Reprise du message précédent :

 
Si tu hésites sur plusieurs modèles, tente de les essayer, et une fois fixé si vraiment la couleur t'importe alors tu devras uniquement te focaliser sur un modèle, ce qui est plus facile je pense.

Fallait en profiter pour les essayer, non ?

Je me méfie des photos, souvent il vaut mieux voir les teintes / roues etc en vrai pour juger d'un assortiment. Mais les coups et les douleurs, ça se discute pas

 
il a une voiture GRISE§

La Clio, gris nacré Renault (pas le pire) mais c'était pas cher

edit pour me laver de l'affront sur 30 générations : j'ai eu une 206 Tangerine (orange DDE métal pour ceux qui lapinent)

idem :

Vraie RC ou juste jantes challenger de 307?

A toi de voir, c'est pas la mienne

Je croyais que c'était une photo de la tienne

 
Quelle merde je suis fasciné par la position de conduite "Peugeot" d'ailleurs.

Et la BM alors

Sinon cet orange passe, je trouve.
Les gentes de 307 c'est BEURGLAAA, par contre, et tellement jacky.

Jamais testé, mais la position Renal type utilitaire n'est pas foncièrement mieux, si ?

 
Je monte quasiment tous les jours dans des Clio Megane / 308/307 - 206/207  la différence est vraiment flagrante...

Clio 3/307/308 je trouve pas trop différent par contre quand je suis passé de ma clio 2 à l'essai d'une 206  
Ah si, j'ai jamais été capable de trouver le bon réglage pour moi dans une 207, toujours quelque chose qui n'allait pas

En Megane j'ai l'impression d'être en Traffic...

La carrosserie c'est une chose, il y a aussi le reste de la voiture

Mieux que le noir  

 
La 206 c'est une catastrophe c'est clair...

La BMW, elle est tangerine le soir  

C'était pas mes gentes j'vous rappele ; c'était pour la couleur de la citrouille/du carrosse l'illustration.

Sinon, pour la position de conduite paÿlotage, 207 comme 206 puisque j'ai eu les deux, pas de soucis particulier pour moi.
Perso je suis moins bien dans la ClioII (assise trop haute, volant "mal" incliné je trouve). Très "utilitaire" effectivement.
Rien à dire dans le super5 GTS ni dans la MéganeII, ça va/ça m'allait. Faut voir quels sont les réglages sur les siéges considérés aussi, suivant finition.

Bof, déjà une clio RS2 l'enterrait.

Bon apparemment la dernière clio RS que j'ai linké, malgré sa couleur et apris contact du vendeur, répond à tous mes critères, état parfait, conduite pas une femme, jamais de circuit ou d'accrochage, carnet à jour, etc. Je vais aller la voir très prochainement, je vous tiens au courant

RS2 ou 206 RC c'est très proche
je confirme que la position de conduite de la Clio est pas top

 
embrayage à refaire

Et les jantes ... ah nan, c'est pas une TRS

misogynie à travailler
nan mais attend en grise elle est 10 fois plus belle qu'en rouge, en plus tu passes pour un HDi pour le vioc moyen, parfait

 
Calendrier à regarder

Ce vendredi les enfants
 

FYP

 
Pourtant elle n'a servi qu'a faire les courses

Putain la vieille bande de machos
 
Les jantes sont nickel d'après le vendeur.
 
Bon je vais surement y aller mardi et mercredi, et sauf mauvaise surprise je reviendrai avec

T'in j'avais parié sur un revirement pour une Audi TT tdi

du diesel ? Jamais eu, connais pas !

Ca pousse, c'est ahaudi et pas forcément laid, ca consomme quedalle, et la revente est bonne.
Comme tu ne vise pas forcément un usage vraiment sportif (c'est pas une critique) c'était pas si idiot

C'est pas le meme budget non plus

Ouiméçaconsommerien /dredi

 
D'accord avec cette constatation. Cependant les Diesel ont un défaut sur lequel je n'arrive pas à passer, ils sont pour la plupart beaucoup trop bruyant. Et pour parler comme vous "ils manquent de couple", "ne montent pas dans les tours", "crachent du noir", etc. Sans compter que  comme je l'ai déjà dit je fais 70% de conduite ville/ mixte, peu d'autoroute et dans l'ensemble, peu de bornes. (5 000km à l'an).

pour 5000 par an, pas de pitié
par contre : ils sont bruyants : ça dépend (une S2000 c'est pas ultra silencieux)
ils manque de couple : même remarque

Je suis bien d'accord pour le "pas de pitié/5000 annuel"
... mais dans ce cas je ne me limite pas à une Clito "car la conso reste raisonnable".
5000 par an, la conso n'est absolument pas un soucis sauf revente.

 
ça dépend, avec une viper tu fais 200 km avec le plein c'est chiant

 
Tu dois avoir plus de couple avec l'audi tdi que la clio rs

Les Diesel manquent de couple    
 
Va falloir revoir un peu tes bases en mécanique hein...

ils n'en manquent pas, mais dans les faits c'est pas "aussi genial" que ca le parait sur le papier, vu que ce couple est en grande partie digéré par des rapports de boite tres longs

Pas à 4000trs  
 
J'ai conduit une 207 HDi 1.6L 110cv ce WE, c'est quand même dégueulasse à conduire les nouveaux diesels