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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°31081428
Nico65
Posté le 26-07-2012 à 23:26:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

incassable a écrit :

la vie avant le plaisir, valeur de merde ....


faux débat
tu regardes le crash test et tu choisis

Message cité 1 fois
Message édité par Nico65 le 26-07-2012 à 23:27:27
mood
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Posté le 26-07-2012 à 23:26:26  profilanswer
 

n°31081439
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 26-07-2012 à 23:27:21  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :

Je sais pas si le progrès a pris une bonne voie ou une mauvaise, mais c'est un 1400 qui sort 185ch. C'est 50% de plus qu'un GTT à cylindrée égale.


 
Reste à voir la fiabilité dans le temps, le Cléon devrait être devant amha. :/

Message cité 2 fois

---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°31081451
2005pierri​c
Toutentrav'
Posté le 26-07-2012 à 23:27:58  profilanswer
 

incassable a écrit :

6.7 kg/ch avec le 129 ch ...


 

duck69 a écrit :

apres verification :
 
gti 1.9 MK1 : 880kg , 130ch
gti 1.9 MK2 : 900kg , 122 ch


 
 
Vous oubliez qu'il faut parler de puissance réelle, donc on est loin du compte pour la 1.9 , qui ne sort pas ses chevaux  [:ultra2:2]  

n°31081453
gabii
Posté le 26-07-2012 à 23:28:05  profilanswer
 

SladShot a écrit :


 
Reste à voir la fiabilité dans le temps, le Cléon devrait être devant amha. :/


 [:rofl]  
 
Non  [:greenleaf]

Message cité 2 fois
n°31081459
Nico65
Posté le 26-07-2012 à 23:28:26  profilanswer
 

carrément, oui :D faut voir que la 5 turbo était pas accessible à tous, ni niveau tarif, ni niveau pilotage :/
un peu la Clio V6 de l'époque, en bien pire


Message édité par Nico65 le 26-07-2012 à 23:29:14
n°31081471
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 26-07-2012 à 23:29:28  profilanswer
 

SladShot a écrit :


 
Reste à voir la fiabilité dans le temps, le Cléon devrait être devant amha. :/


J'en sais rien, des GTT j'en ai visité pas mal, bon, comment te dire... :D
La A1 je ne compte pas la garder 15 ans non plus, donc d'une certaine manière elle verra le garage tous les ans pendant 2, 3, 4 ans, et un jour elle ira voir ailleurs. L'achat d'une GTT s'envisage différemment.


---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081473
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 26-07-2012 à 23:29:44  profilanswer
 

Oui, il faut voir, je me pose souvent la question pour des voitures actuelles, quelle gueule elle tireront dans 20 ans. :D

 
gabii a écrit :


 

C'est pas parce que t'as fait ça comme un manche avec ton GTT qu'il faut généraliser.  :o

Message cité 1 fois
Message édité par SladShot le 26-07-2012 à 23:30:57

---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°31081494
snipeangel
I want to believe
Posté le 26-07-2012 à 23:30:56  profilanswer
 

bah avec toutes les voitures assistées c'est clair que le premier branleur venu se prend pour un pilote maintenant :/ ceci dit c'est toujours les mêmes cretins qui écrasent en ligne droite et a qui tu fait l'exter en courbe avec ta caisse pourrie de 15/20/25 ans d'age :D

Message cité 1 fois

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0043_1.htm
n°31081503
incassable
Posté le 26-07-2012 à 23:31:40  profilanswer
 

Nico65 a écrit :


faux débat
tu regardes le crash test et tu choisis


 
j'étais ironique hein

Message cité 1 fois
n°31081506
gabii
Posté le 26-07-2012 à 23:31:50  profilanswer
 

SladShot a écrit :


 
C'est parce que t'as fait ça comme un manche avec ton GTT qu'il faut généraliser.  :o


C'est pas mon GTT :o Non mais c'est pas ce qu'il y a de plus fiable comme truc, faut avouer :o Même si j'en connais qui ont 200 000 avec turbo d'origine, mais faut pas généraliser :o

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 26-07-2012 à 23:31:50  profilanswer
 

n°31081527
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 26-07-2012 à 23:33:51  profilanswer
 

gabii a écrit :

Non mais c'est pas ce qu'il y a de plus fiable comme truc, faut avouer :o Même si j'en connais qui ont 200 000 avec turbo d'origine, mais faut pas généraliser :o

