Reprise du message précédent :

Mais la Stratus a gardé une finition et une consommation... américaine Sinon, oui, rien à redire sur la Stratus.

C'est pour ça que je la veux en GPL Pour la finition, je suis habitué avec les Renault

 
Depuis que je t'ai vu faire, et en plus je te signale que je me contente des diptères !

Ah, c'est toi qu'étais planqué derrière les buissons.  

 
Et oui, comme quoi tout se sait un jour où l'autre... j'ai même entendu le bouc dire "zoukoufXXX, je suis ton père !"
 
Pardon, c'était trop facile et j'ai la grippe, je ne suis pas dans mon état normal...

IWH 111 R
 
 
 
 
 
 
 
 

Toi, tu veux te faire TT.

 
 
F430  

C'est bien toi qui as écrit ceci:

 
Et si y en a un qu'a envie de sortir n'importe quand avec son scenic diesel gris et jaune à bandes mauves avec paupières de phares et aileron de kéké?
Et si je ne veux plus d'une saloperie de focus de merde avec ses 115 ch de merde dont je n'ai rien à branler et que ma vieille tempra me donnait justement plus de plaisir que cette pourriture aux ampoules de phares explosives et avec un trou à l'accélération  qui ressemble à s'y méprendre ce qu'on pouvait voir sur ces saletés d'essence à carbu de merde?
Pourquoi j'aurais pas le droit d'avoir plus de plaisir avec une Tempra plutôt qu'avec un poubelle neuve  aussi asceptisée que le sont vos chères tondeuses qui font vroum à 6500 tours, pourquoi l'autre n'aurait pas le droit de trouver son plaisir avec son tracteur tuné?
Y en a  d'autre qui se plaisent à se promener en grosse brouette 4X4.  
 
 

Qu'en sais tu en fait?  

Bon c'est bon on a compris. T'as du plaisir avec ton scénic ou tes 12000cv sous ton camion, c'est bien pour toi.

 
Et bah tu vois, quand tu veux !
Oui, c'est bien moi qui a écrit :

.
 
Pour être précis, j'ai écrit :  
 

 
Tu noteras avec cette acuité et cette perspicacité légendaire qui te caractérise que la phrase est très différente de ce que tu essayes de me faire dire, à savoir :  
 

 
Donc, puisque tu es d'accord avec moi et que cites précisément mes propres mots, c'est qu'il n'y a pas débat.
 
Quant au scénic à bandes jaunes, je ne reviens pas dessus tellement c'est risible.

 
 
nan mais attends, faut arreter le delire, ce topic implique une certaine sportivité. on parlait essentiellement meme de se faire plaisir en pilotant sur circuit.
 
alors tes delires d'excité du diesel, laisse les a la porte de ce topic, et va t'exprimer sur un fil de discussion plus adéquat a tes prises de position pro-mazout.

Bon, c'est un débat intéressant tout ça.
 
Difficile de donner raison à qui que ce soit, vu que je connais bien les deux intervenants.
 
 
En réalité, nous avons deux profils qui, dans la vraie vie, ne se seraient pas adressé la parole. La magie du net fait qu'ils en sont venus à se parler. Mais l'échange verbal implique parfois quelques sacrifices. Les mêmes phrases ne veulent pas dire la même chose pour tous, et puis savons-nous au fond si nous parlons de la même chose ?  
 
L'automobile a toujours été et sera toujours une question de compromis. Plus ou moins spacieuse ? Plus ou moins chère ? Plus ou moins puissante ? Plus ou moins sûre ? etc, etc Et bien entendu, chacun possède son ordre de priorités. Chacun voit en outre ses besoins évoluer. C'est pas facile de trouver de grandes lois immuables...
 
