Reprise du message précédent :
sexy cars 34

15k€ un pot de yaourt neuf... c'est une blague ?

14 545€ en motorisation... DCI...  
(avec intérieur racing et tout et tout hein )

Mais 10 000€ seulement la fourgonette tolée.

http://www.leboncoin.fr/voitures/336661411.htm?ca=12_s

Les v6 c'est trop lourd, les 4 cylindres sont plus nerveux et rendent la voiture plus équilibrée.

 
Pour ma part j'avais essayé une A310 avec le V6 180ch de la R25 (je crois qu'il provient de la). Bah ca déménageait sévère !
La tenue de route par contre est plus qu'aléatoire, voire flippant   . Lorsqu'un petit levé de pied a 170 kmh et plus, se solde par une voiture qui cherche sa route de droite à gauche, ca ne rassure clairement pas.
Bon les A310 n'étaient pas réputées pour leur tenue de route de toute manière, mais ca reste une caisse plaisir à mes yeux, plaisante a conduire, jolie, mais il ne faut pas chercher l'efficacité pure je pense avec une 310

Donc le v6 est inutile cqfd

quelqu'un a testé l'A610? je me tâte depuis un certain temps ...

 
 
Il faudrait que je test en 4 cylindres  à vrai dire  mais c'est clair que le poids du V6 ne doit pas aider.
 
"
Autant la quatre cylindres était (presque) équilibrée avec une répartition des masses de 40%/60% (AV/AR) et un châssis, certes difficile à régler et sensible aux moindres défaut de pneus ou de géométrie, facile à mener. Avec le V6 posé en arrière du train arrière et sa répartition des masses de 33%/67% (AV/AR), l'histoire est différente. Le comportement devient plus pointu et l'équilibre précaire. "
 
 
L'automobile sportive

 
4 cylindres = conception archaïque et nid à problèmes + chauffe etc

 
Le volant    
L'alcantara sur le tableau de bord    
 
JE VEUUUUUUUUUUUUXXXXX §§  

 
J'avais le même volant sur ma Clio mazoute 1.9L D
 

13k€ l'A310 avec le bon nombre de cylindres, ça va encore, un bon choix plaisir/collector

L'A610 ne tien guère mieux la route...
 
http://www.youtube.com/watch?v=QphqydDiqvE

Et 20 ans en arrière, un discours bien différent :
http://www.youtube.com/watch?v=OeYSE9K9Nus
 
Quel connard  

C'est clarkson    

 
Ils font l'essai de l'A610 turbo dans le dernier Youngtimers, ça peut éventuellement te servir.  

 
Pourquoi ? Parce qu'il a ruiné une A610 just for fun ?
Ptet qu'elle était ruinée d'une façon ou d'une autre, pour ce qu'on en sait, il l'a juste achevée avec l'aide d'un mur et de mauvaise foi

   je pense que c'était pour sa facon habituelle de retourner sa veste

C'est pas vraiment le geste qui m'énerve, c'est plus l'impact de la vidéo et le manque de jugeote des commentateurs de youtube qui prennent pour argent comptant les faits et prennent un malin plaisir à troller sans le moindre discernement.

Welcome to the internet...

 
Ah en effet
Mais bon, comme le dit Shooter, faut pas trop en demander non plus

   
La réputation de l'industrie française n'est fameuse déjà, si en plus on inculque du viral à des candides aux 4 coins de la planète, c'est pas gagné

755€ / an pour une swift sport ça vous semble correct ? (paris, tout risque, bonus 35%)

 
Il s'est rattrapé avec la TRS en la foutant à l'eau mais en la vendant très bien

 
Pas faux, mais surtout toute la nouvelle gamme DS citroen qu'ils apprécient ! Et ca, c'est quand meme pas négligeable.
 
Puis bon souvenez vous des essais de l 106 GTi/Saxo VTS 16V a l'epoque: ils étaient fan !
La 406 coupé aussi, mais pas de la conso gargantuesque du V6, c'était l'argument qui faisait qu'elle ne lui plaisait pas pour un coupé "tout compris"

vrai; après, ils ont aussi préféré la Fiesta 1600 S et encensé la Puma 1.7 (Top Gear COTY 98)

pourquoi c'est si loin l'année prochaine  
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=209185924

Bonjour à tous,
 
Je suis toujours à la recherche d'une voiture plaisir/familiale et je suis tombé là-dessus : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=212350551
 
Je suis allé la voir et elle est pleine d'options (et de quelques griffes aussi malheureusement). Encore sous garantie jusqu'à nov 2013, système de tracking satellite, vitres surteintées, etc.
 
Quel est votre avis en ce qui concerne le moteur, le modèle ainsi que le prix ?

 
Je connais pas du tout ce modèle ni sa cote, mais je trouve que le prix est vraiment elevé pour ce que c'est  

 
Très bon modèle.
Voiture très agréable, fiable, performante (mais sans être collé au siège).  
Bon chassis.

 
Tu ne connais ni le modèle ni la cote mais tu juges le tarif trop élevé?    
 
Le prix n'a rien de choquant

 
Je n'ai pas essayé ce modèle non, mais 22k€ pour une berline Toy' amélioré de 200ch avec 50mkm... oui je trouve ça cher.

 
Tu sais qu'elle coute genre 45 K€ neuve ?

 
Dans ce cas les BMW/Audi/Mercedes équivalentes sont également "surcotées"?

 
45K€ une toy' ?    
 
 
 
La c'est même plus cher qu'une marque premium.

 
En effet, voici un test : http://www.turbo.fr/lexus/lexus-is [...] s-is-250c/
 
50% de décote en 4ans

Je vois pas le problème : les Lexus sont plutot bien foutues.

Si tu prends une A4 en 2.0 TFSI Ambition Luxe, soit puissance et équipements similaires à l'IS250, t'es vers 45 K€ sans options aussi (source Configurateur Audi).

Le prix de base de l'IS 250 est 38800 €, mais je sais pas ce qu'il y a comme équipements de série.