 

Pour ça que je disais "amha".
Je n'en sais rien en fait mais le start'n'stop, le downsizing et autres fioritures du genre ne poussent pas la fiabilité vers le haut.  [:spamafote]

 

Je stop là sinon ça va partir dans le même sens que les cab dci et les autoradios. :o

Message cité 1 fois
Message édité par SladShot le 26-07-2012 à 23:34:26

---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°31081540
renesis
I was having a shit
Posté le 26-07-2012 à 23:34:43  profilanswer
 

Le titre du topic  :love:  
 
Problem Diesel?  [:s@ms:2]


---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !
n°31081542
gabii
Posté le 26-07-2012 à 23:34:48  profilanswer
 

SladShot a écrit :


 
Pour ça que je disais "amha".
Je n'en sais rien en fait mais le start'n'stop, le downsizing et autres fioritures du genre ne poussent pas la fiabilité vers le haut.  [:spamafote]


Certes, à mon avis c'est la peste ou le choléra :P Sauf que le GTT, tu peux le bidouiller facilement  :o

n°31081543
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 26-07-2012 à 23:34:55  profilanswer
 

Ya pas de Start&Stop sur la A1 :o

Message cité 1 fois

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081567
Nico65
Posté le 26-07-2012 à 23:36:24  profilanswer
 

incassable a écrit :

j'étais ironique hein


ben oui, justement :sarcastic:  
à l'époque l'EuroNCAP existait pas, maintenant tu peux savoir où tu mets les pieds
faut pas se mentir, les normes sont extrêmement dures à respecter par les sportives, forcément ça se retrouve au volant. Les normes de bruit, c'est souvent au dB près :heink:

Message cité 1 fois
Message édité par Nico65 le 26-07-2012 à 23:39:04
n°31081573
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 26-07-2012 à 23:37:17  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :

Ya pas de Start&Stop sur la A1 :o


 
Fait le manuellement.  [:spamafoote]


---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°31081582
renesis
I was having a shit
Posté le 26-07-2012 à 23:37:53  profilanswer
 

Nico65 a écrit :


ben oui, justement :sarcastic:  
à l'époque l'EuroNCAP existait pas, maintenant tu peux savoir où tu mets les pieds


 
La sécurité a fait un bond en avant considérable, à côté de ça le nombre de morts ne baisse pas de faon exceptionnelle. Caisse à pommes vs Caisse à pomme, ou Baleine vs Baleine, dans les deux cas ça fait mal  :o


---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !
n°31081586
snipeangel
I want to believe
Posté le 26-07-2012 à 23:38:11  profilanswer
 

sauf qu aujourd’hui c'est un argument de vente du coup tout le monde veut ses étoiles/ fait des caisses d'1T5 ultra aseptisées

Message cité 1 fois
Message édité par snipeangel le 26-07-2012 à 23:41:00

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0043_1.htm
n°31081605
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 26-07-2012 à 23:40:15  profilanswer
 

snipeangel a écrit :

sauf qu aujourd’hui c'est un argument de vente du coup tout le monde veut ses étoiles/ fait des caisses d'1/5 ultra aseptisées


Je pense pas que celui qui cherche une voiture plaisir regarde ce qui se dit côté EuroNCAP.
Et c'est pas si aspetisé que ça, faut pas exagérer, une Clio RS (qui n'est rien de plus qu'une descendante de la GTT finalement...) n'a rien à envier à son ancêtre, bien au contraire.

Message cité 2 fois
Message édité par Van Winkle le 26-07-2012 à 23:41:01

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081613
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 26-07-2012 à 23:40:54  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :


Oui bien sûr, une 205 GTI j'en veux pas. Je dis juste que pour rigoler dans cette gamme il faut désormais 180ch. Mais oui, j'aime mon toit ouvrant panoramique, ma clim de la mort, ma radio avec carte SD et écran qui sort du TDB, etc etc... mes grosses galettes...
D'un autre côté elle ne consomme pas plus qu'une GTI de l'époque. J'en ai eu une dans les mains dernièrement, c'est marrant et pas vraiment comparable à ma A1, on a vraiment l'impression que des années et des années les séparent (bon en même temps c'est vrai).
Mais je ne lâcherais pas ma Stronic ou tous ces trucs pour une 205 GTI brute. Ca m'empêche pas de guetter les GTT Alain Oreille mais ma A1 ouais... je la kiffe :)
Je sais pas si le progrès a pris une bonne voie ou une mauvaise, mais c'est un 1400 qui sort 185ch. C'est 50% de plus qu'un GTT à cylindrée égale. C'est le même gabarit environ, c'est pas du tout le même trip. Et autant je larguerais pas ma A1 contre une GTT, autant j'ai du mal à détester la vieille GTT... Les deux restent "plaisir" selon moi, mais c'est très différent.


