Reprise du message précédent :

note que la Polo c'est 180ch, boite DSG... mais 24K€, donc plus concurrente de la Clio (sauf question taille/habitabilité)
mon avis si tu veux les sensations d'une Golf 2 GTI.. fallait pas la vendre

J'ai remarqué une ptite TT 200ch à vendre sur leboncoin, mais purée impossible de trouver quelconque assureur qui voudrait bien de moi    
3 ans de permis sans conduite accompagnée, 0 sinistre, 23 ans habitant dans une grande ville de province... Je vais tout de même pas attendre mes 30 ans avant d'avoir un assureur qui voudra bien de moi à un tarif raisonnable  

T'as vu un AXA ?

J'étais assuré chez eux auparavant, et vu le tarif qu'il me prenait en étant jeune conducteur sur une bouse, je préférerai ne pas y retourner  

Comme quoi ça dépend de l'assureur plus que de la compagnie d'assurance, je fais régulièrement le tour des assurances pour vérifier que je ne me fait pas enfler chez eux, et les rares fois où j'ai trouvé moins cher avec des conditions ou compagnies alakon, il se sont tout de même alignés avec un service et des conditions de bonne qualité  

c'est quoi pour toi un tarif raisonnable ? si c'est genre 800€ en tous risques, si, tu attendras tes 30 ans. En tiers ils te proposent combien ?
t'as déjà un profil limite, si en plus t'est difficile sur les conditions...

Bah un truc du genre 1500e/an ca m'irait bien.  
Ca m'énerve tout de même car même en ayant tout ses points, jamais de sinistre, pas d'alcoolémie, finit la période probatoire etc etc y'a des difficultés  

ils te proposent rien en tiers ? il est récent ton TT ?

Ha non le tiers ne m'intéresse pas, investir entre 15 et 20k pour risquer de tout perdre non merci !
Je suis intéressé par les TT (millésime 2007) ou 350z (millésime 2004-2006)

à voir, en cas de RSV on te rembourse l'argus (sauf indication contraire), qui peut être largement infèrieur au prix d'achat, à vérifier donc
15% de bonus, 23 ans, 350Z et tu veux du tout risque, t'abuses aussi

 
 
Faut bien se faire plaisir de temps en temps, puis parfois faut se donner envie d'aller bosser    
Ce qui m'ennui à attendre quelques années encore, c'est que Madame Julius voudra un bébé... Donc c'est soit maintenant (dans les 2/3 ans à venir) soit quand j'aurais 50 piges si je peux encore

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suffit de pas mettre ta vraie adresse (mais bon tu peux toujours faire annuler les mailing list)
pour ton bonus... aucune idée

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j'ai modifié mon post : je sais pas
je suppose qu'il faut au minimum une attestation de ton employeur ET une attestation d'assurance de cette auto, et ton attestation de ton ancien assureur (d'avant la voiture de fonction)

 
Essaye de prendre contact avec ton loueur de voiture si vous avez un pack (voiture, entretien, assurance) ou avec la société d'assurances de ta boîte.
 
Ils peuvent surement te faire une attestation si les voitures sont uninominales.  
 
Je plante mon drapeau alors que je lurke ce topic depuis quelques temps.  

Ils peuvent (un pote l'a fait) mais il faut souvent insister ...

 
C'est ce que j'appelle "bricolage immonde difficile à faire".

 
Putain c'est clair que c'est immonde  

Il y a une boite en Angleterre qui propose la prestation et le résultat est très correcte. La conversion basique doit coûter dans les 4000£.  
 
http://www.lhd-gtr.com/lhd/gallery.htm

4000£, rien que ça...
j'adore la GTR, mais ça fait cher le volant à gauche

 
Quelle couleur ta Z? Il y en a beaucoup a vendre d'occasion d'ailleurs, a des tarifs intéressants.
Par contre pour trouver une belle MX5 perf 160 d'occasion c'est pas gagner    

Ca a du représenter 5% des ventes en france, donc oui c'est galère a trouver, tourne toi vers l'Allemagne où il y a beaucoup plus de choix.

Edith, il y a une en vente sur le site du club, mais c'est une serie speciale 3génération :

http://www.mx5france.com/forum/vie [...] 29&t=12108

 
Ca devrait être interdit de vendre des 1.8    
J'ai vu l'annonce, pas mal, dommage pour le cuir rouge qui me pique les yeux

 
aaaaaargh
revendre trs
prendre mx5nc

 
Soit faible  

 
j'arriverai jamais à revendre ma TRS

 
Pour 7000 euros tu arriveras bien a revendre ta TRS non ?
 
Ca te permet d'acheter une NC 2L en Uk et revenir avec
 
http://www.pistonheads.com/sales/3349064.htm
 
Elle est a Maidstone, moins d'une heure du tunnel, je t'accompagne pour le trajet si tu veux

J'aurais dû te mettre en contact avec mon pote qui a vendu sa NC 160 Perf pour s'acheter une TRS

 
Alors c'est gentil mais les plans@lajoel, euh comment dire
 

 
AH BAH BRAVO

 
Je vois pas pourquoi, si tu la mets au bon prix ?
 
Elle est si boudée que ça ?

T'avais rien dit à l'époque (en septembre)
 
Vu le prix auquel il a réussi à revendre sa MX-5, t'aurais eu un sacré soulte à rajouter

 
Pas envie de la brader non plus, alors fatalement...
Je préfère la garder et la vendre "un jour peut-être" que trop perdre juste pour changer de monture, alors que c'est plus un caprice qu'autre chose, une NC.
Comme une R26 d'ailleurs, ça tient du même raisonnement.

 
16-17k€ ?

 
Ou sinon tu me rachète ma Clio que je puisse m'acheter une NC    
 

 
Y en a trop a vendre... un peu comme les Clio, du coup les prix sont vraiments cassés    
La mienne je l'avait bradé quand même

 
Ouais, c'est chiant, y'a des gens qui eux n'hésitent pas à brader leurs caisses...
 
Tu veux pas une Z4, sinon ?

16k€ je crois
Mais le truc c'est que c'est une 2007 qui avait acheté 15500€ 18 mois avant je crois (ce qui lui a payé la ligne qu'il avait rajouté )

 
Ils cassent le marché les BATARDS  
Non je ne suis pas prêt pour assumer l'image d'un Z4
 

 

il a bien joué

Oui, ma copine vient de faire ça : ça ne pose pas de souci.
 
Elle a demandé un document à sa boite, qui lui a fourni.
Le document est un relevé d'information d'assurance pour pour le véhicule qui t'est attribué.
Il stipule :

• La marque/modèle du véhicule
• son année de mise en circulation
• le fait qu'il te soit personnellement et explicitement affecté
• que tu as eu XX sinistres depuis le DD/MM/YY

Tu donnes ces informations à n'importe quel assureur (du moins tous ceux que j'ai eu l'occasion de faire, ça n'a pas posé de souci)

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vous pensez quoi d'un c230k de 2005, 170000km, excellent état (entretien suivi mercedes) vers 6500€ ?

(je sais que c'est pas tres sportif mais je m'en fous je suis pas un jacky )