Reprise du message précédent :

Roule en Mx5 et on en rediscute    
 
Non mais il n'y a pas que l'image, j'aime pas les moteurs turbo, j'aime pas l'ergonomie VAG, j'aime pas les DRL à led, et sauf exceptions les tractions ne m'attirent pas et les 4 pattes non plus. Le TT arrive à concentrer tout ça avec en plus l'image qui va bien, du coup c'est un véhicule que j'ai du mal à apprécier.    
Même si une fois de plus, c'est sûrement une bonne voiture.  
 
Merde, j'ai pas interêt à dire que j'aime pas le fromage, il va falloir que j'argumente 3 pages de plus        

Elle a l'air vraiment marrante comme voiture la MX5 elle me plairait comme voiture de vacances mais vu la taille du coffre et sachant le barda que je me trimballe dès que je bouge c'est pas possible tout simplement

 
il y a un porte valise chromé  en accessoire qui est de toute beauté

Prends un GLK alors, c'est presque pareil mais en plus logeable    
 
 

C'est exactement la raison pour laquelle j'ai éliminé d'emblée la MX5 ...

Ben alors le Z4 n'a aucun des défauts cités ...

 
Quand j'habitais Paris et que je voyais des 4x4 ils etaient tous repeint au coup de clé et je pense que ca m'a refroidi pour n'avoir jamais un 4x4

C'est peut-être lié au stationnement à l'arrache sur les trottoirs que permet ce genre de panzer non  

Ptain je l'attendais plus rapidement celui-là

 
c'est pour les taxis    

 
Ya un proprio de X6 dans mon quartier, c'est toujours un bonheur de le voir garé
Du fait de la largeur de son bac, il est obligé de se garer une roue sur le trottoir pour ne pas dépasser sur la route...

tiens, l'autre jour, j'avais deux anglais avec valise qui attendaient devant ma mienne en demandant a G7 ou était leur chauffeur au téléphone

Sinon une bonne Murena, c'est léger et pratique en cas d'extension de la famille vu qu'il y a trois places à l'avant  

 
C'est surtout lié au fait que dans la tête des gens le 4x4 c'est le mal qui détruira la terre et qu'il faut a tout prix montrer son désaccord et lui rayer toute la carrosserie.

Ils ont pas tort    
 
Il faudra me dire à quoi servent 95% des panzer à part faire chier sur la route et en ville, amener les enfants et aller cherche le pain à 500m et se garer à l'arrache n'importe où  

 
l'autre jour j'ai tourné 45 minutes pour trouver une place en swift, alors les mecs qui se balladent en 4x4/grosse péniche  à paris ça m'impressionne toujours

 
Abonnement parking vinci ?

 
si tu étais porte de versailles il y a moins de 10 jours, c'est normal

 
ça passe en hauteur ?

c'est vrai qu'à Genève on ne voit quasi jamais de coups de portières et autre profanation. Surtout que je ne vais jamais en ville et que ma voisine dans sa 406 pourrave arrose joyeusement la mienne

 
J'ai pas compris ?

 
Yep. Je cherche une voiture polyvalente et pas trop cher en entretien/consommation. Ce qui m'a fait malheureusement zapper la Z4 que je trouve juste sublime...
 

 
Quelle année ?
 
Les 2L TFSI semblent plus abordables que les 1.8 L TFSI !!! Il faut dire qu'il y a vraiment peu d'1.8L coupé en occasion ! Et aucune en dessous de 25 k€. Vous pouvez regarder sur lacentrale.
 
 Je cherche une S-line (de préférence) avec quelques options essentielles (radar recul & xenon) et moins de 50k Km... Après le 1.8L consomme moins (:o)...

La mienne date de 2007, 45kkm quand je l'ai achetée

 
des fois j'en vois garés dans la rue   , non c'était dans le 14ème, enfin c'est rare dans paris les endroits ou tu te gares facilement toute façon

j'ai pas compris (c'est la journée). Tu penses que l'entretien d'une TT sera bien moins cher que celui d'une Z4 ? pourquoi pas une Alfa Brera alors, parait-il il y a un gouffre de différence (personal joke inside) non serieusement, je ne connais pas les tarifs Audi mais on ne parle pas d'une Golf 1.6, à mon avis ce sera kif kif avec une Z4, pareil pour la conso

2006.
 
pour la différence de conso, j'vois pas l'interet de payer 4k en plus mais bon...

Franchement la différence de conso entre TT 1.8 et 2.0 est pour moi anecdotique ...

Entretien entre TT et Z4 pas étudié mais à mon avis ça va se valoir ... par contre le Z4 E89 est sorti en 2009 seulement donc assez peu courant et recherché, à mon avis un TT est bien plus facile à trouver pas trop surcoté ... mais en même temps le dernier Z4 c'est un coupé/cab donc pas comparable ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/195490929.htm?ca=22_s

mieux : http://www.leboncoin.fr/voitures/197728103.htm
(notez l'option sièges sport )
sauf que je préfère la 350Z

Je parlais du E89

les CC, c'est pour les gonzesses

 
ya rien a faire
BMW ne sont pas bon pour l’intérieur  

C'est l'ancien modèle (<2009), made in US.
Le nouveau est made in Germany et ça n'a rien à voir, que ce soit pour le look et la finition (même si sur ce dernier point le TT est sans dotue encore devant) ...

 
en fait, (j'y connais rien en BM), ça doit beaucoup dépendre de finissions qui au catalogue sont ultras chères

la qualité de finition n'est pas en option, mais il y a des TdB en (faux) bois, en d'autres couleurs, un truc un peu plus sympa que le gris clair sur gris foncé. Bon d'accord l'interieur des Z4 est pas folichon

dans ces couleurs c'est pas si mal
http://imageshack.us/photo/my-imag [...] ieur1.jpg/

Pour le nouveau Z4 il n'y a qu'un seul TdB entièrement nouveau par rapport à l'ancien, après oui tu peux avoir l'alu ou le bois (faux ?), après ça reste germanique c'est clair ...

Demain, essai de la Megane RS
 
Par contre, le gars de chez Renault, ce n'est vraiment pas un bon vendeur. A peine je lui demande d'essayer la Megane RS, il me dit cash que c'est pas un essai pour rouler à 200... Si je n'étais pas vraiment interessé, je serais déjà allé voir ailleurs

 
17CV ca doit faire sacrement mal niveau assurance non ?

Avec ou sans BA ?
 
/Obsy

Les gentes ont l'air propres !
 
   
 

Dans un sens, ça se comprend, après il y a la manière de le dire T'y vas avec la Cayman ?