Reprise du message précédent :

 
Mégane RS (mais je te conseille la Clio RS qui est plus fun à mon gout pour les avoir testé les 2) sinon dans le même budjet, tu peux trouver des civic Type R, Alfa 147GTA ou GT 3.2l, Honda S2000, nissan 350Z etc ... regardes bien, de essences qui marchent bien, il y en a des tas et pour tout les gouts dans tes prix  

 
jaguar aussi jusqu'a il y a quelques  années avec le xk.
Le 6 en ligne n'a rien d'exclusif à bmw

TVR a un 6 en ligne

 
Peut-être ! Mais va parler de 6 en ligne à 100 connaisseurs, tu auras au moins 90% qui vont penser tout de suite à BMW ! D'ailleurs, tapez 6 en ligne dans Google et voyez le 1er résultat...
 
P.S : Dommage que tu sois fâché avec les Renault Loutre_Magique ! Il y'a de belles pièces à pourvoir dans ton coin : http://www.leboncoin.fr/vi/15632608.htm?ca=21_s
 
Si tu tiens à rouler exclusif : http://www.leboncoin.fr/vi/15208701.htm?ca=21_s mais faudra pas songer à l'utiliser pour faire les brocantes

En même temps à l'heure actuelle qui fabrique encore des 6 en ligne ?
 
Et qui a eu la gamme la plus diversifiée sur ce type de produit ?
 
Bmw
 
 
Maintenant que Mercedes en ai aussi construit pendant des années, que Lexus en ai équipé entre autres ses Is200 et 300 ou que Nissan l'ai monté sur ses Skylines GT-R appartient au passé et ça reste de toute façon bien plus confidentiel que les ventes de Bmw en europe
 
 
C'clair que si on me dis "6 en ligne" je pense desuite à Bmw

Dites
http://www.leboncoin.fr/vi/15454372.htm?ca=21_s
Ca cache quoi à votre avis ?
Sinon... elle est jolie la caisse !  
 
Y'a ça aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/14615287.htm?ca=21_s mais le rendement pas si top (grosse conso)... ceci dit les 9000tr/min c'est un plus

 
Si google et 100 connaisseurs le disent, je m'incline, le 6 en ligne EST bmw.
 
Mais je trouve ca un peu reducteur, on ne peut pas resumer une architecture moteur à la derniere marque à l'utiliser.

Ha ben non... c'est juste pour dire que c'est une spécificité à BMW, une signature presque ! Mais c'est tout ! Un peu comme les Flat 6 chez Porsche !

ok  
par contre je me demande si ils vont en faire encore tres longtemps, du moins en aussi grand nombre.
leurs plus gros moteurs sont tous en V.

C'est un peu comme le rotatif avec Mazda  

et Porsche ? c'est pas des 6 Cylindres par hazard ???    
 
 
( à plat ok ... )  

Chez TVR, en version 3,6-L (360 cv) et 4,0-L (407 cv)...

EDIT : burned...

merci pour les conseils    
je vais un peu lorgner sur ce site leboncoin que je ne connaissais pas
 
autrement parmi les voitures citées j'excluerais quand même la s2000 un peu trop pointue à mon goût
 
c'est vrai aussi qu'une ptiote gta ça doit sévèrement poutrer, mais c'est pas un 6cyl australien qu'ils montent dessus ?

Non, c'est la dernière évolution du V6 Arese qui ne pouvait hélas passer les normes antipollution Euro3

Bizare, il semble qu'on ne puisse se faire plaisir qu'avec des voitures de kékés.
Moi je me suis fait plaisir en achetant une Skoda, diesel de surcroit, avec la clim automatique et les sièges en cuir beige, avec laquelle je roule à 120maximum sur le régulateur.
Rien à foutre de 250 cv, les 110 du diesel suffisent parfaitement pour rouler en dessous de 130.
Et je me fous royalement du nombre de cylindres qui peuvent se trouver dans le moteur, 4 m'ont toujours semblé très suffisants, et encore sur ma moto deux suffisaient amplement.
Je n'ai aucune chance de paricipper à un quelconque "concours de quequettes" pour savoir qui a la plus grosse (cylindrée), et pourtant je suis très content de ma voiture,qui doit être la plus agreable à conduire de toutes celles que j'ai eu.

Tiens, ca fessait longtemps

Décidément il faudrait deux topics, un plaisir/sportivité et un plaisir/confort - équipements.

Tu as pris une fessée qui a duré longtemps?

