Reprise du message précédent :

   Pas compris.

Vas rafistoler ta citadine, toi

Pourquoi une daily de 350hp qui consomme peut en conduite cool ?

Car comme dit au dessus le but est d'avoir une voiture polyvalente, qui permet d'être utilisable en tant que daily et de transporter les enfants tout en restant raisonnable niveau cout d'utilisation .. mais qui saura répondre présent lorsque je suis seul dedans et que je veux m'amuser. Je sais pas vous mais je ne roule jamais de la même manière pour mes trajets quotidiens boulot/maison. Si tout va bien je vais être amené a faire uniquement 10/15.000 km/an avec. Et pourquoi 350 ? Parce que à la base je suis motard et donc difficile niveau sensation. Exemple la M3 RS m'a laissé sur la fin même si elle est excellente, je veux "plus". Mon ex impreza gt me convenait très bien (pratiquement 300 hp pour 1350kg) .. mais la conso c'était pas ça

Difficile d'en trouver une en bon état, je pencherai plus vers une 335i dans ce cas

Me faut 4 places

Déjà pensé mais je sais pas si les sieges enfants ca rentre derriere

Ah ca c'était pas du cahier des charges de tapettes!
Là y avait pas de 3l/100 mais capable de doubler une Enzo sur la rocade, pas de légère mais bien insonorisée, pas de petite et agile mais capable de faire le trajet école - escrime avec les sacs.
La Birotor, elle marquait son territoire en faisant fondre le pare choc de ceux qui osaient essayer de la suivre!

 
Reste qu'à en trouver une c'est très difficile
 

Déjà qu'à l'époque il y en avait peu en état de marche.

Mes parents ont ça (une Saab 9-3 1.9Tid).
 
A froid, en hiver, effectivement ça réveille les oreilles (capote fermée).
Mais en été, décapoté, moteur chaud, ce n'est pas vraiment génant : le mazout se fait discret, et on entend plus l'environnement (bruit d'air, souffle, autres véhicules) que le moteur.
 
 

J'en mettrais pas ma main à couper

 
Si c'est pour faire des DA au péage ok, mais sinon je doute que ça t'apporte "plus" qu'une M3RS niveau sensation.    
 

Elle l'a laissé sur la fin, pas sur sa faim. Elle est tombée en panne à la fin quoi. Donc la BM sera mieux

Roh ca va

Pour la 335i, stock c'est sur. Maintenant c'est une excellente base (BMW performance propose de très jolies choses)

 
 
   
 
 
 
 
Sinon pour le N54    
http://www.caradisiac.com/Gros-pro [...] -62309.htm
 

 
Pourquoi pas une 1M à ce moment là ?

A cause des enfants.

Et puis c'est 50K le tarif d'entrée en occas .. hors budget

Porsche 928.

 
Il y a 4 places    
 

 
Ils font de très bonnes puces pour les Ibiza aussi.    

M5 E39  

Bonjour la conso

 
Il à déja trop de conso sur la Sub    
 
Sinon un putain de V8 5L rien de mieux niveau bruit  

Tu cherches une voiture qui n'existe pas encore.  

La A25 AMG .

faut se rendre à l'évidence, cette caisse n'existe pas...
 
edit : grilled

La A25 AMG consommera peut-être pas autant qu'une Focus RS mais ça va surement pas être mieux qu'une M3RS avec 75ch de moins...
Ou alors faut pas déclencher le turbo.

 
Les 13l sont jouables en étant un peu raisonnable et si tu ne fais pas trop de ville.
http://www.spritmonitor.de/de/uebe [...] owerunit=2
 
Après faut encore en trouver une propre.  

ouais pareil vu les critères demandés je vois pas  
 
plus puissant que la M3RS : tu auras des trucs allemand genre rs4/rs6, mais ça doit consommer ET moins de sensations, même si beaucoup plus puissant.
 
tu as pensé a associer une caisse genre lotus elise, speesster etc + dacia lodgy (diesel bien sur   ) pour les enfants    ?
 

Un 35d reprog c'est 340ch et conso imbattable, j'dis ça j'dis rien  

 
13L jouable oui sur des longues distances en nationale/autoroute, mais ville et circulation ralentie c'est 20-22L   et quand t'a le pied lourd c'est X2  
 
Enfin on est doux avec la pédale sur ce genre de voiture    

 
J'avais pas osé le poster mais j'y ai pensé.  

Atta, regarde la taille des sièges arrières, tu verras un argument imbattable: pas besoin d'acheter de sièges auto.
(et puis, siège dos à la route sur le siège passager, au pire)

Les enfants, c'est pas que des places assises... trimbaler vélos, trottinettes, cartables, etc, suffit pas d'un siège auto pour faire de n'importe quelle caisse une familiale.

La 928 me faisait rêver quand j'étais gosse
 

 
Pas possible me faut vraiment 4 places sur nos 2 voitures
 

 
J'y ai pensé aussi mais bon ca serait vraiment en dernier recours    
 

Non mais il y a une autre voiture pour le week-end, les vélos et autres sources de blessures.
Une 928, 4 places et un coffre, pour aller chercher deux monstres au bahut, ça doit aller, ou alors on tombe dans le cliché du type qui vend son break 159 pour un 3008 parce que le break n'est pas assez gros depuis qu'il a eu son 1er gosse.

(ce qui ne retire pas le côté volontairement crétin de l'offre 928)

 
C'est pour ça que j'ai mis ça J'ai grosso modo le même genre de siège arrière dans la RX7...
 

 
Gros +1
 
Mais après si c'est juste pour trimbaler les gosses à un rasso d'anciennes, n'importe quelle caisse se transforme temporairement en familiale s'il y a plus de 2 places et pas d'arceau

 
Sauf qu'un 3008 ça n'avance pas. On parle de bétaillères qui poussent, là. J'aime bien avoir un véhicule unique pour tous usages, ville, balade, crapahute, fourgon, arsouille, cruising, seul ou en famille... sinon ça revient à avoir un PC pour jouer et un PC pour lire ses mails, un lit pour dormir et un lit pour niquer, etc...

Oui, la caisse pour partir en vacances ca sera l'autre (sauf si je trouve une "tout en un" dans ce cas même pas besoin )
Celle la doit juste pouvoir transporter 2 gosses

 
Tu as un discours de pauvre Obsy.  

 
Nawak, la polyvalence se paye cher.