Les cartes SD c'est obsolète, c'est le BT qu'il faut avoir :o

Message cité 1 fois
Message édité par o_BlastaaMoof_o le 26-07-2012 à 23:41:09
n°31081623
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 26-07-2012 à 23:41:31  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :


Les cartes SD c'est obsolète, c'est le BT qu'il faut avoir :o


Ya les deux [:cosmoschtroumpf]
A commande vocale et tout :o

 

Téléphone
Appeler Aline
Ligne 1
driiiiiing

 


Message édité par Van Winkle le 26-07-2012 à 23:42:10

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081630
snipeangel
I want to believe
Posté le 26-07-2012 à 23:42:19  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :


Je pense pas que celui qui cherche une voiture plaisir regarde ce qui se dit côté EuroNCAP.
Et c'est pas si aspetisé que ça, faut pas exagérer, une Clio RS (qui n'est rien de plus qu'une descendante de la GTT finalement...) n'a rien à envier à son ancêtre, bien au contraire.


 
lui non mais le constructeur si, donc pour avoir des caisses fun faut mettre un rein ou acheter du vieux :/ le vieux me gene moins que le rein :O
 

Message cité 1 fois

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0043_1.htm
n°31081633
Nico65
Posté le 26-07-2012 à 23:42:29  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :

Et c'est pas si aspetisé que ça, faut pas exagérer, une Clio RS (qui n'est rien de plus qu'une descendante de la GTT finalement...) n'a rien à envier à son ancêtre, bien au contraire.


tu sors d'une GTT, la C3RS semble être un veau
le "semble" change tout

Message cité 1 fois
Message édité par Nico65 le 26-07-2012 à 23:43:10
n°31081637
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 26-07-2012 à 23:43:00  profilanswer
 

snipeangel a écrit :

 

lui non mais le constructeur si, donc pour avoir des caisses fun faut mettre un rein ou acheter du vieux :/ le vieux me gene moins que le rein :O

 



Bah achète du vieux, c'est pas ce qui manque. Une S2000 c'est abordable et ça doit rentrer dans tes critères de fun, non ?

 


Nico65 a écrit :


tu sors d'une GTT, la C3RS semble être un veau


Je suis pas d'accord

Message cité 1 fois
Message édité par Van Winkle le 26-07-2012 à 23:43:20

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081654
snipeangel
I want to believe
Posté le 26-07-2012 à 23:44:49  profilanswer
 

carrément pour la S2000 :love: ceci dit l'achat d une caisse fut elle plaisir n est malheureusement pas a l ordre du jour


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0043_1.htm
n°31081672
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 26-07-2012 à 23:47:05  profilanswer
 

Les vieilles voitures, ça manque d'options de confort :o

Message cité 1 fois
n°31081678
snipeangel
I want to believe
Posté le 26-07-2012 à 23:48:11  profilanswer
 
n°31081686
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 26-07-2012 à 23:49:11  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :


Oui bien sûr, une 205 GTI j'en veux pas. Je dis juste que pour rigoler dans cette gamme il faut désormais 180ch. Mais oui, j'aime mon toit ouvrant panoramique, ma clim de la mort, ma radio avec carte SD et écran qui sort du TDB, etc etc... mes grosses galettes...
D'un autre côté elle ne consomme pas plus qu'une GTI de l'époque. J'en ai eu une dans les mains dernièrement, c'est marrant et pas vraiment comparable à ma A1, on a vraiment l'impression que des années et des années les séparent (bon en même temps c'est vrai).
Mais je ne lâcherais pas ma Stronic ou tous ces trucs pour une 205 GTI brute. Ca m'empêche pas de guetter les GTT Alain Oreille mais ma A1 ouais... je la kiffe :)
Je sais pas si le progrès a pris une bonne voie ou une mauvaise, mais c'est un 1400 qui sort 185ch. C'est 50% de plus qu'un GTT à cylindrée égale. C'est le même gabarit environ, c'est pas du tout le même trip. Et autant je larguerais pas ma A1 contre une GTT, autant j'ai du mal à détester la vieille GTT... Les deux restent "plaisir" selon moi, mais c'est très différent.