Après, pour ce qui est des voitures à couleur flashy, il y a une chose que les railleurs oublient souvent: Les gens qui font repeindre leur opel vectra en Orange, se contrefoutent du jugement des autres. Ils savent bien qu'ils ont une couleur surnaturelle, c'est justement pour ça qu'ils l'ont fait. C'est un peu la crète des punks, c'est juste pour faire parler et nous dire qu'ils nous emmerdent. On leur rend bien, mais il faut rendre à César ce qui appartient à César: Chez les tuneurs, le côté vomitif est parfaitement voulu, ou presque. Quand un tuneur voit un gars mort de rire devant sa caisse, il se dit "c'est gagné"    
 
 
Chacun met son pognon où il veut, tout comme chacun trouve son plaisir comme il peut    
Pour ma part, je suis plutôt sur la philosophie de power600, c'est à dire que je me fait plaisir au quotidien avec une ancienne de 1974 de 35cv. Mais le week end, c'est la philosophie Shooter qui reprend le dessus, avec la sortie de ma moderne, diesel (ça c'est mon côté power600 qui reprend le dessus), mais sport (ça c'est mon côté Shooter).
 
Match nul, balle au centre, chacun chez soi et les vaches seront bien gardées.
 
 

C'est surtout que la discussion n'a pas lieu d'être...
 
Que power600 puisse penser qu'on peut prendre du plaisir au volant d'un scénic diesel, soit, il en faut pour tous les gouts.
 
Sauf que, "je pense", la pluspart des gens qui suivent ce thread, viennent ici pour parler de voiture qui font rêver et donne son lot de sensations fortes. Donc parler 3 pages autour du plaisir procurer par la conduite d'un scénic diesel Faut peut être arrêter de s'écouter parler de temps en temps...

Ah bon ?
 
Et... il a dit où qu'il aimait le diesel ?  

Le manitou a parlé !

 
 
a peu pret sur tous les topics ou il est intervenu et ou ca parle de caisses

 
Il est vrai que je n'avais pas envisagé la chose sous cet angle... mea culpa : on peut parfaitement prendre du plaisir dans un Scénic diesel.

Non mais

170 ch, le V6 Hyundai.
Laver la voiture, oui, c'est chiant.
Avoir une voiture propre, par contre, c'est un vrai plaisir.

   C'est pas le même coût de développement et c'est pas non plus le même prix concernant le véhicule.
Un V6 récent Hyundai (3-4 ans), toutes options (cuir, régulateur de vitesse, clim' auto, toit ouvrant, ...), avec moins de 80 000 bornes coûte moins de 8000 euros, donc bon, je trouve que c'est un très bon rapport qualité/prix.
 
 
Moi, j'aime bien avoir une voiture propre, mais ça me casse quand même parfois les couilles de la laver. Elle a eu le droit à son coût de karsher ce week-end, ça faisait depuis octobre qu'elle y avait pas gouté.

+1, surtout en voyant qu'on arrive à pas mal de choses avec une éponge et du shampooing

Faudrais que je le fasse aussi, j'ai une voiture blanche qui aujourd'hui est noire

 
 
En te debrouillant bien, tu peux faire un zebre  

 
 
le temps d'une averse ....

Ca risque surtout d'être à vomir

pas mal pour un Diesel atmosphérique...  

Faut acheter ça
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=109007442
 
un vrai plaisir    

 
C'est de l'art

 
Sans rire, y'a quoi de récupérable pour 25k€, là ?  

Mytho, elles y sont plus    

Tu m'étonnes    

Regardez surtout le kilometrage   ...... un sacré paÿlote, non ?

 
ce qui est drole aussi c'est ca :

 
Si mes restes d'allemand sont bons, pour 25k€ tu n'as que le chassis et les papiers, sans moteur ni boite ni transmission
 
En gros, le monsieur a eu un carton qu'il a pas déclaré, et il propose a un voleur de légaliser son vol pour 25K€

Donc, c'est collector !
 
J'achete  

Ben 90€, elle est comme neuve. C'est une affaire    

Oui, bonne affaire. Elle est encore en rodage  

C'est pas 90€ et 25 000 km mais 90 km et 25 000€        
 
 
Faut être quand même siphonné pour faire une offre pareille  

 
 
boarf, elle a une rayure
 

Un coup de polish et ça repart    

 
Sinon, pour rester serieux, je suis tombé sur des photos de la nouvelle Kia Pro' Ceed.
Elle est plutot jolie :
 










 
Je serais curieux de voir ce que vaut leur 2.0L CVVT.
Qqun l'a essayé dans cette motorisation ?

comme dit plus haut, 25 000€ par une carte grise en regle d'une voiture pareille c'est pas "si cher"...
apres la suite logique serai de voler une porsche et de coller les numeros de cette carte grisse dessus, mais ca c'est...