Reprise du message précédent :
Clair il arriveronts jamais a faire aussi belle que les allemands

La signature

 
 
euh.. trouver un design commun à la 370z et la FT-86    mis à part un apriori contre les caisses jap je vois pas

J'ai un a priori en faveur des caisses jap.
 
Mais franchement, j'aime pas les nouveaux designs de Toyota et c'est pas cette FT ou plutôt GT-86 qui fera exception. Elle ressemble à tous les autres coupés du moment.

 
et la tienne au fait, pas trop galère la vente? ca mort?

 
+1, ça m'intéresse de savoir

 
Ca tombe bien, c'est pas le but ! Elle succède à la Corolla (AE86).

 
 
 
R33 GT-R    
 

t'as décidemment mauvais goût
et c'est presque sobre par rapport au jaune canari de la M3 E46
en plus la 1M est bien plus belle que l'actuelle serie 1

miam

 
galère...
 
- un gars qui doit me la prendre, je dois aller le chercher à la gare, etc... et qui se débine le matin à 09h00
- un gars qui hésitait avec une TT2 v6, qui a trouvé la Z plus sympa, mais sa femme a poussé pour avoir des sièges arrières pour trimballer le marmot
- des propositions d’échange toutes plus farfelues les unes que les autres (fiesta 90ch, etc...)
- des questions à la con "elle a le gps ?"... c sur pour un coupé de 280ch, la 1ère question à poser c'est de savoir si elle a un gps intégré...
etc...
 
bon après tout je l'avais mise à 17k€ ce qui correspond au prix d'achat il y a un an et demi   j'en veux réellement 16k€, je vais descendre le prix petit à petit pour avoir plus de touches
 
enfin bon, j'avais connu ça avec la hyundai coupé, vendre des coupés essence par les temps qui courent c'est pas gagné... quand je vois le nombre d'annonces pour des déplaçoirs mazout < 100ch ça fait peur

attention les yeux :  
 

 
cette horreur...

autant sur la photo elle fait moche
autant en vrai, elle est très jolie

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je trouve ça moche sorry. d'ailleurs suffisait de voir le proprio pour comprendre, un pur gros beauf  

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Je vote pour la Suzuki swift sport

Mais sans en avoir essayé, juste en ayant lu divers comparatif

Si on parle SSS alors je parle TRS.

Et c'est de bonne guerre

 
superbe !

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+1

Idem et en plus de la TRS gordini

 
Y'a une vieille LU qui traine comme quoi le volant à gauche sur ces voitures est extrêmement compliqué du fait de la conception du moteur, genre le turbo qui serait pile sur la trajectoire de la colonne de direction si on la met à gauche. Du coup, les quelques très rares Skyline R3x en volant à gauche sont des bricolages improbables.
Après, est-ce que c'est véritablement une LU ou la triste réalité...

 
Et il est où le soucis d'avoir une RHD comme bagnole plaisir (car je suppose qu'une R32 3 4 c'est pas pour un daily).
 
Et en plus la modif est merdique à souhait, tu dis au revoir au bi turbo, tu passes en single top mount (sinon la colonne de direction passe peu donc pas un gros turbo) bref tu te retrouve avec une GTT et plus une GTR...
 
Shooter

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Bah avec un GTR tu fonces backfire travers de porc avec le son JDM YO§§§ BO FNF TOKYO DORITOS EDITION§§§
 
Pas besoin de visibilité.
 
Et au 1er virage ça understeer comme une grosse vache de R33.

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Nan mais duck en plus de faire des fôtes il lit de travers de porc.

 
   
Sinon une RHD c'est possible en daily aussi, ce sera mon cas vers le 1er janvier 2012  

Sincères condoléances    
 
Sinon la BM de la page d'avant est carrément infâme    
 
Mais bon BM soustraite son design en Chine depuis la E36, c'est pas possible autrement  

Prends une 207thp 150ch

Le monsieur dit qu'il préfère prendre une voiture  

C'est une LU. Il existe un systeme de chaine pour ca, faut compter 30 000 $

Et la voiture cote combien ?  

celle de gauche elle est incrustée sous Photoshop ?

Non, c'était le concept-car M1 sortie il y a quelques années.

note que la Polo c'est 180ch, boite DSG... mais 24K€, donc plus concurrente de la Clio (sauf question taille/habitabilité)
mon avis si tu veux les sensations d'une Golf 2 GTI.. fallait pas la vendre