Reprise du message précédent :
Regarde du cotés de chez Shoei, ça taille petit ... mais c'est cher.

180 c'est plutôt ma limite max, mais bon en fait si c'est vraiment mieux je peux monter plus haut.
Merci je vais regarder ça (mais oui je compte bien aller en boutique hein, mais je me renseigne avant !)
 

 
Rah j'avais oublié cette marque, le seul accident de "moto" que j'ai eu c'est quand j'avais piqué le casque Shoei de mon père car je bossais de nuit et que ma visière était fumée (et donc pendant que je "glissais" par terre sur plusieurs mètres, j'ai bien fait attention à ce que ma tête ne touche pas le sol )
Merci pour la remontée de ce vieux souvenir (mais un peu cher quand même)

Toujours moins cher qu'une tête de rechange...

Certes, mais est-ce qu'un casque à 600 euros protège vraiment mieux qu'un à 200 ?

Si c'est le seul qui te va, je dirais qu'a priori oui.
Sinon, bien évidemment que ce n'est pas automatique

Ah oui, dans ce sens OK.
Bon de toutes façons je verrai bien ce que je trouve, au pire je garde mon casque d'enfant

 
Si tu es décapitée par le plateau d'une dépanneuse par exemple, non  

 
pour la protection, le sempiternel sharp est ton ami
après pour l'insonorisation, perso j'm'en fous, avec une bonne protection auditive ça change rien ou presque

 
C'est chiant tout court    ... C'est moins chiant avec le temps, mais ça le reste toujours un peu. Faut que j'enlève mes gants pour boucler, et ça ne sera jamais aussi rapide qu'une attache automatique.
 
Mais c'est secure, ça ne lâchera pas au premier choc, ça ne se bloquera jamais ... Je resterai donc moi aussi avec  

ça c'est LE truc qui me fait flipper quand j'en vois une.
Je la double vite fait rien que pour ça  

J ai eu mon accident avec un shoei aussi.
Mais j ai du prendre la grosse tete car je ne trouve plus un seul shoei qui me va pourtant je fais du m a peu pres soit c trop grand soit trop petit

ou plus simplement, t'as jamais eu une tete qui va avec du shoei ...

ou déformée suite à l'accident

 
Non c'est dedans que ça a morflé

 
heu j'ai eu les 2, je t'assure que la double D du ARAI me manque, sur mon SHOEI AIR chépuquoi, l'attache auto est relou, je trouve les lanieres mal positionnées, y a un truc qui va pas et je crois que c'est la taille imposante de la fermeture ..
 
la double D, quand tu la serres, c'est ajusté a l'epaisseur que tu as autour du cou (avec ou sans cache col, cagoule ou rien) alors qu'avec la fermeture auto, d'un cran a l'autre, ca peut etre trop serré ou pas assez, juste sur UN seul cran.
 
quand je mets mon casque, c'est sans gant, j'ai pas des gants de patineur non plus, donc la prehension des lanieres n'est pas evidente non plus avec ces gros gants.

 
ces hyenes et fennec reunies ...    
 

sans doute à cause des espaces vides  

 
putain, mec, le TMASCULé, je surkiff, meme trop, sur le perif, je cruise a xxx au lieu de 70, je m'en rends meme pas compte, un appel de phare et les caisses se poussent bien, j'adore, je passe a l'aise blaise, un p'tit coup de gaz et hop, le depassement se fait en 1sec ...
 
le jour ou je me fais attraper, je viendrais pas chialer mais dire "bien fait pour ma gueule", mais putain, ce kif ...
 
en prime, le confort   , putaindesamayre, tu sens pas les trous, pardon, les gouffres de l'avenue de la grande armée, un vrai rail, ca bouge pas d'un poil de luc sur la route ...
 
le seul truc que je trouve naze, c'est au demarrage, limite tu te demande si t'as pas foutu du mazout dedans, putain, MAIS AGITE §§§§§§    
 
en tout cas, meme si je fais peu de km et pas encore fait une petite balade, j'adore.

