pas mieux, mais il y a une sélection drastique des client(e)s  

 
J'ai des exemples du contraire    
 

 
 
Moi aussi je cherchais en Weber, et forcément c'est quand je ne suis plus à Nevers qu'on voit cette annonce    et donc pas d'essai pour se faire une idée (dans tous les cas je n'ai pas le budget)
 

J'aime bien, "Huiles de boîte et pont récentes (01/2011)", ça fait plus d'un an et demi, j'appelle pas ça récent  
 
Sinon  
 

 
Elle a fait 500 Km depuis, puis c'est une Anglaise, la vidange se fait automatiquement, a toi de contrôler les fluides.  

 
Voilà, comme chez Renault, inutile de vidanger, il faut juste faire l'appoint !

't'façon, les voitures non fuyardes, c't'un mythe non ?  

Edit : sur une des Fiat uno qu'on a eu, on allait faire la vidange quand le témoin s'allumait dans les virages (6-7000km).
C'était un indicateur fiable.

 
   
 
pas un rajout d'huile entre chaque vidange, même après du circuit ou des sorties montagnes  
(c'est en fait les seuls trajets qu'elle fait en plus )