 
Non, pas forcément.
La puissance, c'est toujours bon a prendre, mais pour s'amuser, faut aussi un châssis.
Je critique pas le 1.4 TFSI, mais perso, les moulins plus pointus et rageurs me filent plus facilement la banane :)

n°31081691
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 26-07-2012 à 23:49:43  profilanswer
 

snipeangel a écrit :

et les récentes de gnack :O


Non, c'est simplement que les voitures récentes qui envoient du pâté sont hors budget :o

n°31081699
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 26-07-2012 à 23:50:27  profilanswer
 

gabii a écrit :


 [:rofl]

 

Non  [:greenleaf]


Je veux bien rigoler mais il y a des limites [:peronnelle]

Message cité 1 fois
Message édité par The North Face le 26-07-2012 à 23:50:48

---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
n°31081710
gabii
Posté le 26-07-2012 à 23:51:41  profilanswer
 

The North Face a écrit :


Je veux bien rigoler mais il y a des limites [:peronnelle]


T'a pas des MX5 à mélanger toi ? :o


Message édité par gabii le 26-07-2012 à 23:51:49
n°31081717
2005pierri​c
Toutentrav'
Posté le 26-07-2012 à 23:52:10  profilanswer
 

Nico65 a écrit :


tu sors d'une GTT, la C3RS semble être un veau
le "semble" change tout


 

Van Winkle a écrit :


Bah achète du vieux, c'est pas ce qui manque. Une S2000 c'est abordable et ça doit rentrer dans tes critères de fun, non ?
 
 
 
Je suis pas d'accord


 
Moi je suis d'accord  :jap:  
 

Message cité 1 fois
n°31081734
rivesud
Lénine, réveille-toi !
Posté le 26-07-2012 à 23:54:00  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :

Les vieilles voitures, ça manque d'options de confort :o


snipeangel a écrit :

et les récentes de gnack :O


 
C'est quoi vieux ? 15 ans ?  
 
Un CLK 55 amg d’époque arrive à lier ces deux choses   :)

Message cité 1 fois

---------------
“These women like sex a lot so you will have to satisfy them every day before they will help you. We are going through hell-like situations just because of football.''
n°31081746
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 26-07-2012 à 23:56:16  profilanswer
 

rivesud a écrit :


 
C'est quoi vieux ? 15 ans ?  
 
Un CLK 55 amg d’époque arrive à lier ces deux choses   :)


 
Acheter vieux faute de moyens est incompatible avec une CLK 55.


---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081752
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 26-07-2012 à 23:57:36  profilanswer
 

+1, faut penser à l'entretien


Message édité par lezioul le 27-07-2012 à 00:03:01
n°31081788
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 27-07-2012 à 00:02:07  profilanswer
 

Evidemment l'entretien reste en rapport avec le prix d'achat d'une certaine manière...
On trouve des 760iL à pas trop cher, mais alors après bonjour le carnage [:tinostar]
 


---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°31081805
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 27-07-2012 à 00:04:35  profilanswer
 

Pour moi, 5 ans c'est déjà vieux :o

n°31081844
AntoineT29
Mais il est mauvèèè !
Posté le 27-07-2012 à 00:10:39  profilanswer
 

Pour moi aussi [:carbon'r:1]

n°31081864
EVO_Clubic
The Power Of Dreams
Posté le 27-07-2012 à 00:12:41  profilanswer
 

:lol:  
Le titre du topic  :love:  
C'est toujours un plaisir de débattre avec les gens "koouuuuuuuuuuuuuuuuuuaaaa ? 70€ 500kms ? Je fais le triple  [:tim_coucou:1] "


---------------
Championnat GT Sport
n°31082119
joeldc13
Posté le 27-07-2012 à 01:22:18  profilanswer
 

T'ain mais ce topic  [:ddr555] on le lache une après midi et  [:turbocat:1]

n°31082430
CAMPEDEL
⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐
Posté le 27-07-2012 à 06:12:40  profilanswer
 

Leops33 a écrit :

dans ce cas ça sera de choisir sa voiture sportive essence, j'aime pas le mazout ...  :jap:


Le choix est fait et merci du changement de titre.  :jap:  :)  

Message cité 1 fois

---------------
1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant
mood
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Posté le   profilanswer
 

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