Si y a bien un truc qui me saoule sur mon scoot actuel c'est l'impression de conduire un bout de bois.  
Faut d'ailleurs que je ramollisse d'un cran mes amorto arrière.
C'est compliqué?

 
je flippe à chaque fois que je vois ces machins  

non

 
Imagine alors avec un integra... toujours froid aux mains?

 
ben pas sur, j'ai pas trop aimé le coté boite a vitesse ... le variateur du tmax est vraiment agreable ... sauf au demarrage facon baleine ...
 
ouaip, froid, mais j'ai des manchons qui arriveront pour l'été    
 
mais bon, pour les miserables km que je fais, ca va, y a pas a se plaindre ...

 
Et le Honda PCX (<3000€ neuf) ?

Ok pour periph à 90, pour des voies à 110 c'est un peu limite (vmax autour de 102/105) ...

J'ai fais 10km de periph@90 l'autre jour, bha j'ai pas de point de comparaison mais niveau confort/roulage/sensations, ya rien à redire, ca va (je parle du PCX).

 
Le PCX c'est du pur citadin ou presque, pour des trajets plus longs ou sur des routes plus rapides, c'est même pas la peine d'y penser

 
 
J'ai 200km A/R de périph Parisienne par jour, et quasiment à 1xx km/h(constant).
 
Dans la "voie" d'interfile je serre mes jambes pour esquiver/rouler ces rainures/troudesarace tel un champ de mine ...

Moi c'est 90 maxi sur tout le trajet

Il est quasiment 800 euros moins cher que le SWing, mais il n'a pas l'ABS ...

 
le pire, c’est dès que la météo se dégrade ; l’autre nuit, un peu de vent et de la pluie, j’ai cru que j’allais mourir pour faire porte de bercy-maisons alfort sur l'A4

Z'etes durs

 
200km A/R par JOUR de PERIF ????????????????

Ok, qu'est ce qui change entre le PCX et le SWing ? Diamètre des roues, qualité de la suspension ?

Concernant l'équipement, un pantalon spécifique est-il utile ou un bon jean suffit ?

Pareil pour le blouson, j'ai déja un blouson épais en croûte de cuir, ça suffit (avec une dorsale en plus ?) ou il vaut mieux un blouson dédié en cuir ?

Pour les chaussures, comme il est recommandé de chaussures montantes, vous changez de chaussures une fois arrivés au boulot ?

Merci

 
L'audimat avait compris que je m'amusais à faire 5 fois le tour du périph  

 
 
Le periph fait genre 40km nan ?
Ca fait 5 fois le tour du périph' par jour  
 
 
edit :  

Meilleur chassis, GROS CUL aussi !    
En plus de l'abs, ça tient beaucoup mieux la route.
 

Prévoir jupe en cas de pluie.
Perso c'est jupe + surpantalon.
 

Déjà abordé maintes fois dans le topic, c'est toi qui fais le pari sur ta vie ^^
Mais pour ma part la dorsale est rédhibitoire, attention pas l'espèce de mousse de base.
Cuir ou pas, c'est selon le look et la géothermie ^^ (en mi-saison je retire la doublure et en été c'est veste Helstons en mesh au look Helstons compliant.
 

En scooter du fait de sa forme, en cas de chute tu as moins de chance d'être écrasé par ce dernier (à défaut que ce soit par une voiture).
Perso c'est botte semi-montante (Soubriac, qui se porte bien avec des costumes) sinon en été je me laisse aller en souliers.

En parlant de ça je me suis fait emmerder IRL par un intégriste de l'équipement parce que je roulais avec un jeans et sans bottes de moto (j'avais pourtant des montantes en cuir mais bon..).

 
Courage :
 

Le support de base là c'est fait pour rester sur un scoot qui dort dehors? Y a un truc pour empêcher le premier passant venu de partir avec?

 
Entre ça et le mec en mp3 sur l'A4 en sortie de Paris avec ces tongs et sans gants ....
 
 

 
Ah oui y'a ça aussi, le topok débuter à moto
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Nan, pas pour un scoot qui dors dehors. Ya pas d'arceau pour caler un antivol (à part trouer toi même quelque part).
Après le mec sera occupée quelques secondes pour décrocher le machin vu la galère à l'install

 
Des montante en cuir de moto ou de ville ? Ces dernières ne te protégeront pas en cas de chute.