Non j'ai juste lu encore un message en total décalage avec ce topic.
Et le ton agréssif/provoc ca va aller hein  

il ne s'agit pas de jouer au kéké    
 
chacun prend le plaisir où il veut, on peut prendre du plaisir en roulant en skoda gazout, moi pas en tous cas  

Oui soyons tolérant, il y en a qui prennent du plaisir en forniquant avec des animaux, d'autres en faisant rugir le Tdi à 2300trs/min en faisant un bruit de tracteur

Pff! Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre...
Un TDI ne rugit pas!
Il ronronne tranquilement à 3000tours maximum,avec une consomation raisonable.

Bon c'est bien gentil mais cela devient fatiguant comme intervention ....  
toutes les 2 pages ont y a droit maintenant ....  
 
tu prends du plaisir avec un poele à mazout ... mais ailleurs !
 
 
ps : plutot tolerant d'habitude  mais la RAS LE BOL !

Et là le plaisir il est où? dans l'utilisation du régulateur?

Le titre du topic, c'est "voiture plaisir", pas "voiture kéké" ou "voiture chère-qu-on -peut -pas -se payer-mais qu'on-voudrait"
Changes le titre si tu ne veux pas que ceux qui aiment se faire plaisir avec une voiture confortable et sûre viennent le dire.

C'est dit. Autre chose ?

Pour moi, la définition d'une voiture plaisir, c'est une voiture que l'on peut prendre pour rouler, comme ça, pour le plaisir, sans raison, sans l'objectif de rallier le plus directement possible un point A et un point B, juste parce qu'on en a envie
Exemple 3615mylife: il m'est déjà arrivé de faire Antibes --> Nice (25km) avec ma CRS en faisant 100km de détour par l'arrière pays un aprèm où j'avais pas grand chose à faire, juste pour le plaisir de se promener/rouler

Alors oui, je suis persuadé qu'il est plus agréable d'aller bosser en Skoda Tdi intérieur cuir qu'avec ma Twingo de 96 pas insonorisée, avec les sièges qui grattent, sans clim, qui freine mal et qui a une tenue de route plus qu'hasardeuse sous la pluie, mais les 2 restent des déplaçoirs et rien d'autre

Toute façon pour prendre son pied avec une Skoda mazout il faut soit s'autopersuader qu'on a fait le meilleur choix et que c'est super agréable au point de finir par le croire soit ne jamais avoir roulé avec ce que 99% des gens ici considèrent comme une voiture plaisir
 
 
En tout cas pour le prix de l'option cuir de la Skoda je me paie une Honda Civic Eg6, c'est autrement plus exitant pour aller au boulot au moins  

D'autre réussissent bien à faire sortir un bruit de tracteur de leur essence aussi et y trouvent du plaisir
 

La même question se pose avec des hauts régimes qui torturent la macanique et dans le fait de prendre des virages à la limite de l'adhérence.

 
Plutôt que d'essayer de prendre du plaisir avec un régulateur je préfère rester dans un fauteuil chez moi, ça pollue moins et c'est moins dangereux
 
 
Les sensations sont les mêmes d'ailleurs, on s'fait bien chier dans les deux cas

Ce que l'on fait c'est que tu vas lire les 144 pages de ce topic ...
essayez de comprendre la philosophie des gens qui interviennent ici .... et apres on en reparle de tout ça ...
parce que ta 1° phrase ne represente absolument personne ici
 

voila des deplaçoirs plus au moins confortable .... et c'est tout ....
 
vais me repeter pour la 1000000000 fois ...
la definition de la voiture plaisir cela pourrais etre ... de la sortir du garage juste pour en prendre le volant sans avoir de but de destinations ...
juste se mettre au volant et rouler ..

en parlant de bm, ça cote pas énorme ce genre de joujou:
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 49832.html
 
c'est juste à coté de chez moi j'irais bien jeter un oeil

J'aime bien ta définition.
Mais ça peut tout à fait un diesel alors  

Déjà en E36, la 320 est limite. Alors avec la E46, ce ne sera pas si top . Vois plutôt 328i ou 330i

est ce que j'ai dit que le probleme de la voiture qui etait cite c'etait le poele à mazout sous le capot ?
le meilleur moteur du brera c'est le moteur diesel ... et pourtant c une vrai voiture plaisir
 
apres j'aime pas le diesel personnellement ... mais c une autre conversation ....

En essence il y a le V6 3.2L quand même, mais c'est vrai que le 2.4 JTD n'est pas déplaisant du tout.

parlé de ce V6 n'as tu point honte .... un moteur australien !
 
le V6 du GT
mais celui la
 
plus serieusement ... le V6 est sympa mais j'ai pas essayé

 
Moi je vote Alfa GT, si tu veux une belle voiture classe avec un moteur sympa. Surtout le 3.2 V6 Arese   .
 
M'enfin je suis passioné, j'ai un avis biasé

Sinon pour faire dans l'exclusif: http://webmycar.com/zonecar/webaca [...] Focus%20RS